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WARTUNG DES FAHRZEUGS

Es ist strikt untersagt, die
Hochvoltbatterie zu zerlegen oder zu
modi󽗉zieren oder unsachgemäß zu
verwenden.
Achten Sie darauf, die Hochvoltbatterie
von Brandquellen fernzuhalten, um einen
Brand oder eine Explosion zu vermeiden.
Achten Sie darauf, dass die
Hochvoltbatterie nicht besprüht,
Tritten oder Schlagen ausgesetzt
oder anderweitig beschädigt wird,
um Undichtigkeiten, Brände oder
Explosionen korrosiver Chemikalien zu
vermeiden.
Es ist streng untersagt, die Plus- oder
Minuspole der Hochvoltbatterie mit
bloßen Händen anzufassen.
Es ist strikt untersagt, die
Hochvoltbatterie zu quetschen, zu
durchstechen oder zu verbrennen.
Wenn die Hochvoltbatterie ernsthaft
mechanisch beschädigt ist und interne
HV-Komponenten frei liegen, besteht
die ernste Gefahr eines größeren
Brandes oder eines elektrischen
Schlags, die schwere Verletzungen oder
Umweltverschmutzungen verursachen
können.
Aus der Hochvoltbatterie austretendes
Elektrolyt kann einen Brand auslösen.
Gelangt das Elektrolyt der
Hochvoltbatterie auf Haut oder in die
Augen, spülen Sie die betre󽗈ende Stelle
oder das Auge sofort mit reichlich Wasser
ab bzw. aus und suchen Sie umgehend
einen Arzt auf.
Recycling der Hochvoltbatterie
Im Rahmen der Verschrottung des
Fahrzeugs sollten Sie die Hochvoltbatterie in
Übereinstimmung mit lokalen Vorschriften dem
Recycling zuführen.
Gebrauch der Hochvoltbatterie
Wir empfehlen, das Fahrzeug bei Temperaturen
zwischen -10 und 40 ° C zu verwenden. Laden
Sie die Batterie bei niedrigem SOC rechtzeitig
auf, um eine ausreichende Reichweite und
eine optimale Beschleunigungsleistung zu
gewährleisten.
Sie sollten das Fahrzeug nicht länger als 24
Stunden extremen Temperaturen (über 40 ° C
oder unter –30 ° C) aussetzen.
Wenn das Fahrzeug längere Zeit unter sehr
niedrigen Temperaturen abgestellt werden
muss, suchen Sie nach Bereichen mit höheren
Temperaturen wie z. B. beheizten Garagen oder
wärmeren Tiefgaragen.
Vermeiden Sie während der Fahrt abrupte
Beschleunigungs- und Bremsmanöver und
vermeiden Sie möglichst unebenes und
feuchtes Gelände. Wenn notwendig, schalten
Sie Systeme mit hohem elektrischen Verbrauch
wie z. B. die Klimaanlage aus oder stellen Sie
die Temperatur so ein, dass der Stromverbrauch
gesenkt wird, um die Reichweite zu erhöhen.
Da der auf dem Kombiinstrument angezeigte
SOC vom tatsächlichen Wert abweichen kann,
empfehlen wir, das Fahrzeug vor der ersten
Inbetriebnahme oder nach dem Abstellen
über einen längeren Zeitraum vollständig
aufzuladen.
Um die Hochvoltbatterie in optimalem Zustand
zu halten, sollten Sie sie regelmäßig vollständig
au󽗊aden (mindestens einmal pro Woche).
Wenn unter extremen Fahrbedingungen (wie z.
B. abrupte und kontinuierliche
Beschleunigungs- oder Bremsmanöver) die
Temperatur der Hochvoltbatterie ansteigt,
kommt es zu einem allmählichen Abnehmen
der Entladeleistung. Dies ist normal. Wenn die
Batterietemperatur weiter steigt, leuchtet die
entsprechende Warnleuchte im
Kombiinstrument auf . Wenden Sie sich in
einem solchen Fall an einen BYD-
Vertragshändler oder Serviceanbieter.
Wenn der SOC der Hochvoltbatterie anormal
ansteigt oder abfällt, wenden Sie sich
bitte an einen BYD-Vertragshändler oder
Serviceanbieter.
Da sich die Hochvoltbatterie nur langsam
erwärmt, zeigt die Temperaturregelung bei
kurzer Fahrt keine zu großen E󽗈ekte an,
was zu einem erhöhten Stromverbrauch
und einer kürzeren Reichweite führt.
Bei längeren Fahrten erhöht sich die
Batterietemperatur auf natürliche Weise,
weshalb ein Aufheizen weniger notwendig ist.
Um das Fahrerlebnis zu verbessern, wird die
Batterietemperaturregelung hauptsächlich
dafür verwendet, die Ladeleistung bei niedrigen
Temperaturen zu gewährleisten.
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Andere handleiding(en) van BYD Tang - 2021

BYD Tang - 2021 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 218 pagina's

BYD Tang - 2021 Gebruiksaanwijzing - English - 218 pagina's

BYD Tang - 2021 Gebruiksaanwijzing - Français - 218 pagina's


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