Kawasaki VN 750 handleidingen

Heb rechts een benzine leiding zitten.
Niet bij de tank maar aan de andere kant.
Weet iemand waar die heen gaat Gesteld op 10-4-2024 om 17:45

Hallo. Ik kan een vulcan 750 kopen die 2 jaar stil heeft gestaan. Waar moet ik naar kijken om hem weer aan het lopen te krijgen? Gesteld op 25-1-2024 om 14:48

• Als je een vulcan 750 koopt moet je heel erg uitkijken
  Het zijn heel moeilijke.starters. ik heb er zelf al 10 jaar eentje
  Ik heb er al 5 jaar een lithium battetij in en dat scheelt enorm. Ook moet jr goed opletten dat het bojladen goed werkt. De dynamo is een kwaal van deze motor en rep is heel erg duur want dan moet het hele blok uitgebouwd worden. Verder vind ik het een fijne en mooie motor. Succes Piet van Oostrrom Geantwoord op 26-1-2024 om 05:58

  Waardeer dit antwoord Misbruik melden

statinair lampje blijft rijden tijdens rijden van mijn vulcan 750 weet ieman raad Gesteld op 18-9-2022 om 12:24

hello , ik bezit een vulcan 750vn van 1994 , mijn vraag , mijn ventilator van de radiator blijkt niet aan te slaan Gesteld op 12-9-2021 om 17:01

• eerst eens kijken of de electrische bedrading die uit de motorblok naar de radiator niet beschadigd is of los is, indien ok dan beginnen met een nieuwe termostaat monteren, dat klein koperen stukje onderaan je radiator. en als het dan nog niet lukt een ander schroef met motortje monteren en de zekeringen nakijken ...hou er rekening mee dat de motor heet moet worden voor hij aanslaat...dus eerst een tourtje rijden en dan stationair laten draaien en na een kwartiertje zou hij dan moeten aanslaan
  succes. Geantwoord op 13-9-2021 om 08:42

  Waardeer dit antwoord Misbruik melden

• Hoi, draad met sensor aan linkerkant radiator, draad los halen en tegen blok aan drukken, dan zou de vin moeten aan slaan, zo ja nieuwe sensor er inGeantwoord op 13-9-2021 om 09:51

  Waardeer dit antwoord Misbruik melden

wanneer staat de kraan dicht en/of open en wat is de stand op reserve? bvd voor antwoord Gesteld op 19-10-2020 om 13:31

• als het latje van je krantje volledig verticaal staat met klein pijltje ( moeilijk te zien ) naar de grond wijzende is open stand om te rijden
  -als het pijltje naar de kant van je stuur wijst ( links dus ) is de reserve ( kan je niet ver mee rijden !!!)
  - als het pijltje naar de achterkant van de moto wijst ( rechts dus ) is de PRI stand als je motor lang niet gedraait heeft zet je het eventjes hier op tot hij goed aanslaat.
  dus het kraantje heeft geen gesloten stand omdat als de motor niet daait er toch geen benzine aangezogen wordt door het pompje
  mvg Geantwoord op 19-10-2020 om 14:25

  Waardeer dit antwoord Misbruik melden

• Heel hartelijk dank voor het antwoord. Hier ben ik mee geholpen. Groeten Chris.Geantwoord op 19-10-2020 om 14:43

  Waardeer dit antwoord Misbruik melden

Hoe stel ik de hoogte af bij een Kawasaki vulkaan 1992 bj Gesteld op 26-8-2020 om 20:20

• Hallo, de hoogte ? wat bedoel je presies ? de moto zelf is niet verstelbaar in hoogte of laagte het enige wat je wel kunt bijregelen zijn de achterste veringen naar gelang er al dan niet een passagier op zit ( hard /zachter ) door er aan de bovenkant aan te draaien bij de cijfertjesdie er op staan ... Geantwoord op 27-8-2020 om 05:55

  Waardeer dit antwoord Misbruik melden

Moet er een spanbeugel rond de rubberen stofhoes- zak die naar de cardan loopt , er loopt daar presies olie uit ...of kan het ergens een dichting zijn die lekt ??? Gesteld op 27-6-2020 om 18:12

