560713
4
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/66
Pagina verder
2
h
b
c
d
e
f
g
a
i
l
j
k
NEDERLANDS
AUTOMATISCHE DEUR A140 AIR H100 - H140
1 BESCHRIJVING
Met de systemen FAAC serie A140 AIR kunnen schuifdeuren met
één of twee vleugels automatisch worden ingeschakeld, en kan
de werking ervan worden beheerd en ingesteld.
De automatische systemen van FAAC serie A140 AIR worden
geleverd als geassembleerd geheel, compleet met kabels en
getest in de configuratie die de klant in het speciale bestelformulier
heeft verzocht, of als een kit die door de installateur moet worden
geassembleerd.
Een dwarsbalk met het automatisch systeem (fig. 1) bestaat uit
de volgende onderdelen:
Steunprofiel (fig.1 ref. a)
Dit is het profiel dat wordt gebruikt wanneer de balk aan een
dragende structuur kan worden bevestigd.
Motorgroep (fig. 1 ref. b)
De gelijkstroommotor 24= is voorzien van een encoder en een
systeem voor de vergrendeling van de deuren (accessoire).
De Elektronica-module omvat:
Besturingseenheid (fig. 1 ref. c)
De besturingseenheid met een microprocessor voert, zodra
de eenheid wordt gevoed, een procedure uit waarmee de
werkingparameters van de deur worden ingesteld.
Voedingsgroep (fig. 1 ref. d)
De voedingsgroep, die rechtstreeks op de besturingseenheid
is aangesloten, levert de spanning die noodzakelijk is voor een
correcte voeding van het automatisch systeem.
Loopwagens vleugel (fig.1 ref. e)
De loopwagens zijn voorzien van twee wielen met kogellagers,
een geleidewiel bovenin, en een systeem met een stelschroef
om de hoogte van de vleugels af te stellen.
Aandrijfriem (fig. 1 ref. f)
Transmissieschijfgroep (fig. 1 ref. g)
1.1
BIJ DE DWARSBALK GELEVERDE ACCESSOIRES
Dit zijn artikelen die op de dwarsbalk worden gemonteerd.
Afsluitkap (fig. 1 ref. h)
Dit is een aluminium profiel waarmee het automatisch systeem
wordt afgesloten. De zijplaatjes (fig. 1 ref. k) sluiten het systeem
helemaal af.
Motorblokkering (fig. 1 ref. i)
De motorblokkering garandeert dat de gesloten deur mechanisch
vergrendeld wordt. De motorblokkering is hetzelfde voor
uitvoeringen met een of twee vleugels
De motorblokkering wordt geleverd met een intern
ontgrendelmechanisme (fig. 1 ref. j) waarmee de deur in geval
van nood kan worden geopend; daarnaast is er een vooruitrusting
voor de eventuele installatie van een externe ontgrendeling
(optioneel). De motorblokkering werkt rechtstreeks op de motor
door hem mechanisch te blokkeren.
Monitoring motorblokkering
Deze voorziening controleert of de motorblokkering goed werkt,en
gaat na of de deur daadwerkelijk gesloten is. In geval van nood
heeft het systeem de mogelijkheid op afstand een akoestisch
of lichtsignaal te activeren.
Noodbatterijen (fig. 1 ref. l)
Als de netspanning wegvalt, maakt de batterijen-kit het mogelijk
dat het automatisch systeem blijft werken zo lang als de lading
dit toestaat. Een controle-eenheid test constant de toestand
van de batterijen.
fig. 1
4

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw FAAC A140 AIR bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van FAAC A140 AIR in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 6,91 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info