29027
5
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/7
Pagina verder
5
We recommend the following procedure to familiarize
yourself with the components of your system and as
preparation for installation in your model.
1. Remove the transmitter from the package box.
2. Affix frequency channel identifier plaques to
the transmitter as shown in picture below.
3. Charge the receiver and transmitter batteries
as stated in the Installation and Guidelines
Manual. DO NOT QUICK CHARGE
BATTERIES AT ANY TIME.
4. Switch on the transmitter and note the LED
display meter indicating the unit is operating.
The LED display will light up and indicate the
state of charge of the internal NiCd battery
pack. Plug in the AC charger in the wall outlet
and connect the proper leads in the transmitter
and receiver battery and let charge for a full
24 hours for the first initial charge. After both
batteries are fully charged, note the LED
display to make sure that the FULL light is
operating properly. If the FULL LED will not
light up after a 24-hour charge, your
transmitter RF output maybe weak, this will
need to be sent to AIRTRONICS to be
checked.
5. Switch “off” the transmitter and remove all of
the other components from the foam packing
box containing your AIRTRONICS
VG400/VG600 FM radio control system.
6. Figure 2 shows how to connect the
components of your system together. Note the
servo and switch harness plugs are inserted in
the receiver. This will allow you to switch the
receiver battery on and or off. At this point,
your objective is to get the system operating
on your workbench. Once connected, you
must then refer to the corresponding diagram
for your system (Figure 3), showing the
transmitter control stick’s function.
WARNING: Do not attempt to use the transmitter if the
LED lights are not visible from MID to Full.
CAUTION: IF NO LIGHTS ARE VISIBLE WHEN
YOU TURN THE TRNSMITTER SWITCH ON, THE
BATTERY PACK WITHIN THE TRANSMITTER IS
MORE LIKELY DISCHARGED. CHARGE THE
BATTERIES AS OUTLINED UNDER SECTION IV
BATTERY CHARGING, IN THE INSTALLATION
AND GUIDELINES MANUAL.
REMEMBER THAT IF A TRANSMITTERS
PERFORMANCE HAS DROPPED IT MAY FAIL TO
SEND THE SIGNALS NECESSARY TO
ADQUATELY AND SAFELY CONTROL THE
MODEL RESULTING IN A POSSIBE CRASH.
TAKE THE TIME TO LEARN THE NAMES OF ALL
COMPONENTS YOU ARE GOING TO CONNECT
AND TO IDENTIFY ALL OF THE TRANSMITTER
CONTROL STICK’S FUNCTIONS AND NAMES
ATTACHED TO THOSE FUNCTIONS.
NOTE THE FOLLOWING AT THIS POINT:
It is of no consequence at this point which servo you
plug into which function since your aim is simply to
learn and see how the system operates on your bench.
The correct channel outputs are indicated on the
receiver case.
The connectors on your AIRTRONICS radio control
system are rugged but should be handled with care. The
receiver that came with your unit is designed for the
new “Z” connector servos only. The older
AIRTRONICS connectors will not work with this new
system. You must use a connector plug adapter part
#99400Z in order to use older AIRTRONICS servos,
switch harness and or batteries.
WARNING: IF YOU CONNECT OLDER
AIRTRONICS SERVOS AND OR BATTERIES
WITHOUT USING THE CORRECT ADAPTER, YOU
MAY SHORT OUT YOUR SYSTEM AND CAUSE
MAJOR DAMAGE TO YOUR FLIGHT PACK.
SHORTED SYSTEMS WILL NOT BE COVERED
UNDER ANY WARRANTY.
Do not attempt to force the servo plugs into the receiver;
properly align each plug and it will move into place.
The same is true of the plug leading from the receiver
battery pack and switch harness.
5

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Airtronics VG600 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Airtronics VG600 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 0,33 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info