467939
32
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/36
Pagina verder
32 – Nederlands
!
ONDERHOUD
Naaldlager smeren
De koppelingtrommel is
voorzien van één van de
volgende
kettingaandrijftandwielen:
Spur-aandrijftandwiel (A)
(kettingaandrijftandwiel
vastgesoldeerd op de
trommel).
Ring-aandrijftandwiel (B)
(vervangbaar).
Beide types hebben een
naaldlager bij de uitgaande as
die regelmatig gesmeerd
moeten worden (1 keer per
week).
N.B.! Gebruik lagervet van
goede kwaliteit.
A
B
Elektrisch verwarmde handvatten
Op de XPG-modellen zijn
zowel het voorste handvat als
het achterste handvat
voorzien van elektrische
verwarmingscircuits. Die
worden van stroom voorzien
door een in het elektrisch
systeem ingebouwde genera-
tor. Door de schakelaar naar
rechts te duwen, wordt de
verwarming ingeschakeld.
Door de schakelaar naar links
te duwen, wordt de
verwarming uitgeschakeld.
Gebruik in de winter
In de winter kunnen poedersneeuw en kou bedrijfsproblemen
veroorzaken zoals:
Een te lage motortemperatuur.
IJsvorming op luchtfilter en bevriezing in de carburateur.
Men dient daarom speciale maatregelen te treffen, zoals:
De luchtinlaat van de starter verminderen en zo de
werktemperatuur van de motor verhogen.
De inlaatlucht naar de carburateur verwarmen door de
speciale afsluiting tussen de cilinder- en de
carburateurruimte te demonteren.
Het cilinderdeksel is voorbereid om aangepast te kunnen
worden voor gebruik bij koude. Men kan een opening in het
deksel maken die gedurende de warmere periode van het jaar
afgesloten wordt met een plug.
Temperaturen van 0°C of lager
Demonteer de plug zodat
voorverwarmde lucht van de
cilinder in de
carburateurruimte kan
komen en voorkomt dat b.v.
het luchtfilter bevriest.
Temperaturen van -5°C of lager
Voor werken bij lage tempe-
raturen of in poedersneeuw,
is er een speciaal deksel
verkrijgbaar dat op het
starterhuis wordt gemonteerd.
Hierdoor wordt de koude
luchtstroom gereduceerd en
voorkomt men dat er grote
hoeveelheden sneeuw in de
zaag worden gezogen.
N.B.! Indien een speciale winterset is gemonteerd of
maatregelen getroffen zijn om de motortemperatuur te
verhogen, moet de afstelling weer worden aangepast als de
zaag onder normale omstandigheden wordt gebruikt. Anders
bestaat het gevaar van oververhitting, waardoor de motor
ernstig beschadigd kan worden.
BELANGRIJK! Al het overige onderhoud dat niet in dit
handboek wordt genoemd moet uitgevoerd worden door een
erkende werkplaats (dealer).
Koelsysteem
Om de werktemperatuur zo laag mogelijk te houden, is de zaag
uitgerust met een koelsysteem.
Het koelsysteem bestaat uit:
1. Luchtinlaat in de
starter.
2. Luchtgeleidingsrail
3. Ventilatorschoepen
op het vliegwiel.
4. Koelflenzen op de
cilinder.
5. Cilinderkap (leidt de
koellucht naar de
cilinder).
Maak het koelsysteem één keer per week schoon met een
borstel. Dit moet vaker gebeuren wanneer u in moeilijke
omstandigheden werkt. Een vuil of verstopt koelsysteem
leidt tot oververhitting van de zaag waardoor de cilinder en
zuiger beschadigd kunnen worden.
N.B.! Het koelsysteem van een katalysatorzaag moet
dagelijks schoongemaakt worden. Dit is vooral erg
belangrijk op een katalysatorzaag die vanwege de hogere
uitlaatgastemperatuur een erg goede koeling van de motor
en de katalysatoreenheid vereist.
1
2
5
4
3
Het instellen van de oliepomp
De oliepomp is instelbaar. Het
instellen gebeurt door de
schroef met een
schroevedraaier of
combinatiesleutel te draaien.
De zaag wordt door de fabriek
geleverd met één slag open.
Door de schroef met de
wijzers van de klok mee te
draaien wordt de olietoevoer
kleiner, door hem tegen de
wijzers van de klok in te
draaien groter.
! WAARSCHUWING! Bij het instellen mag de
motor niet draaien.
Aanbevolen standen:
Zwaard 11"-15": 0-2 slagen vanaf de gesloten stand.
Zwaard 15"-18": 2-3 slagen vanaf de gesloten stand.
32

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Husqvarna-242XP

Zoeken resetten

  • opstarten zaag
    ik heb de halve kracht knop ingedrukt
    hoe krijg ik die weg want dat geeft te weinig compressie?
    mvg philippe Gesteld op 29-11-2022 om 13:13

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • een nieuwe husqvarna kettingzaag lekt olie, is dit normaal?
    Gesteld op 21-9-2020 om 10:43

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Tc 242TX
    Krijg de zimaaier niet meer gestart ??
    HELP Gesteld op 17-7-2020 om 12:25

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Hoe stel ik de motor stationair iets hoger af van de kettingzaag/
    vriendelijke groet Hans Gesteld op 23-11-2014 om 16:27

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Hij lekt olie uit smeerolie reservoir. Kan niet precies zien of er een pakking aanwezig moet zijn
    naar de kettingzaag. Graag antwoord van u. met vriendelijke groeten B. Bezemer.
    Gesteld op 9-11-2014 om 17:35

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Controleer eens de gleider of die niet verstopt zit zo ja even schoon blazen en als die olie lekt bij de Andrijving dann het kapje af monteren gleider verweideren en de ketting er af hallen en dan het mettalen plaatje wat aan de blok zijde zit even weg nemen en kijken als daar geen verstopt zit Geantwoord op 23-1-2015 om 13:27

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • hoe kan ik het aandrijftandwiel vervangen Gesteld op 27-2-2014 om 10:07

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Door een goede gereedschap te hebben en dan los draaien met een 13 ring of dop sleutel losdraaien maar denk er aan lingshandig is vast en rechts is los Geantwoord op 23-1-2015 om 13:28

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • 6

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Husqvarna 242XP bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Husqvarna 242XP in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 1,65 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info