3- Clavier de réglages des paramètres de soudage (mode manuel ou
automatique).
4- Raccord torche au standard européen.
5- Voyant de protection thermique sur le clavier de commande : signale
une coupure thermique lorsque l’appareil est utilisé de façon intensive
(coupure de plusieurs minutes).
6- Support torches avant
7- Câble d’alimentation
8- Sortie pince de masse.
9- Support bouteille
(TRIMIG 200-4S=4m
3
/ TRIMIG 250-4S & 330-4S=10m
3
).
10- Chaine de xation pour bouteille.
Attention : bien xer la bouteille cf. FIG-IV-1
11- Support bobine Ø 200/300 mm.
12- Entrée gaz 1.
13- Support cables arrière.
14- Câble d’invertion de polarité (TRIMIG 300-4S)
SOUDAGE SEMI-AUTOMATIQUE EN ACIER/INOX (MODE MAG) (FIG-III)
Le TRIMIG 200-4S peut souder du l acier et inox de Ø 0,6/0,8 et 1 mm. (FIG-III-A) L’appareil est livré d’origine pour fonctionner avec du l Ø 1,0
mm en acier (tube contact Ø 1.0, galets Ø 0,8/1,0). Lors de l’utilisation du l de diamètre inférieur ; il convient de changer le tube contact. Le galet
du moto-dévidoir est un galet réversible. Le positionner de telle façon à lire le chiffre souhaité sur le anc visible du galet.
Le TRIMIG 250-4S DV 230-400V peut souder du l acier et inox de 0,8/1 et 1,2. Il est livré d’origine pour fonctionner avec du l Ø 1,0 mm en acier(
galets Ø 0,8/1) Les Trimig 300-4S peuvent souder du l acier et inox de 0,8/1 et 1,2. Ils sont livrés d’origine pour fonctionner avec du l Ø 1 mm en
acier (galet Ø 1/1,2) L’utilisation en acier ou inox nécessite un gaz spécique au soudage argon + CO2 (Ar + CO2 ). La proportion de CO2 varie selon
l’utilisation. Pour le choix du gaz, demander conseil à un distributeur de gaz. Le débit de gaz en acier se situe entre 10 et 20 l/min selon l’environne-
ment et l’expérience du soudeur.
SOUDAGE SEMI-AUTOMATIQUE ALUMINIUM (FIG-III)
Le TRIMIG 200-4S peut souder du l aluminium de Ø 0,8 et 1 mm. (FIG-III-B) Les TRIMIG 250 et 300 peuvent souder du l aluminium de Ø 1 mm et
1,2 mm. (FIG-III-B) Pour souder l’aluminium, il faut utiliser un gaz neutre: argon pur (Ar). Pour le choix du gaz, demander conseil à un distributeur
de gaz. Le débit du gaz se situe entre 15 et 25 l/min selon l’environnement et l’expérience du soudeur.
Ci-dessous les différences entre l’utilisation soudage acier et soudage aluminium :
• La pression des galets presseurs du moto-dévidoir sur le l : mettre un minimum de pression an de ne pas écraser le l.
• Tube capillaire : retirer le tube capillaire avant de connecter la torche aluminium avec une gaine en téon.
• Torche : utiliser une torche spéciale aluminium. Cette torche possède une gaine téon an de réduire les frottements.
• NE PAS couper la Gaine au bord du raccord ! cette gaine sert à guider le l à partir des galets. (FIG-III-B)
• Tube contact : utiliser un tube contact SPECIAL aluminium correspondant au diamètre du l.
SOUDAGE SEMI-AUTOMATIQUE DES ACIERS À HAUTE LIMITE ÉLASTIQUE
Le TRIMIG 200-4S peut soudobraser les tôles à haute limite élastique (THLE) avec un l en cuprosilicium (CuSi3) ou en cuproaluminium (CuAl8) (ø
0,8 et ø 0,1 mm). Le soudeur doit utiliser un gaz neutre: argon pur (Ar). Pour le choix du gaz, demander conseil à un distributeur de gaz. Le débit
du gaz se situe entre 15 et 25 L/min.
SOUDAGE FIL « NO GAS »
Le TRIMIG 300-4S peut souder du l « No Gas » à condition d’inverser la polarité (FIG-VIII - couple de serrage maximum de 5 Nm).
Souder du l fourré avec une buse standard peut entraîner une surchauffe et la détérioration de la torche. Utiliser de préférence une buse spéciale
« No Gas » (réf. 041868), ou enlever la buse d’origine (FIG-VII).
PROCÉDURE DE MONTAGE DES BOBINES ET DES TORCHES (FIG-IV PAGE 46)
Ouvrir la trappe du poste.
• Positionner la bobine en tenant compte de l’ergot d’entrainement (3) du support bobine. Pour monter une bobine de 200mm, installer au préalable
un adaptateur sur le support (ref. 042889).
• Régler le frein de la bobine (4) pour éviter lors de l’arrêt de la soudure que l’inertie de la bobine n’emmêle le l. De manière générale, ne pas serrer
trop fort ! Serrer ensuite la vis de maintien (2).
• Les galets moteur (8) sont des galets double gorge réversible (Ø 0,8/ Ø 1 ou Ø 1/ Ø 1,2). Le diamètre indiqué sur le galet correspond au l utilisé.
Pour un l de Ø 1 mm, utiliser la gorge de Ø 1.
• Pour la première mise en service :
- désserrer la vis de xation du guide l (5)
- placer les galets, bien serrer leur vis de maintien (9).
- positionner le guide l (7) au plus près du galet mais sans contact avec ce dernier, puis resserrer la vis de xation.
• Pour régler la molette des galets presseurs (6), procéder comme suit : desserrer au maximum, actionner le moteur en appuyant sur la gâchette
de la torche, serrer la molette tout en restant appuyé sur la gâchette. Plier le l en sortie de la buse. Mettre un doigt sur le l plié pour l’empécher
d’avancer. Le réglage du serrage est bon lorsque les galets patinent sur le l, même si le l est bloqué en bout de torche.
• Réglage courant de la molette des galets (6): graduation sur 3-4 pour l’acier et graduation sur 2-3 pour l’aluminium.
CHOIX DES BOBINES
Congurations possibles:
Type lPoids (kg)Ø l (mm)TorcheGaz
acier
Ø 300150.6 / 0.8 / 1.0 / 1.2x
argon
+
CO2
Ø 20050.6 / 0.8 / 1.0x
inox
Ø 20050.8x
Alu
AG5
Ø 30071.0 / 1.2x*
Argon pur
Ø 20020.8 / 1.0 / 1.2x*
*prévoir gaine téon/tube contact spécial alu. Ôter le tube capillaire
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