601600

Al-ko 643 IP Handleiding

43
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/622
Pagina verder
8. MAINTENANCE AND STORAGE
469601_a 43
CAUTION!
For your safety and that of others:
– Correct maintenance is essential
for maintain the original effici-
ency and safety of the machine
over time.
– Keep all nuts, bolts and screws
tight to be sure the equipment is
in a safe working condition.
– Never use the machine with
worn or damaged parts. Damaged
parts must be replaced and never
repaired.
– Only use original spare parts.
Parts that are not of the same
quality can seriously damage
the equipment and compromise
safety.
CAUTION!
During maintenance operations:
– Remove the spark plug cap.
– Wait until the engine is suffici-
ently cold.
– Use protective gloves when
handling the bar and chain.
– Keep the bar protection devices
on, except when intervening di-
rectly on the bar or the chain.
– Never dispose of oils, fuel or
other polluting materials in un-
authorised places.
CYLINDER AND SILENCER (Fig. 19)
To reduce fire risks, periodically clean the cylin-
der flaps with compressed air and clear the silen-
cer area to get rid of sawdust, branches, leaves
or other debris.
STARTING SYSTEM
To avoid overheating and damage to the engine,
always keep the cooling air vents clean and free
of sawdust and debris.
The starter rope must be replaced as soon as it
shows signs of wear.
CLUTCH UNIT (Fig. 20)
Keep the clutch bell free of sawdust and de-
bris, remove the casing (as illustrated in Chap. 1.
SPIKED BUMPER ASSEMBLY (if not already fac-
tory assembled)) and replace it correctly when the
operation has been completed. Have your dealer
check the greasing of the internal bearing every
30 hours (approx.).
CHAIN BRAKE
Regularly check the efficiency of the chain brake
and the condition of the metal band around the
clutch bell, remove the casing (as illustrated in
Chap. 1. SPIKED BUMPER ASSEMBLY (if not al-
ready factory assembled)) and replace it correctly
when the operation has been completed.
CHAIN SPROCKET
Regularly check the condition of the sprocket with
your local dealer and replace it when wear ex-
ceeds the accepted limits.
Do not mount a new chain with a worn sprocket
or vice-versa.
LUBRICATION HOLE (Fig. 21)
Periodically remove the casing (as illustrated in
Chap. 1. SPIKED BUMPER ASSEMBLY (if not al-
ready factory assembled)), remove the bar and
check that neither the machine lubrication holes
(1) nor the bar (2) are clogged.
CHAIN CATCHER
This is an important safety device that restrains
the chain if it breaks or degrooves.
Regularly check the condition of the pin and re-
place it if damaged.
NUTS AND SCREWS
Periodically check that all the nuts and screws are
securely tightened and the handgrips are tightly
fastened.
CLEANING THE AIR FILTER
ADVICE
Cleaning the air filter is essential for gua-
ranteering the efficiency and service life
of the machine. Do not work with a dama-
ged filter or without a filter, as this could
permanently damage the engine.
It must be cleaned after every 8-10 working hours.
Models 36 and 43
To clean the filter (Fig. 22):
– Move the front hand guard forward.
– Unscrew the screw (1) and remove the cover
(2).
– Remove the sponge pre-filter (3a) and filter
element (3).
– Gently knock the filtering element (3) to re-
move dirt.
… 43 …

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Al-ko 643 IP bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Al-ko 643 IP in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Portugees, Spaans, Turks, Deens, Zweeds, Noors, Fins als bijlage per email.

De handleiding is 17,03 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info