550886
65
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/84
Pagina verder
65
Varování!
Vrtulník s dálkovým ovládáním NENÍ HRAČKA a je určen pouze pro mladist
od 14 let!
Tento výrobek není určen pro používání dětmi bez dozoru dospělé osoby. Při
nesprávm používání může dojít k žkému zraní a/nebo k věcným škodám.
Tento výrobek ne určen pro používá dětmi bez dozoru dospělé osoby. Při nespráv-
ném používání může dojít k těžkému zraní a/nebo k věcným škom.
K ov výrobku je nut opatrnost a obezřetnost a určité mechanické, a také men-
tální schopnosti. Návod obsahuje bezpečnostní pokyny a předpisy a pokyny pro
údržbu a provoz výrobku. Je nezbytné přečíst si celý tento návod ed prvním použi-
tím výrobku a porozumět mu. Jen tak lze zabnit nehom, při nicmůže dojít ke
zranění nebo ke škodám.
Létejte s vrtulníkem jen v uzavřených prostorách, kde je dost místa a dodržujte
echny pokyny doporučované v tomto návodu. Zajistěte, aby se do listů rotoru neza-
pletly nebo s nimi nemohly přijít do styku žádvolně stojící nebo ležící předměty,
včetčásoděvů, nebo jiedměty, jako třeba tužky nebo šroubováky. Dbejte
zejména na to, aby se vaše ruce NEDOSTALY do blízkosti listů rotoru!
Jako uživatel tohoto výrobku odpovídáte za bezpné zacházení s výrobkem a za to,
že vy, ani žádné jiné osoby ani jejich majetek nebude ohrožen ani neutrpí žádnou
škodu.
Tento model je řízen radiovým signálem, který mohou rit nejrůzjší vnější zdroje.
Toto rení může mít za následek krátkodopadek v ovládání. Proto doporuču-
jeme, abyste vždy zachovávali bezpečnou vzdálenost od modelu, aby se zamezilo
cným škodám nebo zranění.
Nikdy model nepoužívejte, když jsou baterie ovladače slabé.
Vyhýbejte se používání ve frekventovaných prostorách, kde je velmi čilý ruch.
Dbejtedy na to, abyste měli k dispozici dostateksta.
Nelétejte s modelem pokud možno venku na ulici nebo ve veřejných prostorách,
abyste nikoho neohrozili ani nezranili.
Dodržujte přesně pokyny a varovná upozornění týkající se tohoto výrobku a eventu-
ální doplňkové výbavy (nabíječka, akumulátory atd.), kterou používáte.
Pokud by se vrtulník dostal do kontaktu s živočichy nebo tvrmi předměty, uveďte
páčku plynu okamžitě do nulové polohy, tj. levý joystick musí být pod dolní zarážkou!
Dbejte na to, aby veškeré chemikálie, drobné díly nebo elektricsoučásti byly
mimo dosah dětí.
Vyhýbejte se jakékoliv vlhkosti, neboť ta může poškodit elektroniku.
Pokud budete součásti modelu strkat do úst nebo je olizovat, hrozí nebezpečí těž-
kého poranění nebosmrt.
ležité informace o lithium-polymerových akumulátorech
Lithium-polymerové akumulátory (LiPo akumulátory) jsou podstatně citlivější než tra-
diční alkalické nebo NiMH akumulátory, které se jinak u rádiového dálkového ovládání
používají. Proto mubýt co nejpřísji dodržovány předpisy a varovné pokyny robce.
Při nesprávné manipulaci s LiPo akumulátory hrozí nebezpečí požáru. Při likvidaci LiPo
akumulátorůdy dbejte údajů výrobce.
edpisy pro likvidaci starých elektrických a elektronických zařízení dle WEEE
Symbol přeškrtnutých popelnic na tomto
obrázku má upozornit na to, že prázdné bate-
rie, akumulátory, knoflíkové akumulátory,
akupacky, přístrojové baterie, staré elektric
spotřebe atd. nepatří do domovního odpadu,
protože poškozuživotní prostřea škozdraví. Pomáhejte zachovat životní pro-
středí a zdraví a promluvte si také s Vimi dětmi o řádm zneškodňování použitých
baterií a starých elektrických spotřebičů. Baterie a staré elektrické spotřebiče se ode-
vzdávají na známých sběrných místech.
Budou tak edány k řádné recyklaci. Nesmějí se používat spolně baterie různých
ty nebo nové baterie se starými. Prázdné baterie vyjte z hračky. Nenabíje
baterie se nesmějí nabíjet. Nabíjecí baterie je možné nabíjet pouze pod dohledem
dospělých. Nabíjebaterie před nabíjením vyjměte z hrky. Připojovasvorky se
nesjí spojovat nakrátko. Používat se smějí pouze doporené baterie nebo baterie
ekvivalentního typu.
Při pravidelném používání nabíječky musí být kontrolován její kabel, přípojka, kryty a
ostatní části. Dojde-li k poškození, smí být nabíjka znovu použita až po opravení.
Směrnice a varovná upozorní pro používání LiPo akumuláto
Nabíjka 8,4 V
1000 mA pro nabíjení lithium-polymerových akumulátorů, kterou
jste dostali soasně s vrtulníkem Carrera RC, byla sice vyvinuta právě pro bezpeč
nabíjení LiPo akumulátoru
7,4 V 1000 mAh
, přesto si musíte před použitím nebo
před nabíjením LiPo akumulátoru přečíst následující bezpečnostní pokyny.
Upozornění:
LiPo akumulátory jsou podstatně citlivější než tradičalkalické nebo
