NEDERLANDS
Aanwijzing
Het verhogen van de in de fabriek ingestelde maximale krachten
(middenpositie van de potentiometer) is slechts noodzakelijk
indien dit bij het aanleren nodig mocht blijken (zie hoofdstuk
3.3.2).
LET OP: Levensgevaar
Een te grote instelling van de potentiometer
kan tot zware letsels leiden!
Het verkleinen is slechts zinvol als het gaat om een zeer
lichtlopende deur of indien een zeer hoog veiligheidsniveau
gewenst wordt waarbij de "normale” werking moet gega-
randeerd blijven (te bepalen door een aantal proeflopen).
LET OP
Een te kleine instelling van de potentiometer
stelt de garagedeuraandrijving buiten werking!
Aanwijzing
Naast de functie voor de beperking van de maximale krachten
(tijdens de referentieloop "open" en de leercyclus "dicht" en
als bovenste grens bij het actualiseren) hebben beide poten-
tiometers nog een tweede functie:
- P1 neemt bij een normale opening bij de laatste centimeters
voor het bereiken van de eindpositie "deur open" de taak
van de aangeleerde krachtbegrenzing over zodat, bij deuren
die alleen daar een grote kracht nodig hebben, een aan-
passing mogelijk is.
- P2 neemt bij een normale sluiting na het passeren van de
grens waarbij de krachtbegrenzing niet meer omkeert (zoge-
naamde terugloopgrens die zich kort voor het bereiken van
de eindpositie "deur dicht" bevindt) de taak van de aange-
leerde krachtbegrenzing over. Hierdoor is bij deuren, die daar
voor een volledige afdichting een grote kracht nodig hebben,
een aanpassing mogelijk.
3.4 Andere instelmogelijkheden (waarschuwingstijd,
automatische sluiting, optioneel relais)
Met de DIL-schakelaars "A" en "B" (toegankelijk na het
afnemen van de aandrijvingskap, zie afbeelding 10 en 17)
kunnen volgende functies van de aandrijving en het optio-
neel relais ingesteld worden:
DIL-schakelaar "A" op OFF / DIL-schakelaar "B" op OFF
- Aandrijving/Aandrijvingsverlichting: normale functie.
- Optioneel relais: het relais start met de aandrijvingsver-
lichting, werkt echter niet in fasen.
Opmerking: fabrieksinstelling: aansluiting van een extra
externe verlichting (zie afbeelding 16).
DIL-schakelaar "A" op OFF / DIL-schakelaar "B" op ON
- Aandrijving/Aandrijvingsverlichting: normale functie.
- Optioneel relais: het relais start bij het bereiken van de
eindpositie "deur dicht".
Opmerking: melding "deur dicht".
DIL-schakelaar "A" op ON / DIL-schakelaar "B" op OFF
- Aandrijving: waarschuwingstijd (ca. 2 sec.) steeds actief.
- Aandrijvingsverlichting: knippert snel bij de
waarschuwingstijd.
- Optioneel relais: het relais werkt snel in fasen bij de
waarschuwingstijd en normaal tijdens de deurbeweging.
Opmerking: aansluiting van een niet-knipperend extern
waarschuwingslampje (zie afbeelding 16).
DIL-schakelaar "A" op ON / DIL-schakelaar "B" op ON
- Aandrijving: waarschuwingstijd (ca. 2 sec.) steeds actief.
Automatische sluiting uit de eindpositie "deur open" na
30 sec. openingstijd en ca. 2 sec. waarschuwingstijd.
- Aandrijvingsverlichting: knippert snel bij de waarschu-
wingstijd.
- Optioneel relais: het relais werkt langzaam in fasen bij
de openingstijd, snel bij de waarschuwingstijd en nor-
maal tijdens de deurbeweging.
Opmerking: aansluiting van een niet-knipperend extern
waarschuwingslampje (zie afbeelding 16).
Verklaring:
Waarschuwingstijd
De tijd tussen het bevel en het begin van de deurbewe-
ging. Een nieuw bevel tijdens deze tijd beëindigt de waar-
schuwingstijd zonder een aansluitende deurbeweging.
Openingstijd
Wachttijd van de deur in de eindpositie "deur open". Een
bevel tijdens deze tijd start de openingstijd opnieuw.
Automatische sluiting
Automatische sluiting van de deur na een vastgelegde
tijd en na het bereiken van de eindpositie "deur open".
Voorwaarde is de inbouw van een fotocel en/of onder-
loopbeveiliging!
3.5 Aansluiting van extra componenten
LET OP
Bij diverse elektrische werkzaamheden moe-
ten volgende punten in acht genomen worden:
- Elektrische aansluitingen mogen alleen door een
elektrotechnisch vakman gebeuren!
- De plaatselijke elektrische installatie moet in over-
eenstemming zijn met de vereiste veiligheidsvoor-
schriften (230/240 V AC, 50/60 Hz).
- Bij werkzaamheden aan de aandrijving moet de
stekker uitgetrokken worden!
- Een verkeerde spanning aan alle aansluitklemmen
van de besturing leidt tot beschadiging van de
elektronica (met uitzondering van de klemmen .6,
.5 en .8)!
- Om storingen te vermijden moet erop gelet wor-
den dat de stuurleidingen van de aandrijving
(24 V DC) gescheiden van de andere toevoerlei-
dingen (230 V AC) gelegd worden!
Voor de aansluiting van extra componenten moet de
aandrijvingskap afgenomen worden (zie afbeelding 10).
De klemmen waaraan de draadloze ontvanger of extra
componenten zoals potentiaalvrije drukknoppen en
sleutelschakelaars, uitschakelaars of een loopdeurcon-
tact alsook veiligheidselementen zoals fotocellen of een
54
06.2004 TR10A014 RE
