30131
116
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/164
Pagina verder
mc-22-Programmiertechnik
Vorbereitende Maßnahmen z. B. an einem Flächenmodell
Programmierbeispiele: Flächenmodelle
116
Modelle in eine mc-22 zu programmieren …
… ist einfacher, als es möglicherweise auf den
ersten Blick aussieht!
Grundvoraussetzung für eine „saubere” Program-
mierung ist allerdings, und dies gilt nicht nur für die
mc-22, sondern prinzipiell für alle programmierbaren
Sender, der mechanisch korrekte Einbau aller Fern-
steuerkomponenten in das Modell! Spätestens beim
Anschluss der Anlenkungen sollte deshalb darauf
geachtet werden, dass die Servos sich in ihrer je-
weiligen Neutralstellung befinden und deren Ruder-
hebel auch in der gewünschten Stellung, anderen-
falls sollten Sie den Ruderhebel lösen und ihn um
einen oder mehrere Zacken versetzt wieder befes-
tigen. Die praktisch in jedem modernen Sender ge-
botene Möglichkeit, die Neutralstellung eines Servos
zu beeinflussen, ist zu deren Feinjustierung
ge-
dacht. Größere Abweichungen von „0” können im
Laufe der weiteren Signalverarbeitung im Sender zu
weiteren Asymmetrien führen. In diesem Sinne: Das
krumme Fahrgestell eines Autos wird um keinen
Deut gerader, wenn lediglich das Lenkrad auf „ge-
rade” getrimmt wird! Auch sollten die passenden
Ruderwege durch entsprechendes Anpassen der
Anlenkpunkte und weniger durch übermäßige Stra-
pazierung der Wegeinstellungen im Sender erzielt
werden. Hier gilt ebenfalls: Wegeinstellungen die-
nen in erster Linie zum Abgleich herstellungsbeding-
ter Toleranzen bei den Servos und zu deren Fein-
justierung, weniger zum Ausgleich von Nachlässig-
keiten.
Werden in einem Flächenmodell zwei getrennte
Querruderservos verwendet, können die Querruder,
angesteuert über entsprechende Mischer, auch als
Bremsklappen hochgestellt werden – was allerdings
eher in einem Segler bzw. Elektrosegler denn in ei-
nem Motormodell sinnvoll ist. In einem solchen Fall
sollten die Ruderarme – ausgehend von der Neu-
trallage – um einen Zacken nach vorne geneigt, also
zur Nasenleiste zeigend, auf das jeweilige Servo
aufgesetzt werden.
Die durch diese asymmetrische Montage erreichte
mechanische Differenzierung trägt der Tatsache
Rechnung, dass die Bremswirkung der hochgestell-
ten Querruder mit deren Ausschlag steigt und des-
halb üblicherweise nach oben mehr Weg als nach
unten benötigt wird.
Sinngemäß ist auch bei getrennt angesteuerten
Wölbklappenservos zu verfahren, wenn geplant
wird, diese in ein Butterfly-System zu integrieren. Da
die Bremswirkung dieser auch als „Krähenstellung”
bezeichneten Klappenstellung weniger von den
hochgestellten Querrudern als vom Ausschlag der
Wölbklappen nach unten beeinflusst wird, sollten die
Ruderarme in diesem Fall etwas nach hinten, zur
Endleiste geneigt eingebaut werden. Dadurch steht
dann mehr Weg für den Ausschlag nach unten zur
Verfügung. Bei einer solchen Kombination von ab-
gesenkten Wölbklappen mit hochgestellten Quer-
rudern sollten letztere nur mäßig hochgestellt wer-
den, da sie bei einem derartigen Butterfly-System
mehr zum Stabilisieren und Steuern als zum Brem-
sen dienen. In diesem Zusammenhang noch ein
Tipp zum „Sehen” der Bremswirkung: Klappen
spreizen und von vorne unter die Fläche schauen.
Je größer die projizierte Fläche der abstehenden
Ruder, um so größer ist die Bremswirkung.
Querruder außen
Wölbklappen innen
Eine ähnlich asymmetrische Montage der Ruderar-
me kann z. B. an Spreiz- bzw. Landeklappen auch
in einem Motormodell sinnvoll sein.
Ist ein Modell soweit fertig gestellt und mechanisch
abgestimmt, kann im Prinzip mit der Programmie-
rung des Senders begonnen werden.
Die vorliegende Anleitung versucht der Praxis zu
folgen, indem erst die allgemeinen Grundeinstel-
lungen beschrieben und diese dann in den nachfol-
genden Schritten verfeinert bzw. spezialisiert wer-
den. Nach dem Erstflug und im Zuge des weiteren
Einfliegens eines Modells bedarf nun mal die eine
oder andere Einstellung gelegentlich einer Nach-
justierung. Mit zunehmender Praxis eines Piloten
wird aber auch häufig der Wunsch nach Erweite-
rungen bzw. Ergänzungen von Einstellungen wach.
Aus dieser Intention resultiert, dass nicht immer die
Reihenfolge der Optionen eingehalten bzw. die eine
oder andere Option auch mehrfach genannt wird.
Spätestens jetzt aber, unmittelbar vor Beginn einer
Modellprogrammierung, sollten Sie sich auch Ge-
danken über eine sinnvolle Belegung der Steueror-
gane machen.
116

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Graupner-MC22

Zoeken resetten

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Graupner MC22 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Graupner MC22 in de taal/talen: Duits als bijlage per email.

De handleiding is 7,25 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info