479848
2
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/7
Pagina verder
INTRODUCTION
System 6202 or 6203 is a compact alarm that includes sensors and siren. It can be
installed on cars with petrol engine equipped with 12 volts battery (negative ground).
DESCRIPTION
GEMINI 6203
- Remote controlled, self-powered, compact alarm unit with dynamic code.
- Blinker and electronic siren, central door locking control, electric windows and sunroof
closure (for selected vehicles equipped with pac-comfort” system).
- Perimetric and volumetric protection (only for 6202GE-KT and 6203GE-KT).
- LED’s memory.
- Engine immobilisation.
- Battery backup charger activated by ignition key switched on, without drawing current
during alarm on.
GEMINI 6202.
As 6203 not self-powered.
Both systems are supplied with a 2 buttons transmitter (art. 5009E) and a 1 button
transmitter (art. 6108E) and 2 keys for ON-OFF.
WIRING CONNECTIONS
(DISCONNECT THE NEGATIVE TERMINAL OF THE BATTERY AND ONLY RE-CONNECT AFTER THE INSTALLATION IS COMPLETE)
Earth
ðð
BROWN
Battery positive terminal
ðð
RED
Engine immobilisation
ðð
GREY
Ignition live
ðð
YELLOW
Direction indicator lights
ðð
ORANGE
Door pin switch
ðð
GREEN-BROWN
Boot/bonnet pin switches
ðð
GREEN
Positive alarm armed
ðð
PINK
Sensors inlet
ðð
GREEN-BLACK
Outlet negative control additional
siren
ðð
YELLOW-BLACK
Central door locking YELLOW-RED,BROWN-RED,
ðð
YELLOW-GREY,RED-GREY
NOTE: The wiring harness has two BLACK connectors. Connect the 4 pin BLACK
connector to the ultrasound module and the 2 pin BLACK connector to the LED.
USEFUL SUGGESTIONS FOR THE INSTALLATION
- Connect the power feed wire to the battery positive terminal and the earth directly to the
vehicle frame.
- On catalysed vehicles the engine immobilisation must be carried out on the fuel pump.
- Avoid routing connection wires next to interference sources (sparking plug cables, high
voltage coil)
- Install the alarm in the engine compartment protected from water spray.
- If you install an ultrasonic module, the ultrasonic heads must be positioned at the top of
each windscreen pillar and must be pointing at each opposite diagonal corner away
from the facia outlets.
USER
WORKING DESCRIPTION
ALARM ACTIVATION: push on the transmitter’s BLACK button. The activation is signalled by
one pulse of the direction indicator lights and one acoustic signal (can be isolated).
ALARM ACTIVATION-ISOLATING ULTRASONICS AND VOLTAGE DROP: push on the transmitter’s RED
button. The activation is signalled by 2 pulses of the direction indicator lights and two
acoustic signals (can be isolated). To de-activate this function, while alarm de-activated,
turn the vehicle ignition key to ON position for 15 seconds.
ALARM DE-ACTIVATION: push on the transmitter’s BLACK button. The de-activation is signalled
by 3 pulses of the direction indicator lights and 3 acoustic signals (can be isolated). 5
pulses of the direction indicator lights if an alarm condition has occurred.
SPECIAL FUNCTIONS
PANIC: The panic function is obtained by pushing on the transmitter’s RED button (art.
5009E) while the alarm is activated. The siren will activate for 10 sec.. To de-activate the
siren within 10 sec. push again on the transmitter’s RED button.
PASSIVE ARMING: Position the dip-switch Nr. 3 in ON position. The passive arming will
activate 30 sec. after the engine is switched off if one door is opened. This function allows
to activate the alarm and the engine immobilisation without controlling the central door
locking.
SELF-LEARNING OF THE CODE OF A NEW TRANSMITTER: While alarm de-activated, position the dip-
switch Nr. 4 to ON ; turn the ignition key to ON position and push on the transmitter’s
button. The LED will signal the learning by one flashing. Turn again the ignition key to OFF
position and the dip-switch Nr. 4 to OFF position, verifying with the transmitter the
activation/de-activation of the alarm. It is possible to codify a maximum number of 4
transmitters.
ULTRASONIC EXCLUSION THROUGH THE ONE-CHANNEL TRANSMITTER (art. 6108E): While alarm de-
activated, turn the ignition key to ON position, push on the transmitter’s button. The LED will
signal the memorisation of the ultrasound exclusion with a 2 sec. flashing.
LED’S MEMORY: While alarm de-activated it is possible to verify if an alarm condition has
occurred.
The exit delay period is 15 sec. for each alarm.
To stop the LED flashing turn the ignition key to ON position.
Signalling LED Alarm triggering
¬¬l¬¬
Ignition live.
¬¬¬l¬¬¬
Voltage drop sensor and external sensors.
¬¬¬¬l¬¬¬¬
Wires cut, door and boot/bonnet pin switches.
¬¬¬¬¬¬l¬¬¬¬¬¬
Lack of feed , alarm by OFF-ON.
l LED OFF (2 seconds) ¬ LED ON (1 second)
2

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Gemini 6203 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Gemini 6203 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 1,61 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info