394453
9
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/38
Pagina verder
9
FRAME
SURROUND
CONE
DUST CAP
FRONT PLATE
YOKE
VENT
VOICE COIL
SPIDER
MAGNET
ENCEINTES DE SUBWOOFER
Le son est créé par le mouvement aller et retour
de la membrane du woofer. Lorsque la membra-
ne d’un woofer se déplace vers l’avant, une
onde de surpression positive est créée. En
même temps, une onde de surpression négati-
ve est créée derrière le woofer. Lorsque ces
deux ondes se rencontrent; étant donné le man-
que de paroi séparatrice entre le domaine avant
et le domaine arrière du haut-parleur, le ton
retransmis par le woofer est pratiquement annu-
lé, et la reproduction des graves profonds par
conséquent considérablement affaiblie. Cette
paroi est donc absolument indispensable et est
appelée paroi acoustique. La paroi acoustique
peut se constituer d’un boîtier ou bien tout
simplement de la tablette arrière de votre véhi-
cule, qui sépare les ondes acoustiques positi-
ves et négatives du haut-parleur.
MODELES D’ENCEINTES DE SUBWOOFER
Dans le domaine de l’acoustique automobile, on utilise essentiellement cinq types différents d’encein-
tes de subwoofer: HAUT-PARLEURS AVEC PAROI ACOUSTIQUE INFINIE, ENCEINTES FER-
MEES, ENCEINTES BASS-REFLEX, ENCEINTES PASSE-BANDE A VENTILATION UNIQUE (très
souvent appelées par abus de langage « enceintes du 5ème ordre ») et ENCEINTES PASSE-BANDE
A DOUBLE VENTILATION (très souvent appelées par abus de langage « enceintes du 7ème ordre »).
Aucun de ces types d’enceintes n’est meilleur que l’autre, car on doit dans chaque cas faire des
compromis individuels, que ce soit au niveau de la puissance, de la capacité de charge ou bien en ce
qui concerne la construction du système. L’appellation « passe-bande » implique un comportement
acoustique « intégré » avec une gamme passe-haut de par exemple 30 Hz, avec également un
comportement passe-bas pour lequel les hautes fréquences sont supprimée (par exemple > 80 Hz).
Les HAUT-PARLEURS AVEC PAROI ACOUSTIQUE INFINIE (fig. a)
exploitent le coffre d’un véhicule comme enceinte acoustique. La
tablette arrière sépare alors les voies avant et arrière des ondes
acoustiques. L’avantage réside dans le montage simple avec la plupart
des systèmes, tout en garantissant une qualité du son absolument
satisfaisante. Inconvénients: capacité de charge peu élevée et réponse
d’impulsion relativement faible.
Les ENCEINTES FERMEES (fig. b)constituent l’un des meilleurs
compromis entre la capacité de charge et la puissance, car l’air
enveloppé dans l’enceinte constitue pratiquement un tampon pour la
membrane vers l’arrière.
Avantages: construction simple de l’enceinte, haute capacité de
charge, excellente réponse d’impulsion et transi-tion de fréquence
douce dans la gamme de graves. Inconvénients: rendement simple-
ment moyen pour les basses fréquences, et nécessité d’enceintes de
dimensions relativement grandes.
a)
b)
9

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Blaupunkt vw 300 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Blaupunkt vw 300 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Portugees, Spaans, Zweeds als bijlage per email.

De handleiding is 3,1 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info