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Bremsen und Parken
Verwenden Sie die elektronische Park-
bremse niemals, um das Fahrzeug zu brem-
sen, es sei denn, es handelt sich um eine
Notsituation. Der Bremsweg ist wesentlich
länger, da unter bestimmten Bedingungen
nur die Hinterräder gebremst werden. Im-
mer die Fußbremse benutzen.
Niemals vom Motorraum aus den Motor
beschleunigen, wenn eine Fahrstufe ge-
wählt oder ein Gang eingelegt ist und der
Motor läuft. Das Fahrzeug könnte sich auch
mit aktivierter elektronischer Parkbremse
in Bewegung setzen.
Bein Ein- oder Ausschalten der elektron-
ischen Parkbremse kommt es zu einer
leichten Verschiebung des Bremspedals.
Achten Sie darauf, dass Sie Ihren Fuß nicht
unter das Pedal stellen.
VORSICHT
Um zu vermeiden, dass sich das Fahrzeug
unbeabsichtigterweise in Bewegung setzt,
zunächst die elektronische Parkbremse ak-
tivieren und anschließend den Fuß vom
Bremspedal nehmen.
Hinweis
Bei einem Fahrzeug mit entladener Fahr-
zeugbatterie ist kein Lösen der elektron-
ischen Parkbremse möglich. Starthilfe ver-
wenden
Seite 53 .
Beim Aktivieren und Lösen der elektron-
ischen Parkbremse können Geräusche auf-
treten.
Das System führt sporadisch automati-
sche und hörbare Tests am stehenden
Fahrzeug durch, wenn über einen längeren
Zeitraum die elektronische Parkbremse
nicht verwendet wird.
Auto-Hold-Funktion
Abb. 169 Im unteren Teil der Mittelkonso-
le: Taste für die Auto Hold-Funktion.
Die Kontrollleuchte der Taste für
Abb. 169 leuchtet dauerhaft solange die
Auto Hold-Funktion eingeschaltet ist.
Nach Einschaltung der Auto-Hold-Funktion
hilft sie dem Fahrer beim oftmaligen Halten
des Fahrzeugs, oder über einen längeren
Zeitraum bei laufendem Motor, zum Beispiel
an einer Steigung, beim Halten an einer Am-
pel oder in Situationen mit dichtem Verkehr
mit ständigen Stopps.
Die eingeschaltete Auto-Hold-Funktion ver-
hindert automatisch ein Rollen das Fahr-
zeugs, ohne dass das Bremspedal betätigt
werden muss.
Sobald ein Stillstand des Fahrzeugs erkannt
wird und das Bremspedal losgelassen wor-
den ist, hält die Auto-Hold-Funktion das
Fahrzeug zurück. Sie können den Fuß vom
Bremspedal nehmen.
Sobald der Fahrer das Gaspedal antippt oder
beschleunigt, um die Fahrt fortzusetzen, löst
die Auto-Hold-Funktion die Bremse. Das
Fahrzeug setzt sich je nach Neigung der
Fahrbahn in Bewegung.
Wird bei stehendem Fahrzeug eine der
Funktionsbedingungen der Auto-Hold-
Funktion nicht erfüllt, schaltet sich die Auto-
Hold-Funktion aus und die Taste erlischt
Abb. 169. Die elektronische Parkbremse
schaltet sich ggf. automatisch ein, um das
Fahrzeug sicher zu parken .
Bedingungen zum Halten des Fahrzeugs
mit der Auto-Hold-Funktion
Fahrertür ist geschlossen.
Der Fahrer hat den Sicherheitsgurt ange-
legt.
Der Motor läuft. »
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