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pas, laissez le hors tension. Une fois le bon fonctionnement du poêle vérifié, débranchez le poêle jusqu’à la saison
prochaine.
RÉVISION DEBUT DE SAISON.
La révision consiste à s’assurer que l’entrée d’air à de combustion et l’évacuation des fumées ne soient
obstruées (nids d’oiseaux par exemple) qui empêcherait une circulation normale. Il faudra contrôler l'évacuation
des fumées à la recherche d'éventuelles infiltrations d'eau.
Il est conseillé de nettoyer la base du poêle, ainsi que la partie arrière, (accés par la grille arrière ou les portes
latérales) pour éliminer les résidus accumulés au cours de la saison estivale.
6. PROBLÈMES ET RECOMMANDATIONS.
CE QU’IL NE FAUT PAS FAIRE.
6.1. Ne pas toucher le poêle ave les mains mouillées. Bien que le poêle soit équipé d’une prise de terre, c’est
malgré tout un appareil électrique qui pourrait de ce fait libérer des décharges électriques s’il est mal manipulé.
Seul un technicien qualifié doit résoudre les éventuels problèmes.
6.2. Ne pas allumer et éteindre le poêle de façon répétée, car cela peut causer des dommages internes au niveau
des composants électroniques et des différents moteurs de ~230/240V - 50Hz.
6.3. Ne retirer aucune vis des zones exposées aux températures élevées sans les avoir lubrifiés avec de l’huile
pénétrante.
QUE FAIRE SI…
LE COURANT NE PARVIENT PAS AU POÊLE:
6.4. Assurez-vous que le poêle soit sous tension et qu’il y ait du courant.
6.5. Vérifiez que le câble ne soit pas détérioré ou coupé.
Avec le poêle hors tension, démonter la porte latérale droite et vérifier qu’aucune réglette ne soit débranchée
sur la C.P.U. et s’il y a des bandes mobiles.
6.6. Vérifiez le pilote de la C.P.U. Si le pilot est éteint, vérifiez le fusible de la C.P.U.
LE POÊLE NE S’ALLUME PAS:
6.7. Assurez-vous de la présence de pellets dans la trémie.
6.8. Assurez-vous que la porte en verre soit bien fermée.
6.9. Assurez-vous que le tube d’évacuation de gaz ne soit obstrué par aucun corps étranger: nids d’oiseaux,
plastique, etc.
6.10. Assurez-vous que le moteur extracteur fonctionne, car s’il ne fonctionne pas, l’électronique ne permet pas le
fonctionnement du moteur réducteur.
6.11. Si le moteur réducteur ne tournez pas et l'écran indique les impulsions, la première chose à faire est de
débrancher le poêle et vérifier si le thermostat de sécurité n'a pas été activé. Avec le poêle débranché, vérifiez
le thermostat de sécurité situé à l'intérieur de poêle. Pour l'activer, vous devez appuyer sur le bouton, si le
thermostat est activé, vous entendrez un «clic». Si le thermostat avait été préalablement activé, consultez
votre distributeur.
Les poêles Venecia (schéma 33) et Ibiza, ont un thermostat dans la partie inférieure de chaque trémie et un
autre dans la partie arrière.
Pour accéder au thermostat de sécurité sur le modèle Kiev (schéma 34), il faut ouvrir la porte latérale droite
et retirer le couvercle de sécurité latéral.
Le thermostat de sécurité du modèle Kiev insert et Milan se trouve sur le frontal, et donc il faut déplacer la
trappe d'accès à la trémie (schéma 35). S'il faut essayer le deuxième thermostat, il faudra retirer le poêle de
son encastrement pour accéder à la partie inférieure de la trémie, dans le côté droit.
Oslo insert monte son thermostat sur le côté droit de la grille du cadre.
