571105

Hitachi TCP27EPAPS Handleiding

58
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/64
Pagina verder
58
Português
Antes de abastecer o combustível, limpe a zona do tampão do
depósito com cuidado, para evitar que nenhuma sujidade entre no
depósito. Certifi que-se de que o combustível esteja bem misturado
antes de abastecer, agitando o recipiente para isso.
Óleo para corrente (Fig. 14)
Abasteça com óleo para corrente (25). Use sempre óleo para
correntes de boa qualidade. Quando o motor está a funcionar, o
óleo para corrente é descarregado automaticamente.
NOTA
Adicione óleo para correntes quando o nível do óleo fi car
inferior a 1 cm desde o fundo. (Fig. 14)
AFINAÇÃO DO LUBRIFICADOR DA CORRENTE
A quantidade de óleo a administrar pelo sistema de lubrifi cação
vem por defeito ajustada ao consumo padrão. Ajuste a quantidade
de acordo com as condições de trabalho. A etiqueta numerada
(26) indica o procedimento para afi nar o lubrifi cador. (Fig. 15)
○ Solte o parafuso de aperto (27) desapertando-o uma volta.
(Fig. 15)
○ Gire o parafuso de ajuste (28) em sentido dos ponteiros
do relógio para reduzir a quantidade, e contra sentido dos
ponteiros do relógio para aumentar a quantidade. (Fig. 16)
○ Não intente girar o parafuso (28) em sentido dos ponteiros do
relógio para mais além do que 1 volta da sua posição extrema
contra sentido dos ponteiros do relógio, e também não para a
posição de administração máxima de óleo.
○ Aperte o parafuso de aperto (27) depois de concluir a afi nação.
(Fig. 15)
NOTA
Se não encontrar a posição mais adequada do parafuso (28),
comece a afi nação a partir da posição mais extrema contra
sentido dos ponteiros do relógio
Arranque
PRECAUÇÃO
Antes de arrancar, certifi que-se de que o acessório de corte
não corta em nada.
1. Coloque o interruptor de ignição (29) na posição ON. (Fig. 17)
* Prima a válvula de preparação (31) várias vezes, de forma a
que o combustível percorra o tubo de retorno. (Fig. 18)
2. Coloque a alavanca (51) na posição CLOSED (A). (Fig. 19)
3. Puxe o cabo de arranque com força, tomando cuidado para
manter a pega fi rmemente na mão, não deixando que o cabo
volte para trás. (Fig. 20)
4. Quando ouvir que o motor quer arrancar, coloque novamente a
alavanca do ar na posição RUN (aberta) (B). De seguida, puxe
novamente o motor de arranque com rapidez.
NOTA
Se o motor não arrancar, repita as operações de 2 a 5.
5. De seguida, deixe que o motor aqueça aproximadamente 2–3
minutos antes o submeter a qualquer carga.
Paragem (Fig. 21)
Diminua a velocidade do motor e deixe trabalhar ao ralenti durante
alguns minutos e, de seguida, desligue o interruptor da ignição
(29).
Para modelos com um interruptor de ignição do motor, mantenha o
interruptor de ignição pressionado até o motor atingir uma paragem
completa.
ADVERTÊNCIA
Um acessório de corte pode magoar se continuar a rodar
depois de o motor parar ou se o controlo de potência for
libertado. Depois de desligar o aparelho, certifi que-se de que o
mecanismo de corte tenha parado antes de pousar a serra.
OPERAÇAO SEGURA
PRECAUÇAO
○ Antes de ligar, prenda o arnês ao olhal de suspensão e
pendura através do ressalto.
Ajuste o arnês para uma fácil utilização.
Utilize sempre o arnês durante o funcionamento.
○ Puxe a aba de libertação de emergência em caso de
emergência. (Fig. 44)
○ Use sempre luvas durante a operação ou manutenção.
○ Inspeccione a área que deseja aparar. Olhe para perigos que
podem contribuir para condições de trabalho menos seguras.
