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17. Segnalazioni di errore ed avvertenze
Il caricabatterie è dotato di un grande numero di protezioni e di controlli per monitorare le singole
funzioni ed i circuiti elettronici. Un superamento dei valori limite provoca in certi casi la riduzione
automatica delle impostazioni del caricabatterie (per es. della corrente di carica / scarica) o allo
spegnimento del processo di carica (per es. quando la batteria dell’auto è completamente scari-
ca). La causa dell’errore viene visualizzata sul display a cristalli liquidi. La maggior parte delle
cause di errore sono autoesplicative, tuttavia quelle contenute nella lista che segue, possono
essere di aiuto per individuare gli errori. Le segnalazioni di avvertenza e acustiche possono es-
sere cancellate con il tasto „ENTER“.
Quando un programma di carica / scarica ha completato il
suo processo, sul display appare, alternativamente alla
descrizione del programma, la scritta „ENDE“ (fine). Con-
temporaneamente viene emesso un clic del tasto o una
segnalazione del cicalino in accordo con le impostazioni
utente relative a questi segnali.
Indicazione di carica completata
Indicazione della tensione d‘ingresso
L’attuale tensione d’ingresso può essere visualizzata
premendo i tasti INC / DEC.
Ciò è molto utile quando si usa una batteria d’automobile
come alimentazione del caricabatterie. Con la pressione di
un tasto qualsiasi si ritorna nel menù precedente.
___________ _____
___________ _____
*****FEHLER*****
Autobatt. leer
Questa avvertenza viene segnalata quando la tensione
della batteria dell’auto si trova al di sotto del valore impos-
tato nel menù „Spegnimento per tensione insufficiente“
nelle impostazioni utente (11.0 V ).
15. Indicazioni del display
Tensione accumulatore
________________
________________
Lad. 12:56 00321
NC+4.50A 11,985V
Programma
Tempo di carica/scarica
Corrente di carica/scarica
Capacità
I dati essenziali relativi alla carica e scarica vengono visualizzati chiaramente sulle due righe del
display a cristalli liquidi e sono mantenuti fino allo scollegamento dell’accumulatore. Quando viene
collegato un altro accumulatore i valori precedenti non sono più richiamabili.
16. Indicazioni di controllo sul display
Il caricabatterie è dotato di un grande numero di protezioni e di controlli per monitorare le singole
funzioni ed i circuiti elettronici. Un superamento dei valori limite provoca in certi casi l’interruzione
del processo di carica (per es. in caso di sovratensione, temperatura troppo alta o batteria
dell’auto scarica).
Questi fattori provocano una segnalazione, sul display a cristalli liquidi, della causa dell’errore ed
una segnalazione acustica del cicalino.
___________ _____
___________ _____
VERMESSE AKKU
BITTE WARTEN...
Configurazione iniziale
Dopo la pressione del tasto START per ca. 2 sec., prima
che venga avviato il processo di carica, l’accumulatore
viene configurato e per 1 – 2 sec. sul display appare
questa indicazione.
Tipo accumulatore
___________ _____
___________ _____
EINGANGSSPANNUNG
13,62V
DECINC
___________ _____
___________ _____
*****FEHLER*****
Unterbrechung
Questa segnalazione appare quando si verifica, durante il
processo di carica / scarica, un’interruzione del collega-
mento tra l’accumulatore ed il caricabatterie. Se questa
segnalazione appare durante il funzionamento, ciò può
rivelare un falso contatto.
Avviso: Questa segnalazione di errore compare anche
quando voi interrompe la carica, per esempio scollegando
l’accumulatore.
Se il processo di carica continua fino alla scadenza
dell’intervallo fissato per il Timer di sicurezza, avviene
un’interruzione dei processi in corso.
Il Timer di sicurezza è impostato , per gli accumulatori al
NiCd/NiMH e al Litio a 180 min., mentre per gli accu-
mulatori al piombo è disattivato. Queste impostazioni non
possono essere cambiate. Possibili cause: la corrente di
carica é troppo bassa e quindi l’accumulatore non è
carico, i cavi di collegamento sono troppo sottili o troppo
lunghi e perciò la corrente di carica non può salire suf-
ficientemente, la capacità dell’accumulatore è troppo
grande.
___________ _____
___________ _____
*****FEHLER*****
Falschpolung
Questa segnalazione avverte che all’uscita del carica
batterie è stato collegato un accumulatore con i poli
invertiti.
___________ _____
___________ _____
CHG 48:32 03363
NC 200mA 9.773V
ENDE
___________ _____
___________ _____
*****FEHLER*****
Spann. übersch.
___________ _____
___________ _____
*****FEHLER*****
Spann. untersch.
Questa segnalazione indica una tensione troppo alta a
causa di un’errata impostazione del numero di celle per un
accumulatore al litio oppure un’impostazione di un accu-
mulatore al piombo errata.
Questa segnalazione viene visualizzata anche per una
sovraccarica delle celle collegate.
Questa segnalazione indica una tensione troppo bassa a
causa di un’errata impostazione del numero di celle per un
accumulatore al litio oppure un’impostazione di un accu-
mulatore al piombo errata. La causa di questa segnalazio-
ne è che le celle, per un’errata impostazione, vengono
scaricate troppo profondamente.
___________ _____
___________ _____
*****FEHLER*****
Ladezeit übersch
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