ITALIANO
5.3.7 Impostazione del tipo di dispositivo di sicurezza
collegato (menu 11) (vedi figura 16)
In questo menu si seleziona il tipo di dispositivo di sicurezza
installato: una costola di resistenza da 8,2 kΩ oppure un
dispositivo di sicurezza ottico. Per le costole di resistenza
da 8,2 kΩ non è attiva l'uscita di test.
Display SE1 SE2
0* Ottico Ottico
1 Costole di Ottico
resistenza 8,2 kΩ
2 Ottico Costole di
resistenza 8,2 kΩ
3 Costole di Costole di
resistenza 8,2 kΩ resistenza 8,2 kΩ
Premere il tasto PRG per ritornare al modo operativo
normale (menu 0).
5.3.8 Limiti di reversibilità – menu 12 (battente A / vedi
figura 17) e menu 13 (battente b / vedi figura 18)
Nel menu 12 è possibile adattare la risposta delle posizioni
di fine corsa (limiti di reversibilità) alle specifiche condizioni
di montaggio, se necessario.
Display Risposta
0 sensibilità minima
1
5*
9 sensibilità massima
Premere il tasto PRG per ritornare al modo operativo
normale (menu 0).
5.3.9 Ritardo battente / elettroserrature (menu 14)
(vedi figura 19)
Nel menu 14 è possibile attivare o disattivare il ritardo del
battente e le elettroserrature.
Display Ritardo battente Elettroserrature
0OFF OFF
1* OFF ON
2ON OFF
3ON ON
Premere il tasto PRG per ritornare al modo operativo
normale (menu 0).
5.3.10 Forza di apprendimento (menu 15) (vedi figura 20)
Nel menu 15 può essere impostata la forza di apprendi-
mento.
Display Forza di apprendimento
0* normale
1 grande
Premere il tasto PRG per ritornare al modo operativo
normale (menu 0).
Avvertenza
Dopo una modifica della forza di apprendimento vanno persi
i dati di apprendimento.
6 Uso della motorizzazione
6.1 Avvertenze sull'uso della motorizzazione
Avvertenza
Si consiglia di effettuare i primi controlli di funzionamento,
così come la programmazione oppure l'estensione del tele-
comando, sempre sul lato interno del cancello.
Azionare il cancello soltanto quando la zona di manovra del
cancello è sotto controllo visivo. Prima di recarsi in questa
zona aspettare fino a quando il cancello sia completamente
fermo. Prima di transitare accertarsi che il cancello sia com-
pletamente aperto.
ATTENZIONE
Tenere i telecomandi lontano dalla
portata dei bambini!
Illustrare con una dimostrazione pratica ai
futuri utenti come manovrare il cancello in
modo sicuro e appropriato. Dimostrare e
testare inoltre il buon funzionamento dello
sblocco meccanico e del ritorno di sicu-
rezza. A questo scopo fermare il cancello
con entrambe le mani durante la manovra
di chiusura: la motorizzazione dovrebbe
spegnersi in modo rallentato ed avviare il
ritorno di sicurezza. Altrettanto deve suc-
cedere durante la manovra di apertura del
cancello: la motorizzazione deve spegnersi
in modo rallentato ed avviare il ritorno di
sicurezza.
ATTENZIONE
Durante la manovra del cancello non infilare le dita
tra le cremagliere e la ruota dentata
➜ Pericolo di schiacciamento!
Anche sui bordi di chiusura principali e secondari
c'è il pericolo di schiacciarsi o tagliarsi le dita!
6.2 Modo operativo normale
Il comando è impostato sul modo operativo normale.
Premendo i tasti interni apertura e chiusura, i tasti esterni
apertura e chiusura, oppure mandando un impulso, è
possibile manovrare il cancello nella direzione desiderata
6.3 Funzionamento dopo una caduta di tensione di rete
(autoapprendimento della motorizzazione non eseguito)
Dopo una caduta di tensione su una motorizzazione che
non ha ancora eseguito l'autoapprendimento, tutti i dati
di apprendimento sono ripristinati. Autoapprendimento
non ancora eseguito significa che non tutte le manovre
di apprendimento necessarie sono state terminate.
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11.2004 TR10A008-A RE
