467079
18
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/20
Pagina verder
Met een kleine schroevendraaier of een naald voorzichtig het middellste lipje van de stekker iets omhooghalen
(1), rode kabel lostrekken (2) en met isolatieband tegen mogelijke kortsluiting beveiligen (3).
Rood
* Battery Elimination Circuit
ontvangeraccu
Om ongecontroleerde bewegingen van de aan de ontvanger aangesloten servo’s te vermijden, bij het inschakelen
eerst de zender, dan de ontvanger aanzetten en bij het stoppen eerst de ontvanger, dan de zender uitzetten.
Reikwijdte-test:
Vóór ieder gebruik moet de correcte functie van alle stuurfuncties worden getest en een reikwijdtest op de grond
met ingeschroefde en uitgetrokken zenderantenne worden uitgevoerd. Een eventueel aanwezige motor aanzetten,
om de storingsgevoeligheid te testen.
Begripsdefinities en functiebeschrijvingen
stuurfunctie, stuurelement (Control), functie-ingang, stuurkanaal, mixer, externe schakelaar,
stuurelement-schakelaar
Om u de omgang met het mx-22 handboek te vergemakkelijken vindt u op de volgende bladzijden een aantal
definities van begrippen, die in de tekst telkens weer gebruikt worden, evenals een blokschakel-diagram van het
signaalverloop vanaf het desbetreffende bedieningselement van de zender tot aan de signaaloverdracht via de
zenderantenne.
stuurfunctie
Onder “stuurfunctie” verstaat men – eerst maar onafhankelijk van het signaalverloop in de zender- het voor een
bepaalde stuurfunctie opgewekte signaal. Bij vliegtuigen zijn dit b.v. gas, richtingsroer of rolroer, bij helicopters
b.v. pitch, rollen of nicken. Het signaal van een stuurfunctie kan direct naar één resp. via een mixer naar
meerdere stuurkanalen worden geleid. Een typisch voorbeeld voor het laatstgenoemde zijn aparte rolroerservo’s
of het toepassen van twee roll- of nickservo’s bij helicopters. De stuurfunctie veroorzaakt een directe relatie
tussen de uitslag van een bepaald stuurelement en de bijbehorende servo. Deze relatie kan softwarematig
gewijzigd worden, zelfs de uitslag-karakteristiek kan van lineair tot extreem exponentiëel worden gemodificeerd.
Stuurelement of Control
Onder “stuurelement” resp. “Control” verstaan we de direct door de piloot bediende besturingselementen,
waarmee de aan de ontvanger aangesloten servo’s, regelaars etc. bestuurd kunnen worden. Daartoe behoren:
de beide kruisknuppels voor de stuurfuncties 1 tot 4, waarbij deze vier functies via de software willekeurig
verwisseld kunnn worden, b.v. gas links of rechts, zonder servo’s op een andere manier te hoeven aansluiten.
De beide aan de zijkant van de zender aangebrachte proportionele stuurelementen, die op de diverse
plaatsen in het programma altijd de nummers 9 (rechter “draaischuif”) en 10 (linker “draaischuif”) krijgen,
terwijl de kruisknuppel-functie voor de gas- resp. remkleppensturing ook vaak met K1-stuurelement (kanaal 1)
wordt aangeduid. Met deze zes stuurfuncties zullen de servo’s quasi continu de uitslag van deze
stuurelementen volgen.
De beide met CONTROL 5 en 6 aangeduide stuurelementen. Deze maken een stapsgewijze servo-
verstelling mogelijk, en wel in stappen van 1% van de eerder ingestelde servo-uitslag (menu “servo-
instellingen”) in de “+”-richting = INC (increment) of “-“-richting = DEC (decrement). De posities worden
onmiddelijk bij een bedienen of bij indrukken van het draaielement in de basisaanduiding op het display
getoond en worden afhankelijk van de vliegfase opgeslagen. D.w.z. dat elke correctie onmiddelijk effect heeft
op de waarde, die bij de nu actuele vliegfase hoort. Ideaal b.v. voor de instelling van een vliegfase-
afhankelijke waarde van de welfkleppen. Bij een langer-aanhoudend bedienen verandert automatisch de
verstelsnelheid – hoorbaar gemaakt door een snellere reeks tonen. Ook de middenpositie wordt akoestisch
aangeduid.
De servo’s kunnen echter ook tussen twee vaste posities worden geschakeld, en wel in 3 stappen (naar
voren – midden – naar achteren) via de met CONTROL 7 en 8 aangeduide 3-weg-schakelaars of ook slechts in
2 stappen (naar voren – naar achteren) via elke overige (externe)schakelaar (afkorting SW van Switch), b.v.
van de ene naar de andere servo-eindpositie. De afzonderlijke servoposities , die een servo afhankelijk van de
schakelaarstand inneemt, kan individueel worden ingesteld (zie menu “stuurelement-instelling, bladzijde
56/58 en menu “servo-instelling”, bladzijde 52).
Welk stuurelement resp. welke schakelaar effect heeft op welke van de servo’s 5...max.12, is geheel vrij
programmeerbaar, zonder stekkers in de zender te hoeven omzetten. Daarom zijn alle bedieningselementen ook
18

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Graupner MX-22 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Graupner MX-22 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 0,17 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info