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Condizioni ambientali2.3
ATTENZIONE
Danneggiamento causato dagli sbalzi di temperatura
Gli sbalzi di temperatura fra l'interno e l'esterno possono
causare la flessione degli elementi del portone (effetto
bimetallico). Durante il movimento del portone esiste
quindi la possibilità di danneggiamenti.
Osservare le condizioni d'esercizio.
Il portone è previsto per le seguenti condizioni d'esercizio:
Temperatura:
Lato esterno• da -40 °C a +60 °C
Lato interno• da -20 °C a +60 °C
Umidità dell'aria relativa: dal 20 al 90%
Montaggio3
AVVERTENZA
Rischio di lesioni dovuto a modifiche costruttive
Modificando o rimuovendo i componenti funzionali c'è il
rischio di mettere fuori funzione importanti componenti di
sicurezza. Possono infatti essere effettuate manovre
incontrollate del portone e persone o oggetti possono
rimanere incastrati.
Non modificare o togliere alcun componente
funzionale.
Non installare componenti supplementari di terzi! Le
molle a torsione sono adattate con la massima
precisione al peso della porta. Componenti montati
in aggiunta possono sovraccaricare le molle.
In caso di installazione di una motorizzazione,
seguire le istruzioni del produttore del portone e della
motorizzazione. Utilizzare sempre i collegamenti
originali del produttore del portone.
Prima del montaggio del portone il foro muratura e il
pavimento dell'edificio devono essere pronti.
Durante il montaggio osservare quanto segue:
Realizzare un collegamento sicuro alla struttura •
dell'edificio.
Verificare l'idoneità d'uso del materiale di fissaggio in •
dotazione in relazione alle condizioni della struttura.
Fissare il portone su elementi portanti dell'edificio solo •
previa autorizzazione dell’ingegnere strutturale.
Garantire un sufficiente scarico dell'acqua in •
prossimità della guarnizione a pavimento e delle parti
di telaio, altrimenti esiste il pericolo di corrosione
(vedere le schede tecniche).
Garantire una sufficiente deumidificazione o areazione •
dell'edificio, altrimenti esiste il pericolo di corrosione.
Prima dei lavori di intonacatura e verniciatura il •
portone deve essere protetto in modo efficace, poiché
gli schizzi di malta, cemento, gesso, vernice ecc.
possono provocare danni alla superficie.
Proteggere il portone dall'azione aggressiva e •
corrosiva di p. es. reazioni nitriche da pietra o malta,
acidi, soluzioni, sale antigelo, prodotti vernicianti o
mastici ad agenti aggressivi, altrimenti esiste il pericolo
di corrosione.
Per un montaggio semplice e sicuro eseguire
accuratamente i passi descritti nella parte
illustrata.
Messa sotto carico delle molle3.1
AVVERTENZA
Rischio di lesioni dovuto ad una coppia elevata
Se la coppia delle molle è elevata in caso di tensione non
corretta possono entrare in azione forze intense.
Prima della messa sotto carico delle molle bloccare il
manto per evitarne il movimento.
Il giro di carico (min./max.) indicato sulla targhetta è solo
un valore indicativo.
Se la tensione delle molle è corretta, durante la manovra il
portone tende a muoversi verso l'alto.
Ad ogni lavoro di manutenzione è necessario
controllare la tensione ed eventualmente correggerla.
Prima della prima messa in funzione, controllare il
portone in base al capitolo Controllo e
manutenzione!
Funzionamento4
Manovra del portone4.1
AVVERTENZA
Rischio di lesioni durante la marcia del portone
Il portone sezionale si chiude verticalmente verso il basso
e persone o oggetti possono rimanere incastrati.
Assicurarsi che durante il movimento del portone
nella sua zona di manovra non siano presenti né
oggetti né persone, in particolare bambini.
Lasciare sempre libera la zona di passaggio del
portone.
Non azionare il portone in caso di forte vento.
I portoni devono essere usati solo da persone competenti.
Se montato e controllato da uno specialista il portone
sezionale è semplice da usare e di facile manovra.
Portoni manovrati manualmente4.1.1
AVVERTENZA
Rischio di lesioni in caso di uso improprio
In caso di uso improprio persone o oggetti possono
rimanere incastrati nel portone.
Aprire e chiudere il portone soltanto con gli elementi
di comando in dotazione (moto controllato ed
uniforme).
Durante la manovra di chiusura fare attenzione che il
bloccaggio scatti in posizione.
Portoni motorizzati4.1.2
Per l'automazione di un portone sezionale rispettare le
specifiche norme di sicurezza. Si consiglia di rivolgersi al
Suo fornitore al riguardo.
28
3 048 942 RE / 10.2012
ITALIANO
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