NiMH akumulátory, které se jinak u rádiového lkového ovlápoužívají. Proto je
nutné přesně dodržovat všechny předpisy a všechna varovná upozornění. Při nesprávné
manipulaci s LiPo akumulátory hrozí nebezpečí požáru. Manipulací, nabíjením nebo
používáním přiloženého LiPo akumulátoru přebíráte všechna rizika, která jsou spojena
s lithiovými akumulátory. Pokud s těmito podmínkami nesouhlasíte, vraťte nový kom-
pletní model vrtulníku v nepoužitém stavu prodejci.
• Přiložený LiPo akumulátor 7,4 V 1000 mAh musíte najet na bezpm místě,
kde se nenacházejí žádné zápalné materiály.
Nenechávejte akumulátor při nabíjení nikdy bez dozoru. Při nabíjení akumulátoru
byste vždy měli být poblíž, abyste nabíje mohli kontrolovat a v případě potřeby reago-
vat na eventuální problémy.
Pokud akumulátor nabíjíte po ní, musí se nejdříve ochladit na teplotu okolního
prostředí.
• Smíte používat pouze příslušnou nabíječku pro LiPo akumulátory
8,4 V
1000 mA
.
Při nedodržetěchto pokynů hrozí nebezpí páru a tedy ohrožení zdraví a/nebo
věcné škody. NIKDY nepoužívejte jinou nabíječku.
• Pokud se akumulátor při vybíjení nebo během nabíjení nafoukne nebo nějak zdefor-
muje, proces nabíjení nebo vybíjení okamžitě ukončete. Pokud možno co nejrychleji a
velice opatrakumulátor vyjte a položte ho do bezpho otevřeho prostoru
stranou od hořlavých materiálů a alesp 15 minut ho pozorujte. Pokud budete akumu-
látor, který se již jednou nafoukl nebo zdeformoval, dále nabíjet nebo vybíjet, hrozí
nebezpí požáru! I při malé deformaci nebo malém nafouknutí musíte akumulátor
přestat používat.
• Skladujte akumulátor při pokojové teplotě na suchém místě.
Akumulátorovou baterii po použití bezpodmínečně znovu nabijte, abyste zabrá-
nili tzv. hloubkovému vybibaterie. Dbejte přitom na to, abyste mezi létáním a
najem dodrželi estávku cca 20 minut. Akumutorovou baterii oas
nabijte (cca kdé 2-3 měce). Nedodení výše uvedených zsobů zacházení
s akumulátorovou batermůže způsobit její poškození. Najeakumulátoru
musí být prováděno pod dohledem doslé osoby! Akumulátory smějí nabíjet
pouze doslé osoby nebo děti, kte dosáhly nejméně 8 letku.
Při přepravě nebo přechodném uložeakumulátoru by teplota měla být v rozsahu
5-50°C . Akumulátor ani model neskladujte pokud možno v autě, ani ho nevystavujte
přímému slunnímu záření. Pokud bude akumulátor vystaven velmi vysoké teplotě v
autě, může se poškodit nebo začít hořet.
• Nevybíjejte LiPo akumulátor pod určitou míru. Pokud se akumulátor vybije příliš, sni-
žuje se jeho výkon a trvanlivost a může to nakonec vést až k celkovému výpadku. LiPo
články by se i zátěži neměly vybít pod 6 V. Napětí LiPo akumulátoru ve vrtulníku Car-
rera RC nesmí za letu klesnout pod 6 V. Řídicí jednotka vrtulníku je vybavena bezpeč-
nostním systémem, který se aktivuje i poklesu napětí pod 6 V. Když dojde k takovému
vypnu, sníží řídicí jednotka výkon motorů, aby napě akumutoru nepokleslo pod 6 V.
Když zpozorujte tako snížení konu, měli byste ihned přistát, model vypnout a
vyjmout palubní akumulátor, neboť další vybití pod 6 V LiPo akumulátor trvale poškodí.
Vede ke snížení výkonu a trvanlivosti při následujícím léní, resp. k celkovému
výpadku akumulátoru. Kromě toho mohou opakované pokusy o další vybití akumulá-
toru způsobit také výpadek řízení, třebaže motory jsou ještě v chodu. Nebude tak již
dosahováno potřebného minimálního napětí pro přijímač nebo ostatní elektroniku.
Nedoporučujeme vybít akumulátor při kažm letu na 6 V. sto toho byste měli
během letu sledovat stav nabití akumulátoru/vrtulníku a pokud se objeví znak, že
vrtulník při vznášení nebo při normálním letu potřebuje intenzivnější řídicí pohyby než
obvykle, li byste s modelem ihned přistát. Časvybití akumulátoru pod 6 V že
akumulátor přesto trvale poškodit.
Upozornění: Při zkém napětí/výkonu baterie zjistíte, že je nutné rozsáhlé vyvažování
a/nebo řídicí pohyby, aby se vrtulník nedostal do vývrtky. Toto se stane zpravidla před
dosažením úrovně napětí akumulátoru 6 V a je to ten správný okamžik, kdy byste měli
let ukončit.
65

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Carrera 501001 Sky Hunter bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Carrera 501001 Sky Hunter in de taal/talen: Alle talen als bijlage per email.

De handleiding is 9,25 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Andere handleiding(en) van Carrera 501001 Sky Hunter

Carrera 501001 Sky Hunter Aanvulling / aanpassing - Deutsch - 1 pagina's

Carrera 501001 Sky Hunter Aanvulling / aanpassing - Deutsch, English, Français - 2 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info