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DEUTSCH
Allgemeines
Für unsere innerhalb der Europäischen Union gekauften
Produkte, geben wir eine Herstellergarantie. Die Garan-
tiebedingungen können Sie unter www.blaupunkt.de
abrufen oder direkt anfordern bei:
Blaupunkt GmbH
Hotline
Robert-Bosch-Str. 200
D-31139 Hildesheim
Sicherheitshinweise
Einbau- und Anschlussvorschriften
Vor dem Bohren der Befestigungslöcher sicherstellen,
dass keine verlegten Kabel oder Fahrzeugteile beschä-
digt werden.
Subwoofer nicht auf lose Heckablagen (Fließheckfahr-
zeuge) oder an nach vorne offenen Plätzen montieren.
Lautsprecherkabel sind zur Störsicherheit in genügendem
Abstand von Kabelbäumen zu verlegen. An scharfkan-
tigen Löchern Kabeldurchführungen verwenden.
Hinweise zum Aufbau von Subwoofergehäusen
Bevor Sie mit dem Aufbau des Gehäuses beginnen,
sollten Sie einige grundlegende Konstruktionshinwei-
se beachten:
Subwoofer mit unendlicher Schallwand können in
einem Fahrzeug einfach mit Hilfe einer zugeschnitte-
nen Holzplatte aufgebaut werden, die für eine aku-
stische Trennung zwischen den front- und rückseitigen
Klanganteilen eines Woofers sorgt. Die Holzplatte wird
im Kofferraum unter der Hutablage oder hinten an der
Rückbank angebracht. Eventuell vorhandene Luftspalte
sollten mit Dichtmaterial abgedichtet werden.
Die Form des Gehäuses spielt bei der Wiedergabe tiefer
Frequenzen eine untergeordnete Rolle und ist daher
relativ frei wählbar. Ausgefallene Formen, die sich nur
schwierig zuschneiden und verleimen lassen, sollten
allerdings vermieden werden.
MDF-Platten bzw. hochwertiges Sperrholz aus Birke
mit einer Stärke von 18 bis 25 mm sind für den Bau von
Boxen gut geeignet.
Alle aneinander stoßenden Gehäusewände sollten ver-
leimt, verschraubt und abgedichtet werden, um ein
fortschreitendes Loslösen durch Schwingungen und
Umwelteinfl üsse im Fahrzeug zu vermeiden.
Um Schwingungen zu vermeiden, sind bei großen Boxen
Versteifungsrippen sinnvoll.
Akustisches Dämm-Material (Schafwolle oder Polye-
stervlies) mit dem das Innenvolumen zu mindestens
50 Prozent ausgefüllt ist, erhöht das wirksame Gehäu-
sevolumen um 5 bis 15 Prozent.
Die Kabel vom Verstärker zum Subwoofer sollten so kurz
wie möglich sein und einen Querschnitt von mindestens
2,5 mm
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haben.
Das fertige Subwoofergehäuse sollte absolut stabil und
luftdicht sein.
Wenn möglich Bassrefl extunnel mit einem Durchmes-
ser von 7 bis 10 cm einsetzen, um die bei kleineren
Öffnungen üblichen Luftgeräusche zu vermeiden. PVC-
Rohre sind mit verschiedenen Durchmessern im Handel
erhältlich, wobei die Rohrteile mit Gelenkstücken im
Gehäuse verlegt werden können.
Aktive (elektronische) Frequenzweichen einsetzen, wie
z. B. in allen Blaupunkt-Verstärkern eingebaut. Der
Einsatz von passiven Frequenzweichen wird nicht emp-
fohlen.
Recycling und Entsorgung
Bitte nutzen Sie zur Entsorgung des Produktes,die
zur Verfügung stehenden Rückgabe- und Sam-
melsysteme.
Änderungen vorbehalten!
ENGLISH
General
We provide a manufacturer guarantee for our products
bought within the European Union. You can view the
guarantee conditions at www.blaupunkt.de or ask for
them directly at:
Blaupunkt GmbH
Hotline
Robert-Bosch-Str. 200
D-31139 Hildesheim
Safety Notes
Installation and installation instructions
Prior to drilling the mounting holes, make sure that no
cables and parts of the vehicle will be damaged.
Do not install subwoofers on loose rear shelves (fastback
vehicles) or at places open to the front.
Leave ample clearance between the cables and other
harnesses. Use the enclosed cable ducts at sharp-
edged holes.
Notes about installing subwoofer housings
Before installing the housing, please observe some
fundamental design instructions:
Subwoofers with infi nite baffl e can be installed in a ve-
hicle by simply using a wooden board trimmed to size
which ensures an acoustic separation between the front
and rear sound components of a woofer. The wooden
board is affi xed in the boot under the rear shelf or in
the back of the rear seat bench. Any existing air gaps
should be sealed with sealing material.
The shape of the housing plays only a minor role with
respect to the playback of low frequencies and, there-
fore, is rather freely selectable. However, try to avoid
unusual shapes which require extensive work with re-
spect to trimming and gluing.
GTw 1000-1200_10_06.indd 2GTw 1000-1200_10_06.indd 2 26.10.2006 13:14:09 Uhr26.10.2006 13:14:09 Uhr
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