625801
2
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/2
Pagina verder
La batterie doit être au moins chargée à 75% avant le test.
1- Tourner le bouton de TBP 500 de plusieurs tours vers la gauche « OFF »
pour amener l’aiguille de vumètre « DC-Amps » à 0.
2- Connecter la pince rouge au (+) de la batterie et pince noire au (-).
3- Tourner le bouton de TBP 500 vers la droite pour que l’aiguille du vumètre
DC-Amps affiche sur l’échelle verte les Amp/heures indiqués par la batterie.
A défaut des Amp/ heures, il est possible d’afficher sur l’échelle bleue
l’intensité de démarrage CCA mentionnée sur la batterie.
TBP 500 fournira alors un courant de décharge (Amps) à la batterie, lisible
sur l’échelle noire.
4- Maintenir ce courant pendant 15 secondes. Une sonnerie retentira.
5- Lire sur le vumètre de droite « DC-Volts « la tension et repérer le
positionnement de l’aiguille sur l’échelle « Batterie test » puis dévisser
immédiatement de plusieurs tours le bouton central pour remettre l’aiguille
« DC-Amps » à 0.
6- La batterie est mauvaise si l’aiguille est dans la zone rouge « REPLACE ».
La batterie est bonne si l’aiguille est dans la zone verte « OK ».
Remarque : TBP 500 produit de la chaleur en utilisation. Attendre 15 minutes entre
les tests pour qu’il refroidisse.
B / TEST DU CIRCUIT DE CHARGE
1- Connecter le TBP 500 comme pour le test de l’état de la batterie.
2- Démarrer le moteur du véhicule pour qu’il atteigne sa température normale de
fonctionnement.
3- Faire tourner le moteur entre 1200 et 1500 tours.
4- Lire les résultats sur l’échelle « ALT&REG.TEST » du vumètre de droite.
Si l’aiguille est dans la partie rouge « LOW », il ya un problème dans le circuit de
charge.
Si l’aiguille est dans la partie rouge « HI », le circuit de charge vraisemblablement
provoque une surcharge de la batterie.
C /TEST DU CIRCUIT 12V DEMARREUR
Il permet de savoir s’il existe un courant de démarrage excessif problématique pour le
démarrage et pouvant engendrer une réduction de durée de vie de la batterie.
Pour ce faire, la batterie doit être montée en température
1- Pince rouge au (+) de la batterie, pince noire au (-)
2- Démarrer le moteur et noter la tension sur le vumètre de droite pendant le
démarrage.
3- Si la tension est 9Volts, le courant est trop élevé. Cela peut être dû soit à de
mauvaises connections, soit à la défaillance du démarreur, soit à la taille de la
batterie trop faible par rapport aux besoins du véhicule.
2

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Gys TBP 500 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Gys TBP 500 in de taal/talen: Frans als bijlage per email.

De handleiding is 0,09 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Andere handleiding(en) van Gys TBP 500

Gys TBP 500 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 4 pagina's

Gys TBP 500 Gebruiksaanwijzing - English - 2 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info