747920
87
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/186
Pagina verder
87
Linkage menu
Neutral point setting procedure
%HFRPHVWKHFRPSHQVDWLRQUHIHUHQFHSRLQW
*Adjusting the servo horn so that the neutral point position is
QHDUWKHSRVLWLRQPDNHVWKHPL[LQJDPRXQWVPDOO
1. Hold the servo horn at a right angle to the
linkage rod, and then tap the [Enter] button
and read the actual neutral point.
*The neutral point is displayed on the screen.
After reading this neutral point, use other
compensation functions to make further
adjustments.
To exit the setting, tap the [Swash] button.
Swash AFR setting procedure
Adjust so that the specified operation
amount is obtained by aileron, elevator, and
pitch operation.
1. Tap the button of the AFR rate to be
adjusted. Value input buttons appear on the
screen.
2. Use the value input buttons to adjust the AFR
rate.
Initial value: +50
Adjustment range: -100~+100
+or- the direction of operation changes.
To exit setting, tap the [Swash] button.
Mixing rate setting procedure
HR-3 is described as an example. The mixing
applied in other swash modes is different, but
the setting procedure is the same.
1. Set the throttle stick to the set neutral point.
Adjust the length of the linkage rod so that
the swash plate is hori]ontal at this position.
*A little adjustment using sub trim should be OK.
*Adjust so that pitch operation when the pitch curve
LVVWUDLJKWLVPD[LPXP
2. Adjust the AIL-!PIT amount so there is no
interference in the elevator or pitch direction
when the aileron stick is moved to the left
and right.
*Adjust the left and right sides separately.
3. Adjust the ELE-!AIL and ELE-!PIT amounts so
there is not interference in the aileron or pitch
direction when the elevator stick is moved
up and down.
*Adjust the up and down sides separately.
4. Adjust the PIT-!AIL and PIT-!ELE amounts so
that the swash plate is hori]ontal when the
throttle stick is set to maximum slow and full
high.
*Adjust the slow and high sides separately.
To exit setting, tap the [Swash] button.
Linkage correction setting procedure
6HWWKHOLQNDJHFRPSHQVDWLRQDIWHUVHWWLQJWKHPL[LQJ
rate.
*This function compensates for elevator interference
by aileron operation or aileron interference by
HOHYDWRURSHUDWLRQDW/RZSLWFKDQG+LSLWFKDW
FROOHFWLYHSLWFK+5HWFFRQWURO
1. Set the throttle stick to the maximum slow
position. Move the aileron stick to the left and
right and adjust the aileron compensation
amount so that interference in the elevator
or pitch direction at that time is minimal.
*The left and right sides can be adjusted separately.
*If the interference increases when the compensation
amount is increased, make the compensation
direction "-".
2. Adjust the elevator compensation amount
so that the interference in the aileron or pitch
direction when the elevator stick is moved
up and down is minimal.
3. Perform aileron and elevator compensation
similarly for the throttle stick full high side.
To exit setting, tap the [Swash] button.
Speed compensation setting procedure
1. Set the throttle stick to the neutral point
position. Move the elevator stick Tuickly and
adjust the speed compensation amount so
that the interference in the pitch direction is
minimal.
To exit setting, tap the [Swash] button.
Notes:
If the linkage is too long or short, correct
compensation will not be applied. Correct
this before continuing. The pitch angle
changes after any adjustment. Reset the
pitch angle when actually flying after
compensation processing.
87

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Futaba T-18SZ bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Futaba T-18SZ in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 10,68 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Andere handleiding(en) van Futaba T-18SZ

Futaba T-18SZ Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 27 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info