13061
12
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/16
Pagina verder
12
NEDERLANDS
Specificaties
GCV160
GCV190
Afstellingsspecificaties
Snelle naslaginformatie
Accuaansluitingen
Gebruik de volgende materialen om een accu van 12 Volt aan te
sluiten op de starter bij eenheden (units) van het type 7 (met
elektrische startschakelaar/vaste gasklep/handmatige choke):
Accu – 12 Volt lood-zuur accu met een aanbevolen ampère/uur
specificatie van 3 Ah of een NiCad-batterij van 14.4 Volt met een
aanbevolen ampère/uur specificatie van 1.7 Ah.
Draad – draadmaat 12 (minimaal) met een maximale lengte van 3
meter.
Zekering – type bladzekering van 40 ampère.
Aansluitpunt – Serie Delphi 56 mannetjesaansluiter en
aansluitpunt om op de startmotor aan te sluiten.
Bedek de aansluitpunten (contacten) van de accu en de kabeleinden
met diëlektrisch vet (smeer). Wees voorzichtig en sluit de accu niet
met omgekeerde polariteit aan.
WAARSCHUWING: Accupolen, klemmen en aanverwante
accessoires bevatten lood en loodverbindingen. Was uw handen na
contact.
1. Sluit de positieve (+) kabel met gebruik van de juiste connector en
isolator aan op de geleverde startconnector.
2. Sluit de negatieve (-) kabel van de accu aan op een montagebout
van de motor, op een framebout, of op de geleverde aardpositie op
de startmotor (heeft schroef van 5 x 8 mm nodig).
3. Sluit de positieve (+) kabel van de accu aan op het positieve (+)
aansluitpunt van de accu, zoals aangegeven.
4. Sluit de negatieve (-) kabel van de accu aan op het negatieve (-)
aansluitpunt van de accu, zoals weergegeven.
Het volgende schema geeft alleen aansluitingen weer voor eenheden
(units) van het type 7 (met elektrische startschakelaar/vaste
gasklep/handmatige choke). Aansluitingen zijn anders voor de
andere elektrische starttypes (types 4 en 6).
Als de motor niet is voorzien van een laadspoel, de accu verliest
alleen lading tijdens het werken van de startmotor. Er wordt geen
stroom van de accu weggenomen als de motor draait.
De accu moet worden opgeladen door een extern accu
oplaadsysteem, als de motor niet is voorzien van een laadspoel.
Raadpleeg de instructies van de fabrikant van de uitrusting of van de
accufabrikant voor specifieke aanbevelingen voor het extern opladen
van de accu.
Type Trekstarter Elektrisch
Lengte x Breedte x Hoogte 367 x 331 x 360 mm 367 x 354 x 360 mm
Droog gewicht 9,8 kg 11,6 kg
Motortype Viertakt, bovenliggende nokkenas, enkele cilinder
Cilinderinhoud
[Boring x Slag]
160 cm
3
[64 x 50 mm]
Maximale output 4,1 kW bij 3.600 rpm
Maximale koppel 11,4 N•m bij 2.500 rpm
Motorolie-inhoud 0,55
Inhoud brandstoftank 1,1
Brandstofverbruik 313 g/kWh
Koelsysteem Gestuwde lucht
Ontstekingssysteem Getransistoriseerd magneetapparaat
PTO-asrotatie Tegen de klok in
Oplaadsysteem:
mesremkoppeling
vliegwieirem
12 Vdc, 0.15 A min. bij 2.900 rpm
12 Vdc, 0.20 A min. bij 2.900 rpm
Type Trekstarter Elektrisch
Lengte x Breedte x Hoogte 367 x 331 x 368 mm 367 x 354 x 368 mm
Droog gewicht 12,3 kg 13,3 kg
Motortype Viertakt, bovenliggende nokkenas, enkele cilinder
Cilinderinhoud
[Boring x Slag]
187 cm
3
[69 x 50 mm]
Maximale output 4,8 kW op 3.600 rpm
Maximale koppel 13,2 N•m bij 2.500 rpm
Motorolie-inhoud 0,55
Inhoud brandstoftank 1,1
Brandstofverbruik 313 g/kWh
Koelsysteem Gestuwde lucht
Ontstekingssysteem Getransistoriseerd magneetapparaat
PTO-asrotatie Tegen de klok in
Oplaadsysteem:
mesremkoppeling
vliegwieirem
12 Vdc, 0.15 A min. bij 2.900 rpm
12 Vdc, 0.20 A min. bij 2.900 rpm
ITEM SPECIFICATIE ONDERHOUD
Bougie-opening 0,7 – 0,8 mm Raadpleeg pagina 8.
Klepspeling (koud) IN: 0,15 ± 0,04 mm
EX: 0,20 ± 0,04 mm
Zie uw gevolmachtigde
Honda-dealer
Overige specificaties Geen overige bijstellingen nodig.
Brandstof Type Loodvrije benzine met een pomp
octaangehalte van 86 of hoger (pagina 7).
Motorolie Type SAE 10W-30, API SJ, voor algemeen
gebruik. Raadpleeg pagina 7.
Carburateur Stationair draaien 1.400 ± 5.750 rpm
Bougie Type BPR6ES (NGK)
Onderhoud Vóór elk gebruik Controleer het oliepeil van de motor.
Raadpleeg pagina 7.
Luchtfilter controleren. Raadpleeg pagina 8.
Eerste 5 uur Motorolie verwisselen. Raadpleeg pagina 8.
Volgend Raadpleeg het onderhoudsschema op
pagina 7.
WAARSCHUWING
Als u de correcte werkwijze niet opvolgt, kan een accu
exploderen en dan omstanders ernstig letsel toebrengen.
Houd vonken, open vuur en rookartikelen bij de accu
vandaan.
NEGATIEVE (-)
KABEL VAN DE
ACCU
NEGATIEVE (-)
AANSLUITPUNT
VAN DE ACCU
ACCU
POSITIEVE (+) AANSLUITPUNT
VAN DE ACCU
ELEKTRISCH
STARTER
POSITIEVE (+) KABEL
VAN DE ACCU
ZEKERING VAN
40 AMP
LAADSPOELSTEKKER
POM53632.book Page 12 Thursday, August 24, 2006 8:57 AM
12

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Honda-Honda-Engines-GCV160

Zoeken resetten

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Honda Honda Engines GCV160 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Honda Honda Engines GCV160 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 2 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Andere handleiding(en) van Honda Honda Engines GCV160

Honda Honda Engines GCV160 Gebruiksaanwijzing - Nederlands, Deutsch, English - 56 pagina's

Honda Honda Engines GCV160 Gebruiksaanwijzing - English - 48 pagina's

Honda Honda Engines GCV160 Gebruiksaanwijzing - Français - 56 pagina's

Honda Honda Engines GCV160 Gebruiksaanwijzing - Français - 48 pagina's

Honda Honda Engines GCV160 Gebruiksaanwijzing - Italiano, Espanõl - 56 pagina's

Honda Honda Engines GCV160 Gebruiksaanwijzing - Espanõl - 48 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info