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10 SPEKTRUM DX2E ACTIVE USER GUIDE
DE
Reverseschalter
Lenkung
Reverseschalter Gas
Gasbegrenzerschalter
3-Positionen-Schalter
Lenktrimmung
Gastrimmung
Steering
Rate Dial
SERVOREVERSE
Sollte die Lenkbewegung nach Rechts nicht zur Folge haben,
dass sich die Reifen auch nach rechts bewegen, müssen
Sie den Kanal reversieren (umdrehen). Um den Kanal zu
reversieren schalten Sie den dazugehörigen Schalter auf
die andere Position - N steht für Normal, R für Reversiert.
Sie können einen kleinen Schraubendreher nutzen um die
Schalter zu bewegen.
GASBEGRENZER
Über den Gasbegrenzerschalter wird die Drehzahlleistung
von 50/70/100 % begrenzt. Dies ist insbesondere für die
Beschränkung der Drehzahlleistung auf glatten Strecken oder
Strecken mit geringer Bodenhaftung oder zur Begrenzung
der Geschwindigkeit bei neuen Fahrern nützlich.
3-POSITIONEN-SCHALTER
Der 3-Positionen-Schalter steuert einen dritten Kanal und ist
ab Werk auf -100 %/Neutral/100 % eingestellt.
LENKUNGSTRIMMUNG
Mit dem Drehrad der Lenkungstrimmung können Sie die
Trimmwerte nach Links und Rechts verändern. Mit diesem
Drehrad können Sie den Geradeauslauf des Fahrzeuges einstellen.
TRIMM DES GASKANALS
Mit dieser Trimfunktion können Sie eine Feinjustage des Gas und
Bremsservos vornehmen. Zum Beispiel ist es möglich das Standgas
bei einem Auto mit Verbrennungsmotor für die Kaltlaufphase zu
erhöhen um ein Absterben des Motors zu verhindern.
ÄNDERN DER
SERVOWEGEINSTELLUNGEN
Die Servowegfunktion (Travel) unterstützt die präzise
Endpunkteinstellung in beide Richtungen bei dem Gas- oder
Steuerkanal.
1. Halten Sie den Gashebel in der Vollbremsposition und das
Lenkrad voll nach rechts eingeschlagen während Sie den
Sender einschalten. Die LED blinkt schnell und zeigt damit
den aktivierten Programmiermode an.
2. Vollgasendpunkt: Halten Sie den Gashebel in der
Vollgasposition. Drehen Sie den Gastrimmknopf TH TRIM
und den Vollgaspunkt einzustellen.
3. Bremspunkt: Halten Sie den Gashebel in der
Vollbremsposition. Drehen Sie den Gastrimmknopf um den
Vollbremspunkt einzustellen. Bringen Sie den Gashebel
dann zurück in die Mittelpostion.
4. Endpunkt Lenkung Links: Halten Sie das Lenkrad voll
nach links eingeschlagen. Drehen Sie den ST TRIM Knopf
um den Lenkausschlag einzustellen.
5. Endpunkt Lenkung Rechts: Halten Sie das Lenkrad voll
nach links eingeschlagen. Drehen Sie den ST TRIM Knopf
um den Lenkausschlag einzustellen.
6. Schalten Sie den Sender aus um die Servowegeinstellungen zu
speichern. Der Mindestweg ist 75% und der Maximumweg ist
150%. Der Standardweg bei der Lenkung beträg 125% und
100% bei der Gasfunktion.
WICHTIG: Werden die Servowegwerte auf der DX2E geändert
müssen Sie erneut binden und AVC Empfänger neu kalibrieren.
LENKRATE UND GAINKONTROLLE
Die Lenkrate (auch bekannt als Dual Rate) ermöglicht
es bei dem Fahren mit dem ST Rate Drehregler den
Lenkausschlag einzustellen. Der ST Rate Regler limitiert
dann den möglichen Lenkausschlag kann aber nicht
größer als 100% gestellt werden. Ist die DX2e an einen
DSMR AVC Empfänger gebunden regelt der Drehregler den
Gainwert (Verstärkungswert). Drehen Sie den Drehregler
gegen den Uhrzeigersinn um den Wert zu verringern und im
Uhrzeigersinn um ihn zu zu erhöhen.
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