473952
5
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/14
Pagina verder
5 NL
GEBRUIK
HET STARTEN VAN DE MOTOR
VOORZICHTIG:
Nooit een stroomaggregaat starten met toestellen aangesloten
op de kontaktdozen, want deze zouden hierdoor beschadigd
kunnen worden.
1. Zet de brandstofkraantje [1]
open (richting van de pijl “ON”),
doe de choke dicht door de
hendel [2] te bedienen zoals
afgebeeld.
NB:
Niet de choke gebruiken indien
de motor warm of de omgevings-
temperatuur te hoog is.
2. Zet de motorschakelaar [3] in
“AAN” stand.
3. Trek licht aan de handgreep [4]
van het starterkoord tot u een
lichte weerstand voelt. Trek
daarna snel en krachtig aan het
koord.
Deze handelwijze is
noodzakelijk om het gevaar van
verwondigen te voorkomen als
gevolg van het terugslaan van
de motor.
VOORZICHTIG:
Laat de handgreep van het
starterkoord niet tegen de motor
terugschieten. Het langzaam
terug laten gaan om
beschadiging van de starter te
voorkomen.
Nooit een startvloeistof
samengesteld uit licht
ontvlambare en vluchtige
substanties gebruiken. Dit zou
een ontploffing tijdens het starten
ten gevolge kunnen hebben.
Tijdens de werking niet aan de
handgreep van het starterkoord
komen, want hierdoor zouden de
motor en/of de starter
beschadigd kunnen worden.
4. Als de motor begint op te
warmen beweegt u de hendel
van de choke [2] geleidelijk aan
in de tegenovergestelde
richting van de pijl.
OLIENIVO BEWAKINGSSYSTEEM
Het oliewaarschuwingssysteem is ontworpen om beschadigingen
aan de motor door gebrek aan olie in de onderste krukkast te
voorkomen. Zodra het oliepeil het veiligheidspeil bereikt, zet het
oliewaarschuwingssysteem de motor stop. (De schakelaar van de
motor blijft op “AAN”). In dit geval zal de motor niet meer kunnen
starten, ondanks het lanceren van de starterkoord, indien de
olie niet bijgevuld wordt.
STOPZETTEN VAN DE MOTOR
1. Alle apparaten die op de kontaktdozen van het
stroomaggregaat aangesloten zijn, afkoppelen.
2. Zet de motorschakelaar [5] in “UIT” stand.
3. Het brandstofkraantje [6] dichtdraaien.
WERKING OP GROTE HOOGTE
Op grote hoogte (in de bergen bv) is het melange benzine/lucht van
de carburator erg rijk.
Dit heeft een vermindering van het prestatievermogen van de motor
en een verhoging van het benzineverbruik ten gevolge.
In geval van gebruik van de machine op een hoogte hoger dan
1 800 m boven het zeeniveau, moet men een sproeier met een
kleinere diameter in de carburator plaatsen en de schroef die de
viskositeit regelt, afstellen. Deze veranderingen kunnen uitsluitend
door uw Honda dealer verricht worden.
Men moet er echter rekening mee houden dat ondanks het
aanpassen van de benzinetoevoer, het vermogen van de motor
iedere 300 meter die men stijgt, 3.5 % vermindert.
VOORZICHTIG:
Het prestatievermogen van het stroomaggregaat wordt ook
beinvloed door en bij gebruik op lagere hoogte dan die waarvoor
de carburator afgesteld is. Ten gevolge van een te arm mengsel
lucht/benzine kan de motor te warm worden en serieuse
beschadigingen oplopen.
GEBRUIK VAN HET STROOMAGGREGAAT
Honda stroomaggregaat is een betrouwbaar apparaat. Het
garanderen van de veiligheid van zijn gebruikers stond tijdens zijn
ontwerpfaze op de allereerste plaats. Dankzij zijn hulp wordt alles
makkelijker, thuis en op het werk. Maar het kan ook een potentieel
elektrokutiegevaar vormen indien de in dit hoofdstuk gegeven
gebruiksinstrukties niet in acht genomen worden.
Nooit het stroomaggregaat op een
netstopkontakt aansluiten.
Geen enkel apparaat aansluiten zolang het stroomaggregaat
nog niet gestart is.
Niet de interne bedrading van het aggregaat veranderen.
Niet de motorafstellingen wijzigen. De frekwentie en de
spanning van de stroom die het aggregaat afgeeft staan in
direkt verband met de draaisnelheid: deze afstellingen
worden in de fabriek verricht.
Slechts in goede staat verkerende apparaten aansluiten: de
meeste draagbare elektrische werktuigen zijn Klasse II
(dubbele isolering). In geval van gebruik van een apparaat
dat niet met deze klasse overeenkomt (metaalachtige
omhulsels o.a.) moet men deze aansluiten met een 3-aderige
kabel (met aardedraad) teneinde het potentieel van de
massa’s veilig te stellen in geval van elektrische storing.
Slechts apparaten aansluiten waarvan de op hun type plaatje
aangegeven spanning overeenkomt met de spanning die
door het stroomaggregaat wordt afgegeven.
Bescherming tegen kortsluiting is afhankelijk van de
automatische zekering welke speciaal is bemeten voor de
stroomaggregaat. Indien de zekering moet worden
vervangen dient de nieuwe dezelfde waarde en specificaties
te hebben.
In verband met de optredende mechanische krachten dienen
alleen zware rubberen verlengsnoeren (volgens IEC 245-4) of
vergelijkbaar te worden gebruikt.
ECM2800 UIT AAN
ECMT7000 UIT AAN
VEILIGHEID
65
42
13
ON
ON
OFF
[1]
STOP
[2]
ECM2800
[2]
ECMT7000
STOP
ECMT7000
ECM2800
[3]
[3]
[4]
VEILIGHEID
1
[5]
STOP
ECM2800 ECMT7000
[5]
ON
OFF
OFF
[6]
VEILIGHEID
109
8
5

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Honda ECM2800 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Honda ECM2800 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 2,23 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Andere handleiding(en) van Honda ECM2800

Honda ECM2800 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 14 pagina's

Honda ECM2800 Gebruiksaanwijzing - English - 28 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info