• Hoi heb je foto, weet zo niet wat u bedoeld Geantwoord op 27-6-2020 om 18:48

  Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden

• Hallo, alvast hartelijke dank voor de reactie, ik heb een foto ervan.... maar weet niet hoe ik die moet versturen via deze site hier . boven de middenpoot , aan de kant links van de moto ( kant waar de koppeling zich bevind) zit er achter de koppeling ,een eindje verder naar achteren waar de motorolievuldop is, onder het stuk waar de uitlaat gemonteerd is ,en onder het dekseltje waar vulkan 750 op staat, een een stofhoeszak die naar de eindoverbrenging (cardan) stang loopt ....het lijkt mij nogal moeilijk om er een spanbeugel rond te krijgen maar er loopt uit deze rubber af en toe wat olie..
  groetjes Geantwoord op 28-6-2020 om 09:11

  Waardeer dit antwoord Misbruik melden

• Hoi
  Volgens mij valt het rubber over een rand heen en blijft dan zitten, maar als er echt olie uit komt, kan de keerring lek zijn van de as die blok in gaatGeantwoord op 28-6-2020 om 09:54

  Waardeer dit antwoord Misbruik melden

• Heb nog wel werkplaats boek voor jeGeantwoord op 28-6-2020 om 09:55

  Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden

• ja idd aan die rubber zitten er een 4 tal flappen die je over een boord/rand kan trekken .... toen ik hem kocht was er géén spanbeugel rond . ik had al een vermoeden dat er ergens een dichting stuk was want een stofhoes kan toch moeilijk olie onder druk tegen houden... moet daar vet in geduwd worden ?
  hoeveel vraag je voor het boekje ? ik woon in belgie , is die in het engels of nederlands ?
  groetjes en nogmaals dank voor de spoedige antwoorden ! Geantwoord op 28-6-2020 om 10:02

  Waardeer dit antwoord Misbruik melden

• Zit vet op de kruiskop net voor dat hij blok in gaat, bij het rijden wordt het tegen gehouden door het rubber, kan zijn dat als je achterwiel er uit haalt, dan kan je de cardanas met cardan weg halen, dan zou je de keerring moeten zien, en dan zie je ook of hij lekt, voor 25 euro is boek van jou, als je mij email adres doet mail ik je even een foto, hij is in het engelsGeantwoord op 28-6-2020 om 10:22

  Waardeer dit antwoord Misbruik melden

• ok dank je , dus die olie die er uit lekt is dan " motor olie" ??? wordt de versnellingsbak gesmeerd met de olie die ook de pistons/motor smeert...... of is die voor versnellingsbak- tandwielen ook nog eens afzonderlijk ?
  mijn e mail is :
  oneloveonelive007@hotmail.comGeantwoord op 28-6-2020 om 10:37

  Waardeer dit antwoord Misbruik melden

• Is gewoon de motorolie 10w40 geloof ikGeantwoord op 28-6-2020 om 11:00

  Waardeer dit antwoord Misbruik melden

hoeveel motorolie moet er in het motorblok van een Kawasaki 750 twin, en hoe moet ik de olie vervangen? Gesteld op 5-6-2020 om 07:59

Moet ik voor het demonteren van de carburateur ook de koeling aftappen en demonteren? Gesteld op 5-5-2020 om 22:05

• Nee carburateur kunnen er zo achter weg Geantwoord op 6-5-2020 om 13:17

  Waardeer dit antwoord (2) Misbruik melden

• Maar hoe krijg ik dan het lucht aanzuigstuk boven de carburateur weg?Geantwoord op 6-5-2020 om 13:49

  Waardeer dit antwoord (3) Misbruik melden

• Kan je mij foto van mailen,is al weer tijd geleden,dat ik een vulcan heb gehad,ik het er kelken achter gedaan,Geantwoord op 6-5-2020 om 14:41

  Waardeer dit antwoord (3) Misbruik melden

• Wat is je mailadres?
  Gr HansGeantwoord op 6-5-2020 om 16:25

  Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden

• Hoe krijg ik mijn carburateur ge demonteren en weer gemonteerd van mijn Vulcan VN750?Geantwoord op 12-5-2020 om 13:55