NÃO trabalhe com a máquina quando tiver cabos
(electricidade, telefone, cabo etc.) a menos de 15m de
distância de si ou da unidade. (Fig. 22)
○ Observadores e auxiliares devem ser avisados, para além
de impedir que crianças ou animais possam aproximar-se a
menos de 15m de distância quando a serra de poda estiver em
uso. (Fig. 23)
○ Evite todos os cabos de electricidade. Esta unidade não está
isolada contra corrente eléctrica.
○ Use sempre uma protecção da cabeça com visor completo
para proteger-se contra a queda de ramas e resíduos. (Fig. 24)
Técnicas de poda
Esta ferramenta foi concebida para podar ramos pequenos até 8"
de diâmetro.
Siga estas dicas para trabalhar com sucesso.
○ Planifi que o corte cuidadosamente. Verifi que o sentido de
queda das ramas.
○ Ramas compridas devem ser removidas em várias peças.
○ Não se posicione nas imediações de uma rama a ser cortada.
○ Quando estiver pronto para cortar, encoste a "barra de corte
da frente" contra a rama. Assim evita o chicotear da rama. NÃO
USE o aparelho para serrar em forma de vaivém. (Fig. 24)
○ Preste atenção à rama imediatamente atrás da rama que
estiver a cortar. A lâmina pode fi car danifi cada se bater contra
a rama traseira. (Fig. 25)
○ Acelere ao máximo.
○ Aplique uma ligeira força para cortar.
○ Reduza a força quando se aproximar do fi m do corte para não
perder o controlo.
○ Para podar um ramo com 4 ou mais polegadas de diâmetro,
proceda da seguinte maneira: (Fig. 26)
1. Efectue, desde baixo, um corte de do diâmetro do ramo,
perto do tronco.
2. Acabe com um corte desde cima, um pouco mais afastado
do tronco.
3. Deixe a saliência de corte no tronco rasa.
○ NÃO USE o aparelho para abater árvores ou para cortar lenha
em cavalete.
MANUTENÇÃO
A MANUTENÇÃO, SUBSTITUIÇÃO OU REPARAÇÃO DOS
DISPOSITIVOS E O SISTEMA DE CONTROLO DE EMISSÕES
DEVEM SER EFECTUADOS POR UMA OFICINA OU TÉCNICO DE
SERVIÇO DE MOTORES NÃO RODOVIÁRIOS.
Regulação do carburador (Fig. 27)
ADVERTÊNCIA
○ O acessório de corte pode estar a rodar durante as afi nações
do carburador.
○ Nunca arranque o motor sem a tampa completa da
embraiagem e o tubo montado! Caso contrário, a embraiagem
pode soltar-se e causar ferimentos.
No carburador o combustível é misturado com ar. O carburador é
regulado na fábrica durante o ensaio de funcionamento do motor.
Mais ajustes podem ser necessários de acordo com o clima e a
altitude. O carburador oferece uma possibilidade de ajuste:
T = Parafuso de ajuste da velocidade de ralenti.
Ajuste da velocidade de ralenti (T)
Verifi que se o fi ltro de ar está limpo. Se a velocidade de ralenti
estiver correcta, o mecanismo de corte não rodará. Se for preciso
ajustar, feche o parafuso T (sentido horário), com o motor em
funcionamento, até que o mecanismo de corte comece a rodar.
Abra o parafuso (sentido anti-horário) até que o mecanismo de
corte pare. A velocidade de ralenti estará correcta quando o motor
funcionar suavemente em todas as posições bem abaixo das
revoluções quando o mecanismo de corte começa a rodar.
000Book_TCS27EPAP(S)_WE.indb 58000Book_TCS27EPAP(S)_WE.indb 58 2014/06/04 15:22:002014/06/04 15:22:00
… 58 …

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Hitachi TCP27EPAPS bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Hitachi TCP27EPAPS in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Spaans als bijlage per email.

De handleiding is 9,74 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info