579283
20
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/32
Pagina verder
20 – Dutch
ONDERHOUD
Vervangen van brandstoffilter
Vervang het op de leiding gemonteerde brandstoffilter iedere
100 uur (een keer per seizoen) of vaker als het verstopt is.
Vervang het filter op de volgende wijze:
1 Klap de motorkap omhoog.
2 Haal de slangklemmen weg bij het filter. Gebruik een
platte tang.
3 Trek het filter los van de slanguiteinden.
4 Druk het nieuwe filter in de uiteinden van de leiding. Indien
nodig kan een zeepoplosssing op de filteruiteinden
aangebracht worden om de montage te
vergemakkelijken.
5 Zet de slangklemmen weer terug bij het filter.
Controleren van het luchtfilter van
de brandstofpomp
Controleer regelmatig of het luchtfilter van de brandstofpomp
vrij is van vuil.
Het filter kan indien nodig worden gereinigd met een penseel.
Vervangen van luchtfilter
Als de motor zwak lijkt of onregelmatig loopt kan de oorzaak
zijn dat het luchtfilter is verstopt. Het is daarom van belang het
luchtfilter regelmatig te vervangen (zie onder Onderhoud/
Onderhoudsschema voor het juiste service-interval).
Vervangen van luchtfilter gaat als volgt:
1 Maak de knoppen los waarmee de filterkap vastzit en
verwijder hem.
2 Neem het filterpatroon uit het filterhuis.
3 Reinig het filter door er voorzichtig mee op een hard
oppervlak te kloppen. Gebruik geen perslucht om het filter
te reinigen. Vervang het luchtfilter als dit nog steeds vuil is.
Vervang het papierfilter altijd om de 200 uur.
4 Controleer het schuimplastic filter, maak het schoon of
vervang het. Maak het voorfilter schoon door het met
water en schoonmaakmiddel te wassen.
5 Droog het voorfilter goed af.
6 Plaats het voorfilter en het papierfilter terug in de
luchtfilterunit. Verzeker u ervan dat de luchtfiltercartridge
correct in de sleuf is gecentreerd.
7 Monteer het luchtfilterdeksel.
Ontstekingssysteem
De motor is voorzien van een elektronische ontsteking. Alleen
de bougie heeft onderhoud nodig.
Aanbevolen bougie, zie Technische Gegevens.
Vervangen van bougie
1 Trek de bougiedop los en maak het rond de bougie
schoon.
2 Verwijder de bougie met een 3/4' (19 mm) bougiedop.
3 Controleer de bougie. Vervang de bougie wanneer de
elektroden rondom verbrand zijn of wanneer de isolator
gescheurd of beschadigd is. Maak de bougie schoon met
een staalborstel als die moet worden gebruikt.
4 Meet de elektrodenafstand met een voelermaat. De
afstand moet 0,75 mm / 0,030” zijn. Stel de afstand indien
nodig af door de massaelektrode te buigen.
5 Schroef de bougie met de hand terug om te voorkomen
dat het schroefdraad beschadigd raakt.
6 Draai de bougie, als deze tegen de zitting aanligt, met een
bougiesleutel vast. Draai de bougie zo vast dat de ring
wordt samengedrukt. Een oude, opnieuw gebruikte
!
WAARSCHUWING! Het uitlaatsysteem is
warm. Laat het afkoelen voordat u begint aan
het vervangen van het luchtfilter.
BELANGRIJK!
Laat de motor nooit draaien wanneer het luchtfilter is
verwijderd.
N.B.!
Een verkeerd type bougie kan de motor beschadigen.
20

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Husqvarna-R-214TC

Zoeken resetten

  • motor slaat na 5 a 10 minuten af? Gesteld op 20-10-2025 om 12:47

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • AI antwoord: Het is vervelend dat uw Husqvarna R 214TC na 5 à 10 minuten afslaat. Dit probleem kan diverse oorzaken hebben die te maken hebben met brandstoftoevoer, ontsteking of motoroververhitting. Hieronder vindt u een aantal veelvoorkomende problemen en mogelijke oplossingen:

      **1. Brandstoftoevoerproblemen:**

      * **Verstopt brandstoffilter:** Een verstopt brandstoffilter kan de brandstoftoevoer belemmeren, vooral wanneer de motor langer loopt en meer brandstof vraagt.
      * **Oplossing:** Controleer het brandstoffilter en vervang het indien nodig.
      * **Vervuilde carburateur:** Kleine deeltjes of residu in de brandstof kunnen de sproeiers en kanalen in de carburateur verstoppen, waardoor de motor onvoldoende brandstof krijgt. Dit wordt vaak merkbaar wanneer de motor warm wordt.
      * **Oplossing:** Reinig de carburateur grondig. Overweeg een carburateurreinigingsmiddel te gebruiken of laat dit door een professional doen.
      * **Problemen met de brandstofpomp:** Als uw machine een brandstofpomp heeft, kan deze defect zijn of onvoldoende druk leveren wanneer de motor op bedrijfstemperatuur komt.
      * **Oplossing:** Controleer de werking van de brandstofpomp.
      * **Verstopt ontluchtingsgaatje in de tankdop:** Als het ontluchtingsgaatje in de tankdop verstopt is, ontstaat er onderdruk in de brandstoftank, wat de brandstoftoevoer kan belemmeren.
      * **Oplossing:** Controleer of het ontluchtingsgaatje vrij is. Probeer de maaier te starten met de tankdop losjes erop om dit te testen.
      * **Oude of vervuilde brandstof:** Oude brandstof kan water bevatten of afbreken, wat de brandstoftoevoer kan verstoren.
      * **Oplossing:** Tap de oude brandstof af en vul de tank met verse, schone brandstof.