  Waardeer dit antwoord Misbruik melden

• henk@jonasonline.nl
  Sorry zie het nu pasGeantwoord op 12-5-2020 om 18:02

  Waardeer dit antwoord Misbruik melden

waar gaan al die darmkes naartoe van die carburators van vulcan vn700 ik heb ze er zelf niet afgehaald Gesteld op 8-3-2019 om 19:59

• Het een darmpje loopt van u benzinekraan naar uw carburateur en die 2 darmpje die met een t-stuk verbonden zijn gaan naar de luchtfilter. En zeker als het een Amerikaan is. Geantwoord op 8-3-2019 om 21:07

  Waardeer dit antwoord (3) Misbruik melden

Hoeveel bar werkdruk moet er in de luchtgeveerde schokbreker voor een vulcan750 Gesteld op 31-3-2018 om 13:10

• Beste de achterste schokdempers mogen 0 tot 43 psi krijgen,
  Mvg,
  Geert Geantwoord op 31-3-2018 om 14:17

  Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden

• 1bar is meer dan genoeg,is hij dan te hard doe je een. Half barGeantwoord op 31-3-2018 om 15:12

  Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden

vn750 1994, rechter carb is het messing vacuum buisje afgebroken en zuigt hierlangs hoorbaar lucht aan.
Is dit simpel op te lossen zonder een complete carb te moeten kopen.?

Alvast bedankt voor de reactie. Gesteld op 9-12-2017 om 21:39

• Ik zou proberen om niet buisje in te zetten,uit boren en nieuwe met kit vast zetten,er is vast wel iets wat je er voor kan gebruiken
  Geantwoord op 10-12-2017 om 10:39

  Waardeer dit antwoord Misbruik melden

• Bedankt voor uw voorstel, zijn deze buisjes volledig dicht, of laten zij toch nog wat lucht door?
  M.v.g.
  Geantwoord op 10-12-2017 om 19:53

  Waardeer dit antwoord Misbruik melden

Beste liefhebbers,
ik ben in het bezit van een Kawasaki Vulcan VN 750. (1993)
Ik heb de carburator schoongemaakt en alle bij behorende slangetjes door gespoeld omdat er vervuiling in zat. Nu weet ik niet hoe en waar slangetjes naar toe gaan. Kan iemand mij helpen met een schema o.i.d. hoe deze slangen worden aangesloten?
BVD
met vriendelijke groeten,
Willem (w.oostendorp@versatel.nl) Gesteld op 12-7-2017 om 16:46

• ik heb het zelfde probleen heb je het al gevonden gr Geantwoord op 1-10-2017 om 21:12

  Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden

• Is het een.ingevoerde,met mln teller,?,bij mij gaan twee benzine leidingen naar benzine kraan,en iets dunner gaat ook naar de kraan voor vacuumGeantwoord op 1-10-2017 om 21:36

  Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden

• Ja deze heeft er al enkele duizende kilometers opzitten Geantwoord op 1-10-2017 om 22:23

  Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden

• ja maar hoe zitten ze aangesloten dus 2 voor de benzinekraan dat weet ik maar de 2 vacuum die tussen de benzine slangen zitten bij mij zit er een t stuk tussen die naar 1 slang gaan onder de tank denk 1 vacuum naar de linkse carb maar waar gaat de rechtse vacuum naar toe Geantwoord op 3-10-2017 om 19:31

  Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden

• Is simpel,1 vacuum slang gaat naar benzinekraan,die onder de tank zit is voor overloop,kan dus voor de accu naar beneden,zit dus maar 1 facuumslang,je mag ook mij bellen,is wat makkelijker uit te leggen,kijk anders even op mijn site www.vn750.nlGeantwoord op 3-10-2017 om 19:42

  Waardeer dit antwoord (4) Misbruik melden

• De darmen die op een t stuk komen en naar 1darm overgaan die darm moet gewoon naar de rechter luchtfilter geleid worden dat komt omdat het een Amerikaans model is. En voor de rest dient deze tot niks.Geantwoord op 3-10-2017 om 21:59

