13105

Honda Honda Engines GX160 Regular Handleiding

57
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/60
Pagina verder
NEDERLANDS
Informatie over emissieregelsysteem
Emissiebronnen
Geoxygeneerde brandstoffen
METHANOL
MTBE
ETHANOL
De wetgeving op luchtverontreiniging in de Verenigde Staten en de
staat Californië en de milieuwetgeving in Canada
Onkundig gesleutel en wijzigingen
Problemen die emissie kunnen beïnvloeden
Vervangingsonderdelen
Onderhoud
17
In het verbrandingsproces komen koolmonoxide, stikstofoxiden en
koolwaterstoffen vrij. Minder emissie van koolwaterstoffen en
stikstofoxiden is zeer gewenst, omdat deze stoffen onder sommige
omstandigheden bij blootstelling aan zonlicht reacties aangaan en dan een
fotochemische smog vormen. Koolmonoxide reageert niet op dezelfde
wijze, maar is een giftige stof.
Honda gebruikt arme carburateurinstellingen en regelsystemen om de
emissie van koolmonoxide, stikstofoxiden en koolwaterstoffen te beperken.
Ook met de carburateurmodificatie neemt het motorvermogen af met ca.
3,5% per elke 300 meter toename in hoogte. De geografische hoogte werkt
echter extra nadelig voor het motorvermogen dan zonder deze
carburateurmodificatie.
Als de carburateur is gewijzigd voor gebruik op grotere geografische
hoogte, is het lucht/brandstofmengsel te arm voor gebruik op lagere
hoogten. Als u een gewijzigde carburateur gebruikt beneden 1.500 meter,
kan de motor oververhit raken en kan er ernstige motorschade ontstaan.
Laat bij gebruik op lagere hoogten uw onderhoudsdealer de carburateur
weer wijzigen volgens de originele fabrieksspecificaties.
Hierna ziet u de door EPA goedgekeurde percentages aan geoxygeneerde
vloeistoffen:
Controleer de samenstelling voordat u zo’n geoxygeneerde brandstof
gebruikt. In sommige landen en staten moet deze informatie vermeld staan
op de brandstofpomp.
Als u een geoxygeneerde brandstof gebruikt, controleer dan of deze
loodvrij is en de minimale octaanwaarde heeft.
Sommige conventionele benzines worden gemengd met alcohol of
mengsels op etherbasis. Zulke benzinesoorten worden vaak aangeduid als
geoxygeneerde brandstoffen. Om aan de normen voor luchtvervuiling te
voldoen worden in sommige gebieden van de Verenigde Staten en Canada
geoxygeneerde brandstoffen gebruikt om de emissie te beperken.
Schade aan het brandstofsysteem of prestatieproblemen door het gebruik
van een geoxygeneerde brandstof met een hoger percentage aan
geoxygeneerde vloeistoffen dan hierboven vermeld, wordt niet gedekt
door de
dealergarantie (Distributor’s Limited Warranty)
.
Als u merkt dat er sprake is van ongewenste symptomen in de werking,
probeer dan een ander benzinestation of gebruik een ander benzinemerk.
(methyl of houtalcohol) 5 % volume
U kunt een benzine gebruiken die maximaal 5
volumeprocent methanol bevat, als hieraan
tenminste verdunners en corrosieremmers zijn
toegevoegd ter bescherming van het
brandstofsysteem. Als benzine meer dan 5
volumeprocent methanol bevat, kan dit leiden tot
start- en/of prestatieproblemen. Er kan dan ook
schade optreden aan metalen, rubberen en
kunststoffen onderdelen van uw brandstofsysteem.
(methyltertiair-butylether) 15 % volume
U kunt een benzine gebruiken die maximaal 15
volumeprocent MTBE bevat.
(ethyl of graanalcohol) 10 % volume
U kunt een benzine gebruiken die maximaal 10
volumeprocent ethanol bevat. Benzine die ethanol
bevat wordt wel op de markt gebracht onder de
naam gasohol.
De regelgeving van de overheid in Californië en Canada en van de
Amerikaanse EPA (Environmental Protection Agency) verplicht alle
fabrikanten om schriftelijke instructies op te stellen die de werking en het
onderhoud aan emissieregelsystemen beschrijven.
De volgende instructies en procedures moeten worden opgevolgd om te
zorgen dat de emissie van uw Honda motor aan de emissienormen voldoet.
Door onkundig sleutelen aan of wijzigen van het emissieregelsysteem kan
de emissie toenemen tot boven de wettelijk toegestane grenswaarde.
Onder zulk onkundig gesleutel wordt o.a. verstaan:
Het verwijderen of wijzigen van delen van het inlaat-, brandstof- of
uitlaatsysteem.
Het wijzigen of buiten werking stellen van het regelmechanisme of
toerentalverstelmechanisme waardoor de motor kan functioneren
buiten de originele ontwerpparameters.
Als u een van de volgende symptomen opmerkt, laat uw motor dan
inspecteren en repareren door uw onderhoudsdealer.
Moeilijk starten of afslaan na de start.
Onregelmatig stationair draaien.
Overslaan of terugslaan onder belasting.
Naverbranding (terugslaan).
Zwarte rook uit de uitlaat of een hoog brandstofverbruik.
De emissieregelsystemen op uw Honda motor zijn ontworpen, gebouwd
en gecertificeerd om te voldoen aan de emissienormen van de EPA,
Californië en Canada. Wij raden aan om bij alle onderhoud originele Honda
onderdelen te gebruiken. Deze door Honda ontworpen
vervangingsonderdelen zijn geproduceerd volgens dezelfde normen als de
originele onderdelen, zodat u kunt vertrouwen op een goede werking. Het
gebruik van vervangingsonderdelen van een ander ontwerp of van
mindere kwaliteit, kan de effectieve werking van uw emissieregelsysteem
nadelig beïnvloeden.
Een fabrikant van een los verkrijgbaar onderdeel is ervoor
verantwoordelijk dat het onderdeel de emissieprestaties niet nadelig zal
beïnvloeden. De fabrikant van het onderdeel of het revisiebedrijf moet
aantonen dat het gebruik van het onderdeel niet betekent dat de motor niet
meer aan de emissienormen kan voldoen.
Volg het onderhoudsschema op pagina . Denk eraan dat dit schema
uitgaat van de veronderstelling dat u uw machine gebruikt volgens de
gebruiksbestemming. Vaker onderhoud is vereist bij langdurig gebruik
onder hoge temperaturen of hoge belasting of onder ongewoon vochtige
of stoffige omstandigheden.
7
05/06/17 18:27:32 39Z4F601_017
… 57 …