      **2. Ontstekingsproblemen:**

      * **Defecte bougie:** Een bougie die opwarmt en dan hapert, kan de oorzaak zijn. Soms werkt een bougie nog wel koud, maar ontstaan er problemen bij warmte.
      * **Oplossing:** Controleer de bougie. Let op de kleur van de elektroden; een droge, zwarte afzetting duidt op een rijk brandstofmengsel, terwijl een lichte, witte kleur op een arm mengsel kan duiden. Vervang de bougie indien nodig.
      * **Defecte bobine (ontstekingsmodule):** Een bobine kan bij opwarming minder goed presteren of geheel uitvallen.
      * **Oplossing:** Dit is lastiger zelf te controleren en vereist mogelijk professionele diagnose.

      **3. Oververhitting:**

      * **Verstopte koelribben:** Vuil en grasafval kunnen de koelribben van de motor verstoppen, waardoor de motor niet goed kan afkoelen en oververhit raakt. De motorbeveiliging kan de motor dan uitschakelen.
      * **Oplossing:** Reinig de koelribben grondig.
      * **Te weinig motorolie of verkeerde olietype:** Een te laag olieniveau of het gebruik van de verkeerde olie kan leiden tot hogere bedrijfstemperaturen en oververhitting.
      * **Oplossing:** Controleer het olieniveau en vul bij met de aanbevolen olie.

      **Stappenplan voor probleemoplossing:**

      1. **Begin met het eenvoudigste:** Controleer de brandstoftank op voldoende en schone brandstof en controleer de tankdop op een verstopte ontluchting.
      2. **Inspecteer en vervang de bougie:** Dit is een relatief makkelijke en goedkope stap.
      3. **Controleer en reinig het brandstoffilter:** Vervang het filter indien nodig.
      4. **Reinig de koelribben van de motor:** Zorg voor een optimale luchtstroom.
      5. **Controleer de motorolie:** Niveau en kwaliteit.
      6. **Indien het probleem aanhoudt:** Overweeg een grondige carburateurreiniging of laat de machine nakijken door een gespecialiseerde monteur voor diagnose van complexere problemen zoals een defecte brandstofpomp of bobine.

      Door deze stappen te volgen, kunt u hopelijk de oorzaak van het afslaan van uw Husqvarna R 214TC achterhalen en verhelpen. Geantwoord op 20-10-2025 om 12:47

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • Het maaidek reageert niet op de handle voor inschakelen. Wat is de mogelijke oorzaak ? Gesteld op 9-8-2025 om 17:01

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • AI antwoord: Het maaidek van uw Husqvarna R 214TC reageert niet op de hendel. Dit kan verschillende oorzaken hebben:

      * **Veiligheidsschakelaars:** Controleer of alle veiligheidsschakelaars correct zijn ingeschakeld en functioneren. Dit omvat de zittingsschakelaar (indien van toepassing), de bladschakelaar (de hendel die de messen activeert) en eventuele andere schakelaars in het systeem. Een defecte schakelaar, of een die niet goed is aangesloten, voorkomt dat het maaidek inschakelt. Inspecteer de bedrading op eventuele schade of losse verbindingen.

      * **Aandrijfriem:** De aandrijfriem kan los, versleten of gebroken zijn. Controleer de riem op zichtbare schade en spanning. Een losse of beschadigde riem kan de kracht niet overbrengen naar het maaidek.

      * **Elektriciteitsprobleem:** Er kan een probleem zijn met de elektrische verbindingen naar de motor van het maaidek. Controleer de kabels en stekkers op corrosie of losse verbindingen.

      * **Maaidek zelf:** Er kan een mechanisch probleem zijn in het maaidek zelf. Dit vereist mogelijk een meer gedetailleerde inspectie.

      * **Verkeerde bediening:** Zorg ervoor dat u de hendel correct en volledig bedient.

      **Aanbevolen stappen voor probleemoplossing:**

      1. **Controleer alle veiligheidsschakelaars:** Zorg ervoor dat ze goed zijn ingeschakeld en dat de verbindingen intact zijn.
      2. **Inspecteer de aandrijfriem:** Controleer op schade, slijtage of loszitten.
      3. **Controleer de elektrische verbindingen:** Inspecteer de bedrading en stekkers op eventuele problemen.
      4. **Start de machine zonder het maaidek ingeschakeld:** Dit helpt te bepalen of het probleem bij de machine zelf ligt of specifiek bij het maaidek.

      Als u na deze controles het probleem niet kunt oplossen, raadpleeg dan een erkende Husqvarna dealer of een gekwalificeerde monteur voor verdere diagnose en reparatie. Zelf ingrijpen bij complexe mechanische of elektrische problemen kan gevaarlijk zijn.
      Geantwoord op 9-8-2025 om 17:01

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • Zit er een slot op de grasmaaier. kun je de grasmaaier op slot zetten? Gesteld op 5-4-2022 om 16:16

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • maaier reageert niet meer op de voetpedaal vooruit en achteruit ook niet Gesteld op 2-8-2020 om 09:46

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Husqvarna R 214TC bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Husqvarna R 214TC in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 6,23 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Andere handleiding(en) van Husqvarna R 214TC

Husqvarna R 214TC Gebruiksaanwijzing - Nederlands, Deutsch - 128 pagina's

Husqvarna R 214TC Gebruiksaanwijzing - English - 136 pagina's

Husqvarna R 214TC Gebruiksaanwijzing - Français - 128 pagina's

Husqvarna R 214TC Gebruiksaanwijzing - Italiano, Português, Espanõl - 136 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info