30198
6
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/8
Pagina verder
4) Check the direction of the servo rotation. If you wish to change the direction of the
servo, push the servo reversing switch and check if it changes direction as you desired.
(See fig 4)
5) If you wish to have more forward throttle than backward, you can push down the neutral
position adjustment lever. You will have 30% more forward than backward. The control
stick will only return to the lower position. You may have to adjust the servo horn posi-
tion when you do this.
6) Adjustable Travel Volume: you may use this volume to adjust servo travel according to
the characteristics of your model; the servo travel can be adjusted from 50% to 100% of
the total travel range by turning each ATV knob on the transmitter. (See fig 5). Turning
clockwise will increase servo travel and counter clockwise will decrease servo travel.
7) Quick Start/Brake: This button is located at the back of the transmitter and is a conve-
nient feature if you ever get involved in competition racing. While pressing the button
with you little finger, you hold the throttle stick at full throttle, then let go at the start
signal by releasing the button. This button also doubles as a quick brake when you
need it. Instead of throwing the throttle stick down, you can simply press this button to
bring your car to a screeching halt. Before using the Quick Start/Brake feature, you
should preset the braking point by adjusting the Throttle Quick Trim as follows; With the
throttle stick set in neutral for your servo or speed control, press the Quick Start/Brake
button to see if braking position is correct. If not, adjust the trim. You may adjust the trim
while the car is running but you would have to take extra care so it does not get out of
control. (See fig 6)
8) If everything checks OK, turn your receiver off before you turn your transmitter off.
Remember that this is exactly the reverse sequence of turning the system “ON”.
Reverse Normal
Normal
Reverse
Normal
Reverse
Reduced
Trave l
Stick control fig 4
Servo traveling adjustment fig 5 Quick start/break function fig 6
FULL TRAVEL
Quick Start/Brake button
CH1 ATV CH2
CH1 ATV CH2
6

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Hitec RANGER_IIIFM bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Hitec RANGER_IIIFM in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 0,36 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info