The basic operations you need to know are lowering and raising the anchor by electric motor. This product is cone clutch-equipped which allows to you to lower the anchor without using
the electric motor. Lofrans strongly recommend to use the chain stopper in conjiunction with this windlass. The chain stopper is a device which is normally installed on the boat and will
keep your chain in place on deck. It must be used to secure the anchor after anchoring.
OPERATION FIRST ... THEN ...
1. USE OF THE CLUTCH ON
THE LOW PROFILE MODEL
-
To disengage the clutch insert the handle (272) into the star-shaped slot on the gipsy cap
(993) and loosen it. To engagetheclutchagain tight the gipsy can until you cannot move the
handle any more. Anchor and /or chain provide resistance during the tightening.
2. USE OF THE CLUTCH ON
THE STANDARD MODEL
-
To disengage the clutch insert the handle (272) supplied into the clutch nut (912) and loosen
it. To engage the clutch tighten it until you cannot move the handle any more.
3. LOWERING THE ANCHOR BY
THE ELECTRIC MOTOR
•Disengage the Chain stopper
•Check if the Clutch is engaged
•Turn On the Circuit breaker
Simple push the button DOWN.
You will have always a perfect control of the operation , which can be interrupted any moment
by releasing the button DOWN .
4. AFTER ANCHORING
•Engage the Chain stopper
•Engage the Clutch
•Turn Off the Circuit breaker
If you have all chain , reduce the windlass load by engaging the chain stopper. If using a
combination of rope and chain , fix the rope to a strong point such as a cleat.
5. RAISING THE ANCHOR
•Disengage the Chain stopper
•Check if the Clutch is engaged
•Turn On the Circuit breaker
Start the engine of the boat. Push the button UP while with the boat at minimum speed going
towards the anchoring point. Do not use the windlass to pull the boat to the anchor.
Release
the button UP to stop the operation. Pay attention to the speed of the anchor , which may
damage the bow of your boat. In the event that the anchor becomes stranded and the Lofrans
circuit breaker trips , wait several minutes before re-setting and try once more. Should the
circuit breaker trip again , we suggest to fix the rope or chain to a cleats and then use the boat
engine to break the anchor loose.
6. DURING THE NAVIGATION
•Engage the Chain stopper
•Engage the Clutch
•Turn Off the Circuit breaker
Windlass must not be used as the sole means of securing the anchor to the bow fitting.
Anchors should be independently secured to prevent accidental release.
Use a chain stopper or a lanyard to do that.
7. LOWERING THE ANCHOR BY THE CLUTCH
•Disengage the Chain stopper
•Turn Off the Circuit breaker
Disengage the clutch. As the chain falls , it can be controlled by the clutch handle .
At the end of the operation engage the clutch.
8. USE THE DRUM
•Engage the Chain stopper
•Turn On the Circuit breaker
Disengage the clutch. Turn clockwise around the drum with 2-3 laps of rope.
Keep the end of rope. Push the button UP , recovering the rope at the same time.
9. USE OF THE MANUAL EMERGENCY
•Disengage the Chain stopper
•Engage the Clutch
•Turn Off the Circuit breaker
Insert the handle into the star-shaped slot (912 or 993) and turn it clockwise to exceed the
gearbox spring strength (541). The stress will be hard in case of deep anchoring.
MAINTENANCE PROGRAM
Below are indicated the operations and the period we consider essential to got the best efficiency and performance of your anchor windlass.
A.Clean all the outer surfaces and the hidden points with fresh water and remove the salt layer.
B.Grease the outer rotation parts . Particularly the main shaft thread and the clutch cones. Check for evidences of corrosion and stress.
C.Check the terminals of the electric motor. Test the drop of voltage at the terminals.
D.Replace of the all outer seals. The geabox is proper filled with SAE 90 long life oil.
E.Remove the windlass from the deck to clean the salt under the base plate.
Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.
Product:
Spelregels forum
Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:
lees eerst de handleiding door;
controleer of uw vraag al eerder door iemand anders is gesteld;
probeer uw vraag zo duidelijk mogelijk te stellen;
heeft u een probleem en al geprobeerd om dit op te lossen, vermeld dit erbij aub;
heeft u een oplossing gekregen van een bezoeker dan horen wij dat graag in dit forum;
wilt u een reactie geven op een vraag of antwoord, gebruik dan niet dit formulier maar klik op de knop 'reageer op deze vraag';
uw vraag wordt direct op de website gezet; vermijd daarom persoonlijke gegevens in te vullen;
Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.
Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.
Abonneren
Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Lofrans Project 1500 bij:
nieuwe vragen en antwoorden
nieuwe handleidingen
U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.
Ontvang uw handleiding per email
Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Lofrans Project 1500 in de taal/talen: Duits, Engels, Frans, Italiaans, Spaans als bijlage per email.
De handleiding is 1,08 mb groot.
U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.
Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email
Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.
Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.
Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken
U heeft geen emailadres opgegeven
Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.
Uw vraag is op deze pagina toegevoegd
Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.
