625800
16
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/16
Pagina verder
16
TBP 100
ТЕМПЕРАТУРНАЯ КОМПЕНСАЦИЯ 1 ЭТАП = 50 АМПЕР ЗАПУСКА
ТЕМПЕРАТУРА АКБ +20˚F 0˚F -20˚F
УМЕНЬШИТЬ ЕМКОСТЬ АКБ НА: 1 ЭТАП 2 ЭТАПА 3 ЭТАПА
Если зарядка показывает, что состояние
АКБ неудовлетворительное, то дайте АКБ
стабилизироваться в течение нескольких минут
и проверьте напряжение разомкнутой цепи. Это
достаточно хороший показатель заряженности
АКБ в процентном выражении. АКБ считается
заряженной, если этот показатель хотя бы
75%. Если АКБ не пройдет тест зарядки при
заряженности 75%, то ее надо заменить. Если
АКБ заряжена меньше, чем на 75%, то ее надо
перезарядить и снова протестировать. Если АКБ
снова не пройдет тест, замените ее. Значения,
указанные в низлежащей таблице, даны для АКБ 12
вольт; разделите их на 2 для АКБ 6 вольт.
ВОЛЬТЫ
РАЗОМКНУТОЙ
ЦЕПИ*
ЗАРЯДКА В
ПРОЦЕНТАХ
11.7 вольт или меньше 0
12.0 25
12.2 50
12.4 75
12.6 вольт или больше 100
ТЕСТ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ
1. Подключите индикатор так, как бы вы это сделали для теста АКБ.
2. Заведите двигатель и дайте ему достигнуть нормальной рабочей температуры.
3. Доведите его до скорости 1200-1500 оборотов в минуту. ВНИМАНИЕ: Держитесь
подальше от подвижных частей двигателя. Не нажимайте на выключатель заряда.
4. Прочтите индикатор. Считывание в красной полосе обозначает проблему в системе
зарядки которая недозарядит аккумулятор. Если индикатор превышает пределы зоны OK, то
скорее всего система зарядки перегрузит АКБ.
ТЕСТ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ
Этот тест выявляет чрезмерное потребление тока при запуске, что приводит к затруднению
запуска и сокращает срок действия АКБ. Попробуйте зарядить аккумулятор. Продолжайте,
если АКБ в ХОРОШЕМ состоянии.
ДВИГАТЕЛЬ ДОЛЖЕН ИМЕТЬ НОРМАЛЬНУЮ РАБОЧУЮ ТЕМПЕРАТУРУ
1. Подключите отрицательный зажим (черный) к отрицательному держателю АКБ
(NEG.,N,-). Подключите положительный зажим (красный) к положительному держателю
АКБ (POS.,P,+). ПОШАТАЙТЕ зажимы вперед-назад чтобы проверить хорошее электрическое
подключение.
2. Отключите включение системы таким образом, чтобы автомобиль не мог завестись.
3. Заведите мотор и обратите внимание на считывание напряжения во время запуска.
4. Считывание 9 Вольт или менее указывает на чрезмерное потребление тока. Это может
быть вызвано плохими соединениями, дефектом двигателя запуска или недостаточно мощной
для потребностей автомобиля АКБ.
RU
16

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Gys TBP 100 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Gys TBP 100 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Portugees, Spaans als bijlage per email.

De handleiding is 0,18 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info