531130
191
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/326
Pagina verder
Beachte: Beim Einpumpen von Dichtmittel
in das Reifenventil kann der Druck kurzzeitig
auf 6 bar ansteigen, aber nach etwa 30
Sekunden wieder sinken.
Beachte: Nach dem Ausschalten des
Kompressors können Sie möglicherweise
das Entweichen von Luft aus dem platten
Reifen hören. Dies ist normal und kann
ignoriert werden, vorausgesetzt, dass der
vorgegebene Mindestreifendruck erreicht
wurde.
13. Entfernen Sie den Stromstecker F auf
der Zigarettenanzünderfassung oder
Nebenverbraucherbuchse.
14. Schrauben Sie Schlauch C schnell
vom Reifenventil ab. Schrauben Sie
die Ventilkappe wieder auf.
Beachte: Etwas überschüssiges Dichtmittel
kann beim Abziehen aus Schlauch C
heraustropfen oder -spritzen. Das ist normal.
15. Belassen Sie die Dichtmittelflasche
B im Flaschenhalter D.
16. Verstauen Sie das Reparaturkit sicher,
aber für leichten Zugriff im Fahrzeug.
Sie benötigen das Reparaturkit bald
erneut, um den Reifendruck zu
kontrollieren.
17. Fahren Sie sofort etwa drei Kilometer,
damit das Dichtmittel den
beschädigten Bereich abdichten
kann.
ACHTUNG
Falls Sie starke Vibrationen,
Lenkradschlagen oder
ungewöhnliche Geräusche beim
Fahren feststellen, die Geschwindigkeit
umgehend reduzieren und an einer sicheren
Stelle anhalten. Überprüfen Sie den Reifen
und seinen Druck erneut. Falls der
Reifendruck 1 bar unterschreitet oder Risse,
Ausbuchtungen oder ähnliche Schäden
sichtbar sind, keinesfalls mit diesem Reifen
weiterfahren.
18. Stoppen Sie Ihr Fahrzeug nach einer
Fahrt von etwa drei Kilometern.
Kontrollieren und korrigieren Sie ggf.
den Druck des beschädigten Reifens.
19. Schließen Sie das Reparaturkit an
und lesen Sie den Druck am
Manometer E ab.
20. Bringen Sie den Druck auf den
spezifizierten Wert. Siehe
Technische Daten (Seite 196).
21. Sobald der Reifen auf den korrekten
Druck aufgepumpt ist, den
Kompressorschalter G auf Position 0
stellen, den Stromstecker F aus dem
Anschluss entfernen, den Schlauch
C lösen und die Ventilkappe
aufschrauben.
22. Lassen Sie die Schläuche C und H an
der Dichtmittelflasche B
angeschlossen und verstauen Sie den
Reparaturkit sicher.
23. Fahren Sie den nächsten
Reifenspezialisten an, um den
beschädigten Reifen auswechseln zu
lassen. Informieren Sie den
Reifenhändler, dass der Reifen
Dichtmittel enthält, bevor er von der
Felge abgezogen wird. Nach
Gebrauch sollte die
Dichtmittelflasche B und Schlauch C
so schnell wie möglich ersetzt
werden.
Beachte: Beachten Sie, dass das
Reifenreparaturkit nur vorübergehendes
Weiterfahren erlaubt. Die rechtlichen
Regelungen nach Verwendung eines
Reifenreparaturkits können sich von Land
zu Land unterscheiden. Lassen Sie sich von
einem Reifenfachmann beraten.
189
B-MAX (CB2) Vehicles Built From: 25-06-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013
Räder und Reifen
191

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Ford-B-Max---juni-2012---dec-2013

Zoeken resetten

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Ford B-Max - juni 2012 - dec 2013 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Ford B-Max - juni 2012 - dec 2013 in de taal/talen: Duits als bijlage per email.

De handleiding is 21,36 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Andere handleiding(en) van Ford B-Max - juni 2012 - dec 2013

Ford B-Max - juni 2012 - dec 2013 Aanvulling / aanpassing - Nederlands - 12 pagina's

Ford B-Max - juni 2012 - dec 2013 Snelstart handleiding - Nederlands - 19 pagina's

Ford B-Max - juni 2012 - dec 2013 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 314 pagina's

Ford B-Max - juni 2012 - dec 2013 Aanvulling / aanpassing - Deutsch - 12 pagina's

Ford B-Max - juni 2012 - dec 2013 Snelstart handleiding - Deutsch - 20 pagina's

Ford B-Max - juni 2012 - dec 2013 Snelstart handleiding - English - 17 pagina's

Ford B-Max - juni 2012 - dec 2013 Gebruiksaanwijzing - English - 298 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info