638002
3
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/218
Pagina verder
BITTE UNBEDINGT LESEN!
KRAFTSTOFFTANKEN
Benzinmotoren: Das Fahrzeug darf nur mit bleifreiem
Benzin mit Oktanzahl (ROZ) nicht unter 95 nach der
europäischen Norm EN 228 betankt werden.
Die Benutzung von Benzinarten, die nicht den oben
beschriebenen Spezifikationen entsprechen, kann das
Einschalten der Kontrollleuchte EOBD und eine
unregelmäßige Motorfunktion verursachen.
Dieselmotoren: Das Fahrzeug darf nur mit
Dieselkraftstoff nach der europäischen Spezifikation
EN590 betankt werden. Die Verwendung von anderen
Produkten oder Gemischen kann den Motor auf
irreparable Weise schädigen und führt zum Verfall des
Garantieanspruchs bei entstandenen Schäden.
MOTORSTART
Kontrollieren Sie, dass die Handbremse angezogen ist und
bringen Sie den Gangschalthebel in die Leerlaufposition.
Das Kupplungspedal durchdrücken, ohne das Gaspedal zu
betätigen und dann den Schlüssel auf MAR drehen und
warten, bis die Kontrollleuchten und
(Dieselversionen) erlöschen: den Zündschlüssel auf
AVV drehen und loslassen, sobald der Motor gestartet
wurde.
PARKEN AUF ENTFLAMMBAREM MATERIAL
Während des normalen Betriebs entwickelt der
Katalysator hohe Temperaturen. Parken Sie das Fahrzeug
deshalb nicht auf brennbarem Material, wie Gras,
trockenem Laub, Tannennadeln usw.: Brandgefahr.
UMWELTSCHUTZ
Um einen besseren Umweltschutz zu garantieren, ist das
Fahrzeug mit einem System ausgestattet, das die ständige
Diagnose der Bauteile erlaubt, die mit den
Schadstoffemissionen zusammenhängen.
ELEKTRISCHES ZUBEHÖR
Sollen nach dem Kauf des Fahrzeugs Zubehörteile in das
Fahrzeug eingebaut werden, für die eine elektrische
Versorgung notwendig ist (mit dem Risiko der
allmählichen Entladung der Batterie), wenden Sie sich bitte
an das Fiat Kundendienstnetz, das die gesamte
Stromaufnahme prüft und abschätzt, ob das Fahrzeug den
erforderlichen Strombedarf verkraften kann.
CODE-Card
Bewahren Sie diese an einem sicheren Ort auf, nicht im
Fahrzeug. Es empfiehlt sich, immer den auf der CODE
Card angegebenen elektronischen Code dabei zu haben.
PROGRAMMIERTE WARTUNG
Eine korrekte Wartung ist maßgebend, damit das
Fahrzeug im optimalen Zustand eine lange Lebensdauer
erreicht, die Sicherheitsmerkmale beibehält, den Schutz
der Umwelt nicht beeinträchtigt und niedrige
Unterhaltskosten sicher gestellt werden.
IN DER BETRIEBS- UND
WARTUNGSANLEITUNG
... finden Sie Informationen, Ratschläge und wichtige
Hinweise für den korrekten Gebrauch, ein sicheres Fahren
und die Pflege und Wartung Ihres Fahrzeugs. Besondere
Aufmerksamkeit sollten Sie folgenden Symbolen
(Personensicherheit) (Umweltschutz) und
(Unversehrtheit des Fahrzeugs) schenken.
3

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Fiat-500---2011

Zoeken resetten

  • auto start rij in zijn achteruit dan wil ik in zijn vooruit rijden hij piept van alle kanten en ik kan niet meer wegrijden kan zelf niet meer in zijn achteruit zetten wat is dat Gesteld op 1-7-2026 om 10:24

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • AI antwoord: Geachte klant,

      Het probleem dat u beschrijft, waarbij uw Fiat 500 uit 2011 piept, niet meer vooruit of achteruit wil rijden nadat u eerst achteruit heeft gereden, duidt waarschijnlijk op een probleem met de transmissie of de koppeling. Bij een handgeschakelde Fiat 500 kan dit specifiek wijzen op een defect aan de schakelmechanisme, de koppeling zelf (die niet volledig ontkoppelt of aanpakt), of mogelijk een elektronisch probleem dat de transmissie beïnvloedt.

      **Mogelijke oorzaken:**

      * **Problemen met de koppeling:** Een versleten of defecte koppeling kan ervoor zorgen dat de versnellingen niet goed ingeschakeld kunnen worden, wat resulteert in het onvermogen om te rijden en waarschuwingsgeluiden.
      * **Schakelmechanisme defect:** De kabels of stangen die de versnellingspook verbinden met de transmissie kunnen loszitten, gebroken of verbogen zijn, waardoor u geen versnellingen kunt selecteren.
      * **Interne transmissieproblemen:** Er kan schade zijn aan de tandwielen, synchromesh-ringen of andere interne componenten van de versnellingsbak.
      * **Elektronische storing:** Hoewel minder waarschijnlijk bij de oudere handgeschakelde Fiat 500, kunnen storingen in de sensoren of regeleenheid die de transmissie aansturen, dergelijke problemen veroorzaken.

      **Advies:**

      Gezien de aard van het probleem en de veiligheidsrisico's, is het sterk aan te raden om uw voertuig niet verder te proberen te rijden. Het is noodzakelijk dat een gekwalificeerde monteur de auto inspecteert. Zij kunnen een diagnose stellen en de exacte oorzaak van de storing vaststellen. Het risico op verdere schade aan de transmissie of andere onderdelen is groot als u probeert door te rijden.

      Wij raden u aan contact op te nemen met een erkende Fiat-dealer of een betrouwbare garage bij u in de buurt. Zij beschikken over de juiste kennis en gereedschappen om dit probleem efficiënt en veilig op te lossen. Geantwoord op 1-7-2026 om 10:24

      Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden
    • het is een fiat 500 automaat heb hem net 2 weken zover altijd goed gerijden en dan doet dit probleem zich voor. dus vanaf de parkeerplaats rij ik zijn achteruit zet hem naar zijn atomaat stand en dan doet zich dit probleem voor kan niks meer totaal geblokkeerd. en op het dashboard zie ik staan rempedaal indrukken en manovreer. ben zelf wel nog weg kunnen halen doordat ik met de auto. Bij de winkel neergezet toen deed de auto het weer normaal. Geantwoord op 1-7-2026 om 10:40

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Fiat 500 - 2011 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Fiat 500 - 2011 in de taal/talen: Duits als bijlage per email.

De handleiding is 4,05 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Andere handleiding(en) van Fiat 500 - 2011

Fiat 500 - 2011 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 222 pagina's

Fiat 500 - 2011 Gebruiksaanwijzing - English - 218 pagina's

Fiat 500 - 2011 Gebruiksaanwijzing - Français - 218 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info