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Honda Honda Engines GCV160 Handleiding

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Problemas que podrían afectar las emisiones
Si usted observa cualquiera de los siguientes síntomas en su motor,
hágalo examinar y reparar por un concesionario de servicios.
• Dificultad para arrancar o caladas después del arranque.
• Marcha irregular en vacío.
• Fallo de encendido o explosiones al carburador bajo carga.
• Combustión retardada (explosiones al carburador).
• Humo de escape negro o alto consumo de combustible.
Repuestos
Los sistemas de control de emisiones en el motor Honda fueron
diseñados, construidos y certificados para conformarse con los
reglamentos de emisiones de la EPA y California. Recomendamos el
uso de partes genuinas de Honda cuando se realice mantenimiento.
Estos repuestos de diseño original se fabrican según las mismas
normas que las partes originales, de modo que usted puede confiar
en su rendimiento. El uso de repuestos que no son del diseño y la
calidad originales podría menoscabar la eficacia de su sistema de
control de emisiones.
El fabricante de una parte posmercado asume la responsabilidad de
que la parte no afecte en forma adversa el rendimiento de la emisión.
El fabricante o remanufacturador de la parte debe certificar que el uso
de la parte no hará que el motor deje de cumplir con los reglamentos
de emisión.
Mantenimiento
Siga el programa de mantenimiento en la página 18. Recuerde que
este programa se basa en el supuesto que la máquina se utilizará
para el fin designado. El funcionamiento prolongado con cargas altas
o a temperaturas altas, o el uso en condiciones más húmedas o
polvorientas que de costumbre, requerirá servicio más frecuente.
Índice de aire
Se fija una etiqueta o un rótulo colgante con información del índice de
aire a motores certificados para un período de duración de emisiones
de acuerdo con los requisitos del Consejo de Recursos Aéreos de
California.
El gráfico de barras le provee a usted, nuestro cliente, la capacidad
para comparar el rendimiento de las emisiones de los motores
disponibles. Cuanto menor es el índice de aire, tanto menor es la
contaminación.
La descripción de la duración provee información en cuanto al
período de duración de las emisiones del motor. El término
descriptivo indica el período de vida útil para el sistema de control de
emisiones del motor.
La etiqueta de Información del índice de aire debe permanecer en el
motor hasta que se venda. Quite la etiqueta antes de poner el motor
en funcionamiento.
Especificaciones – GCV160
Especificaciones – GCV190
Especificaciones de afinamiento
Conexiones de la batería
Use los siguientes materiales para conectar una batería de 12 voltios
al arrancador en las unidades tipo 7 (con interruptor de arranque
eléctrico/aceleración fija/cebador manual):
• Batería: batería de plomo de 12 voltios con un amperaje hora
recomendado de 3 Ah o una batería de níquel cadmio de 14,4
voltios, con un amperaje hora recomendado de 1,7 Ah.
• Alambre: alambre de calibre 12 (mínimo) con una longitud máxima
de 3 metros (10 pies).
• Fusible: fusible tipo cuchilla de 40 amperios.
• Terminal: conector macho y terminal serie 56 Delphi para conectar
al mazo de cables.
Recubra las terminales de la batería y los extremos del cable con
grasa dieléctrica. Tenga cuidado de no conectar la batería invirtiendo
las polaridades.
Término
descriptivo
Aplicable al período de duración
de las emisiones
Moderado 50 horas (0-65 cc)
125 horas (más de 65 cc)
Intermedio 125 horas (0-65 cc)
250 horas (más de 65 cc)
Prolongado 300 horas (0-65 cc)
500 horas (más de 65 cc)
Largo x Ancho x Alto
(Tipos con arrancador manual)
367 x 331 x 360 mm
Largo x Ancho x Alto
(Tipos con arrancador eléctrico)
367 x 354 x 360 mm
Peso en seco
(sin combustible ni lubricantes)
(Tipos con arrancador manual)
9,8 kg
Peso en seco
(sin combustible ni lubricantes)
(Tipos con arrancador eléctrico)
11,6 kg
Tipo de motor 4 tiempos, árbol de levas en cabeza,
monocilíndrico
Desplazamiento
[Diámetro x Carrera]
64 x 50 mm
160 cm
3
Salida máxima 4,1 kW, 5,5 PS a 3.600 rpm
Par de torsión máximo 11,4 N m, 1,16 kg/m a 2.500 rpm
Capacidad del tanque de
combustible
1,1
Consumo de combustible 313 g/kWh, 230 g/PSh
Sistema de enfriamiento Aire forzado
Sistema de encendido Magneto transistorizado
Rotación del eje PTO Sentido contrario a las agujas del reloj
Largo x Ancho x Alto 367 x 331 x 368 mm
Peso en seco
(sin combustible ni lubricantes)
12,3 kg
Tipo de motor 4 tiempos, árbol de levas en cabeza,
monocilíndrico
Desplazamiento
[Diámetro x Carrera]
187 cm
3
69 x 50 mm
Salida máxima 4,8 kW, 6,5 PS a 3.600 rpm
Par de torsión máximo 13,2 N m, 1,35 kg/m a 2.500 rpm
Capacidad del tanque de
combustible
1,1
Consumo de combustible 313 g/kWh, 230 g/PSh
Sistema de enfriamiento Aire forzado
Sistema de encendido Magneto transistorizado
Rotación del eje PTO Sentido contrario a las agujas del reloj
ARTÍCULO ESPECIFICACIONES MANTENIMIENTO
Abertura de la bujía 0,7 – 0,8 mm Consulte la página 8.
Holgura de la válvula (frío) ADM: 0,15 ± 0,04 mm
ESC: 0,20 ± 0,04 mm
Consulte con su
concesionario Honda
autorizado
Otras especificaciones No se necesita otros ajustes.
ADVERTENCIA
Una batería puede explotar si no sigue el procedimiento
correcto, lesionando gravemente a cualquiera que esté
cerca.
Mantenga la batería fuera del alcance de las chispas,
llamas y cigarrillos.
… 44 …

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Honda Honda Engines GCV160 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 56 pagina's

Honda Honda Engines GCV160 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 16 pagina's

Honda Honda Engines GCV160 Gebruiksaanwijzing - Deutsch, English, Français, Italiano, Espanõl - 56 pagina's


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