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Honda-Honda-Engines-GX160-Regular

Zoeken resetten

  • Beste,
    Momenteel werk ik aan een Honda GX160, staande op een trilplaat.
    Het blokje loop goed, maar ik heb een probleem met de gasbediening.
    Wanneer ik start gaat deze direct in volle toeren draaien.
    Wanneer je handmatig de gasklep bediend kan je de motor soepel laten draaien.
    Ik sleutel al even maar heb dit nog nooit gezien.
    Veren van carburator zijn vervangen, altrasoon gereinigd, carburator vervangen, ...
    Ik kan het maar niet vinden.
    Kan u mij hier helpen?
    Alvast bedankt
    Dries Gesteld op 17-12-2022 om 16:01

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Motor valt stil na ongeveer 1 minuut draaien.
    Altijd goed gestart en goed gedraaid nu ineens problemen. Wel benzine 98 ipv 95 gebruikt.
    Neemt ook geen gas aan, bij openen gasklep smoort en valt stil. Gesteld op 13-8-2021 om 16:27

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • de aandrijving van mijn honda grasmaAIER SLIPT DOOR KAN GEEN VERMOGEN OP DE AAN TE DRIJVEN WIELEN KRIJGEN
    GR WIL Gesteld op 30-4-2021 om 11:05

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Beste, ik heb een Honda gx 200 met een elektrische start pakket, ik hem op monteren maar ik ben de handleiding kwijt van het pakket. Waar kan ik die vinden en kunt u me helpen? Gesteld op 13-9-2020 om 22:02

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Graag had ik geweten welk de klepspeling is van een HondaGX140 inlaat en uitlaatklep Gesteld op 9-4-2020 om 19:56

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • De Honda is gekoppeld aan een hogedrukreiniger. Als er niet gespoten wordt en het pistool dus dichtstaat valt de Honda terug in een stationair pendelend toerental. Dat doet hij plotseling niet meer en blijft vol doorlopen.
    Ik heb gezocht naar de oorzaak en zie veer onder de tank verdwijnen die los licht en afgebroken is. Kan ook niet zien waar hij op de carburateur hoort te zitten en vind niks in de handleidingen hierover.

    Kan iemand helpen?? Gesteld op 10-5-2016 om 16:55

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Dat is een soort begrenzer dus gewoon nieuw veertje erop vastmaken aan de zwarte gasklep op je carburateur waar hetzelfde stangetje ook aan zit Geantwoord op 3-7-2016 om 14:53

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
    • 6

  • gx160 5.5 generator weet iemand wat voor type olie er in moet
    Gesteld op 2-4-2013 om 21:51

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Heb een maaibalk met honad motor gx 110.
    Wil de kleppen stellen.
    Heeft u daar gegevens van
    Gesteld op 29-6-2012 om 14:00

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Moet er aspen4 getankt worden of euro95 in een gx 160 Gesteld op 17-6-2012 om 13:12

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Een GX160 motor is verwerkt in een generatorset en deze motor blijft zweven rond z'n ideale toerental. Ook wil de motor NIET lopen met de choke eraf!.
    Ik hoop in deze handleiding iets te kunnen terug vinden over het afstellen vanm de klepspeling en de carburateur.
    Gesteld op 24-7-2011 om 21:52

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • waar zit de bobine in dat ding Gesteld op 9-3-2011 om 11:16

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Honda Honda Engines GX160 Regular bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Honda Honda Engines GX160 Regular in de taal/talen: Nederlands, Duits, Italiaans als bijlage per email.

De handleiding is 8,21 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Andere handleiding(en) van Honda Honda Engines GX160 Regular

Honda Honda Engines GX160 Regular Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 33 pagina's

Honda Honda Engines GX160 Regular Gebruiksaanwijzing - English - 60 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info