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9. hydRauliKsystem
Das Hydrauliksystem enthält ein Bedieungs- und ein Klemmsystem.
9.1 bedienungssystem
Abbildung 11 - Bedienungssystem
Ein Regulier- und Wahlventil befinden sich oben im Kopf. Die Ventile für Drehzahl und Vorschub treiben 4
Hydrozlinder an, wodurch 16 Drehzahlen und Vorschubgeschwindigkeiten eingestellt werden können. Das
Regelventil treibt 5 Hydrozylinder an. Diese Zylinder treiben die Links- und Rechtsbewegung, die Bremse, die
Drehzahländerung und die Neutraleinstellung an.
Der Öldruck für diese 5 Zylinder ist (+ = hoher Druck, - = niedriger Druck)
Ölzufuhr
Spindel 1 2 3 4 5 6
Rechts drehen + - - - + -
Links drehen - + - - + -
Drehzahl
ändern
+ + + - + -
Neutral - - - + + -
Stop - - - - -
1. Hydrozylinder drehen rechts
2. Hydrozylinder drehen links
3. Wahlventil
4. Hydrozylinder neutral
5. AblÖlpumpe
6. Einlaß Ölrücklauf
Wenn die Drehzahl geändert wird, kommt Öl unter hohem Druck in das Wahlventil, wodurch der Zylinderr
die Drehzahländerung aktiviert wird. Unter hohem Druck strömt Öl auch durch die Öffnungen des
Hydrozylinders für rechtsdrehen. Dadurch drückt die Gabel mit weniger Druck auf die Reibungsplatte für
rechtsdrehen. Der Überbringungszyklus fängt an.
Falls das Regulierventil sich in der Stop-Position befindet, strömt das Öl gleich von der Pumpe (5) zum
Ölauffang (6). Das Öl hat einen niedrigen Druck, wodurch die Feder, die den Hydrozylinder stoppt, sich
entspannt. Auch wird der Druck auf die Reibungsplatte vergrößert und wird den überbringungszyklus
gebremst. Die Drehbewegung der Spindel stoppt.
9.2 Klemmsystem
Abbildung 12 - Klemmsystem
Der Kopf, Oberarm und dieule werden mittels eine karreförmigen Blocks geklemmt und freigegeben. Der
Block wird von 2 Kolben angetrieben, die klemmen bzw. freigeben. Das Klemmen und Freigeben von Kopf
undule kann sowohl gleichzeitig als auch einzeln stattfinden. Dies wird über Knopf 3-6 (Abb. 3) gesteuert
(links = Säule klemmen/freigeben, rechts = Kopf klemmen/freigeben, Mitte = Kopf/Säule klemmen/freigeben).
9.3 KÜhlung
Kühlung ist bei jeder Bearbeitung notwendig. Drücken Sie Knopf 4-2 (Abb. 4) um die Kühlpumpe
einzuschalten. Mit Knopf 3-20 (Abb. 3) kann die Menge der Kühlflüssigkeit eingestellt werden. Die Kühlleitung
muß gut angeschlossen sein, die Kühlflüssigkeit darf nicht spritzen. Verwenden Sie keine leichtentflammbaren
oder schädlichen Flüssigkeiten.
9.3.1 KÜhlflÜssigKeit veRaRbeiten
Derhlmittelbehälter befindet sich auf der Rückseite der Maschine. Tauschen Sie die Kühlflüssigkeit aus
wenn diese schmutzig ist. Gehen Sie folgendermaßen vor:
Nehmen Sie einen leeren Behälter und stellen Sie diesen unter das Mundstück der Kühlleitung.
Schalten Sie die Kühlpumpe ein und lassen Sie die Kühlflüssigkeit in den Behälter laufen.
Wischen Sie die Reste mit einem Tuch ab.
Fühlen Sie die Kühlflüssigkeitsbehälter mit neuer Kühlflüssigkeit.
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