  Waardeer dit antwoord (2) Misbruik melden

• dan heb ik nog een slang over die onder het zadel zit net voor de achter kant van de tank een gaat naar het luchtfilter maar rechts op de zij kant zit nog een aansluiting
  Geantwoord op 4-10-2017 om 21:11

  Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden

• Surf eens naar cmsnl daar kan je eventueel schema's terug vindenGeantwoord op 4-10-2017 om 21:51

  Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden

Beste liefhebbers,
ik ben in het bezit van een Kawasaki Vulcan VN 750. (1991)
Nu wil ik de olie verversen maar ik kan te weinig vinden over gebruik van welke olie er in deze motor zou moeten.
Het gaat hier dan met name over de viscositeit.
Mocht de vraag beantwoord worden dan ook maar gelijk de cardanolie.
Wie kan mij uitsluitsel geven?
BVD
GrG
Gesteld op 27-5-2017 om 09:05

• De olie die voorgeschreven is voor de vulcan 750 is in koude klimaten SAE 10W40 of 10W50.
  In warme klimaten 20W40 of 20W50.
  Cardan olie 75w-90 API GL-3/4/5 & MT-1,
  Ik hoop u hiermee geholpen te hebben,
  Mvg,
  Geert. Geantwoord op 27-5-2017 om 09:44

  Waardeer dit antwoord (3) Misbruik melden

Hallo allemaal ik heb een vraag onlangs kocht ik een vulan 750 vn uit 89 na enige tijd heb de fiets weer aan de praat gekregen. Nu mijn probleem de koppeling doet het niet wat ik ook probeer p.s de motor heeft zowat 2 jaar niet gelopen. Gesteld op 7-5-2017 om 22:44

• hoi
  koppeling kan je vrij makkelijk los halen,ik heb zelf de dynamo vervangen toen moest het blok er bij uit
  mvg Henk
  www.vn750.nl
  Geantwoord op 9-5-2017 om 11:56

  Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden

Ben een vn 750 bj 93 aan het na kijken loopt op 1 cil ook na reinigen ultrasoon. Iets hoger toeren loopt hij goed moet in de stationare kanaal zitten Gesteld op 28-4-2017 om 09:34

• is de compressie wel goed dan?
  
  Mvg Henk
  www.vn750.nl Geantwoord op 9-5-2017 om 12:54

  Waardeer dit antwoord (4) Misbruik melden

Welke draad soort zit er op de spatbordbout die de achter veer vasthoudt? ,help Gesteld op 4-3-2017 om 18:50

• Hoi
  Hoe dik is de bout dan?
  Mvg Henk
  henk@jonasonline.nl Geantwoord op 12-4-2017 om 16:07

  Waardeer dit antwoord (2) Misbruik melden

Heb een Kawasaki Vulcan 750 VN gekocht, had enige jaren stilgestaan ivm overlijden eigenaar, zijn vrouw wilde hem verkopen, nieuwe accu, olie bougies, benzine en filters, starte na veel moeite, wilde niet stationair lopen. carbuarateurs schoongemaakt, starte nu weer moeizaam, echter nu kwam de motorolie via luchtfilter eruit? Ben zeker technisch aangelegd, echter nu heb ik geen oplossing. Gesteld op 28-9-2015 om 15:17

• Controleer eens hoeveel liter olie op de moto is? Bij mij was ook het probleem dat er olie in mijn luchtfilter kwam maar er zat 9 l olie op Geantwoord op 13-4-2017 om 22:29

  Waardeer dit antwoord (2) Misbruik melden

rechts onder zit een olie bakje, wat moet ik er in doen? Gesteld op 2-6-2015 om 18:07

• het enigste wat ik zie bij mijn Kawasaki aan de rechte kant is bakje koelvloeistof in te doen Geantwoord op 3-6-2015 om 07:09

  Waardeer dit antwoord (11) Misbruik melden

• dit zal voor koelvloeistof zijn Geantwoord op 3-10-2017 om 19:36

  Waardeer dit antwoord Misbruik melden