9
D
4. Technische Daten
Motortyp 2-Takt-Motor; luftgekühlt
Motorleistung (max.) 0,9 kW/1,22 PS
Hubraum 33 ccm
Max. Drehzahl Motor 8500 min
-1
Zündung: elektronisch
Gewicht (leerer Tank) 6,5 kg
Tankinhalt 650 ml
Zündkerze RCJ6Y
Maximale Luftgeschwindigkeit 250 km/h
Vibration a
hv
3,87 m/s
2
Schalldruckpegel L
pA
97 dB (A)
Schallleistungspegel L
WA
111 dB (A)
5. Vor Inbetriebnahme
5.1 Blasrohrmontage (Abb. 2 – 3)
Den flexiblen Blasschlauch (Abb. 2/ Pos. 12) über
den Anschluss an der Motoreinheit schieben und die
Schlauchschelle (Abb. 2/Pos. A) fest anziehen.
Nun den Handgriff (Abb. 2a/Pos. 1) über das obere
Blasrohr (Abb. 2a/Pos. 13) schieben. Den Handgriff
(Abb. 2b/Pos. 1) und den Anschlag (Abb. 2b/Pos. B)
wie in Abbildung 2b zu sehen gleich ausrichten und
den Handgriff festschrauben. Den flexiblen Ring (
Abb. 2b/Pos. C) in Mittelstellung bringen, so dass
dieser in Drehrichtung links und rechts gleich viel
Abstand zum Anschlag B hat. Nun das obere
Blasrohr (Abb. 2b/ Pos. 13) in den flexiblen
Blasschlauch (Abb. 2b/ Pos. 12) schieben und mit der
Schlauchschelle (Abb. 2b/ Pos. D) fixieren.
Das untere Blasrohr (Abb. 3/ Pos. 14) über das obere
Blasrohr (Abb. 3/Pos. 13) schieben und durch drehen
im Uhrzeigersinn arretieren.
Es kann entweder die Blasdüse mit großer oder
kleiner Öffnung montiert werden. Die Blasdüsen
werden einfach über das untere Blasrohr geschoben
und durch drehen im Uhrzeigersinn arretieren.
5.2 Treibstoff und Öl
Empfohlene Treibstoffe
Benutzen Sie nur ein Gemisch aus bleifreiem Benzin
und speziellem 2-Takt-Motoröl. Mischen Sie das
Treibstoffgemisch nach der Treibstoff-Mischtabelle
an.
Achtung: Verwenden Sie kein Treibstoffgemisch,
das mehr als 90 Tage lang gelagert wurde.
Achtung: Verwenden Sie kein 2-Takt-Öl das ein
Mischverhältnis von 100:1 empfiehlt. Bei
Motorenschäden auf Grund ungenügender
Schmierung entfällt die Motorgarantie des
Herstellers.
Achtung: Verwenden Sie zum Transport und zur
Lagerung von Kraftstoff nur dafür vorgesehene und
zugelassene Behälter.
Geben Sie jeweils die richtige Menge Benzin und 2-
Takt-Öl in die beiliegende Mischflasche (Siehe
aufgedruckte Skala). Schütteln Sie anschließend den
Behälter gut durch.
5.3 Treibstoff-Misch-Tabelle
Mischverfahren: 40 Teile Benzin auf 1 Teil Öl
6. Bedienung
Beachten Sie bitte die gesetzlichen Bestimmungen
zur Lärmschutzverordnung die örtlich unterschiedlich
sein können.
6.1 Kaltstart (4a-4b)
Füllen Sie den Tank mit einer angemessenen Menge
Benzin-/Ölgemisch. Siehe auch Treibstoff und Öl.
1. Gerät sicher und fest auf den Boden stellen.
2. Ein-/ Ausschalter (4) auf „ON“ stellen (Abb. 4a)
3. Kraftstoffpumpe (10) 10x drücken (Abb. 4b).
4. Chokehebel (7) auf „ “stellen.
5. Gerät am Haltegriff gut festhalten.
6. Starterseil ein kurzes Stück herausziehen, bis
Sie einen Widerstand spüren - ein
gleichmäßiges, schnelles Ziehen ist erforderlich
um den Motor zu starten. Läuft der Motor, den
Chokehebel auf „ “ stellen.
7. Den Motor zum Aufwärmen für ca. 10 Sekunden
laufen lassen.
Hinweis: Startet der Motor nach wiederholten
Versuchen nicht, verfahren Sie bitte wie in Kapitel
“Fehlerbehebung“.
Benzin 2-Takt-Öl
1 Liter 25 ml
5 Liter 125 ml