gebruikt. Deze snelheidsindicaties moeten
wellicht worden aangepast naargelang de
verschillende omstandigheden. De
indicaties gaan van 130 km/h tot
299 km/h. Deze indicaties staan in de
volgende tabel.
N.B.: Deze informatie staat wellicht niet op
alle banden omdat dit niet bij wet verplicht
is.
SnelheidsindicatieLetter
130 km/hM
140 km/hN
159 km/hQ
171 km/hR
180 km/hS
190 km/hT
200 km/hU
210 km/hH
240 km/hV
270 km/hW
299 km/hY
N.B.: Voor banden die geschikt zijn voor een
maximumsnelheid van meer dan 149 mph
(240 km/h) gebruiken fabrikanten van
banden soms de letters ZR. Voor banden
die geschikt zijn voor een maximumsnelheid
van meer dan 186 mph (299 km/h)
gebruiken fabrikanten van banden altijd de
letters ZR.
H. Bandidentificatienummer U.S. DOT
(TIN): dit nummer begint met de letters
DOT en wijst erop dat de band aan alle
federale normen voldoet. De volgende
twee cijfers of letters zijn de fabriekscode
waar de band is geproduceerd, de twee
volgende zijn de code voor de bandenmaat
en de laatste vier cijfers staan voor de
week en het jaar dat de band is
geproduceerd. De cijfers 317 betekenen
bijvoorbeeld de 31e week van 1997. Na
2000 worden hiervoor vier cijfers gebruikt.
2501 betekent bijvoorbeeld de 25e week
van 2001. De cijfers ertussen zijn
identificatiecodes die worden gebruikt voor
de traceerbaarheid. Deze informatie wordt
gebruikt om contact op te nemen met
klanten bij een terugroepingsactie van een
defecte band.
I. M+S of M/S: modder en sneeuw, of
AT: alle terreinen, of
AS: alle weersomstandigheden.
J. Samenstelling band en gebruikt
materiaal: wijst op het aantal lagen met
rubber bedekte stof in het loopvlak en de
bandwang. Fabrikanten van banden
moeten ook het materiaal van de lagen in
de band en de bandwang aanduiden,
inclusief onder andere staal, nylon,
polyester.
K. Maximale belasting: geeft de
maximale belasting in kilogram en pond
aan die de band kan dragen. Zie het
veiligheidslabel (bevestigd aan de stijl van
de portierscharnier, de portierstijl of de
rand van het portier die de portierstijl raakt;
naast de bestuurdersstoel) voor de juiste
bandenspanning voor de auto.
L. Scores voor slijtage, grip en
temperatuur:
*Slijtage: de score voor slijtage van het
loopvlak is een vergelijkende score op basis
van de mate van slijtage van de band bij
tests in gecontroleerde omstandigheden
op een specifieke testbaan van de
overheid. Bijvoorbeeld: een band met score
150 slijt anderhalve keer sneller op de
testbaan van de overheid dan een band
met score 100.
318
Explorer (CTW) Vehicles Built From: 27-09-2021, CG3914nlNLD nlNLD, Edition date: 202107, First-Printing
Wielen en banden
