• lavatherm 55840 bromt en wil niet met programma beginnen. Het lijkt of de motor onvoldoende kracht heeft om zijn werk te doen. Soms doet hij het wel een aantal draaien om vervolgens weer de brom toon te geven waarbij het draaien stopt. Weet iemand raad? Alvast bedankt voor het posten van de mogelijke oplossing!

  Gesteld op 10-8-2015 om 11:37 in forum AEG Electrolux Lavatherm 55840 Misbruik melden

  • 6uF condensator van de motor vernieuwd, alles werkt weer.
    Haal de stekker UIT het stopcontact. Vervolgens het bovenblad verwijderen door 2 boutjes los te draaien aan achterzijde. Bovenblad eraf schuiven.
    Vervolgens rechter zijwand demonteren. (van vooraf gezien) Draai de 4 of 5 boutjes aan de achterzijde los en 1 boutje binnen in de machine, bovenin aan de andere zijde van de zijwand. Schuif en til de zijwand eruit.
    Je ziet nu de motor te zitten. Links van de motor zit de 6 uF condensator. (Rechts zit een soortgelijk model, die ik niet vervangen heb). Condensator stekkertjes eruit halen. (Let op, werk spanningsloos) Condensator uit houder verwijderen en een nieuwe plaatsen. Machine niet aanzetten zonder zijwand en bovenblad i.v.m. draaiende delen.
    Succes en werk veilig. Geantwoord op 18-8-2015 om 20:48

    Waardeer dit antwoord (24) Misbruik melden

  • Hallo, ik lijk hetzelfde probleem te hebben, hoe wist je dat het aan de condensator lag?
    Wat is de functie van een condensator?
    
    Ik hoor graag van je.
    
    Mvg. Marco Geantwoord op 23-11-2015 om 14:04

    Waardeer dit antwoord (8) Misbruik melden

  • Ik had hetzelfde probleem met een Lavatherm 59870. Na inschakelen een korte brom maar de trommel ging niet draaien.
    
    Probleem opgelost door vervangen van de aanloopcondensator. In de machine zitten twee grote condensatoren, 1 van 18 uF en 1 van 9 uF. De grote is voor de pomp en de kleinere voor de motor die de trommel aandrijft. Geantwoord op 11-3-2019 om 20:12

    Waardeer dit antwoord (6) Misbruik melden

  • De motorcondensator, wat is zijn functie?
    (Ook wel start- of bedrijfscondensator genoemd)
    Dit type motor, de synchrone wisselstroommotor, is erg betrouwbaar en heeft weinig onderdelen die stuk kunnen gaan, zoals koolborstels of de commutator.
    Maar ze hebben een nadeel: Bij het starten weet de motor niet welke kant hij uit moet gaan draaien.
    Dan gaat hij staan te brommen.
    Wordt heet en verbrand uiteindelijk, want de hoge aanloopstroom blijft gewoon lopen.
    Je kunt de machine met de hand een zetje geven en dan loopt de motor, en dat kan dan in beide richtingen.
    Om dit te automatiseren is de hulpwikkeling met condensator geplaatst.
    De condensator zorgt er voor dat het hulpveld iets eerder verloopt als het hoofdveld en zo krijgt de machine een extra koppel in de juiste richting.
    En de motor loopt aan in de juiste draairichting.
    Als de motor eenmaal draait, dan is de stroom door de hulpwikkeling niet meer nodig en dat afschakelen werd op verschillende manieren gedaan.
    1 door een centrifugaal schakelaar, die verbreekt als het toerental bereikt is.
    2 door een stroomrelais dat alleen inschakelt als de aanloopstroom hoog is en uitschakelt als de stroom lager is.
    3 door een tijdrelais dat alleen op is de eerste seconden van de aanloop.
    4 of tijd gestuurd vanuit de besturingselektronica van de machine.
    
    Vandaar ook de benaming startcondensator en start- of hulpwikkeling.
    Bij latere ontwikkelingen werd de hulpkring niet meer afgeschakeld en blijft de hulpwikkeling in bedrijf.
    En werkt mee aan het vergroten van het vermogen van de motor.
    Maar let op:
    De weerstand van de hulpwikkeling is hoger geworden, omdat deze continu in bedrijf is.
    Maar ook de condensator is van een ander type en moet gezocht worden onder de noemer bedrijfscondensator, die vanwege zijn continu bedrijf aan andere eisen moet voldoen.
    Nog steeds wordt de term startcondensator genoemd, maar dat is dus onjuist het is een bedrijfscondensator.
    Deze elco's gaan in de loop der tijd achteruit in capaciteit en dat resulteert dan dat de machine het de ene keer wel doet en de andere keer niet en daarbij bromt. Dit is dan afhankelijk van de lading.
    Dit alles kun je alleen maar zeker stellen door de capaciteit met een multimeter te meten die ook Farads (capaciteit) kan meten.
    Tegenwoordig kom je ook regelmatig bijv. wasdrogers tegen die in de aandrijfmotor twee condensatoren hebben zitten. Een bedrijfscondensator en een uit de electronica gestuurde startcondensator. Die dan nog eens een extra zetje geeft bij de start.
    
    Bij het werken met de condensatoren moet je extra voorzichtig zijn.
    
    Condensatoren kunnen hun lading lang vast houden, ook als de stekker uit het wandcontact is gehaald.
    Je moet altijd met geisoleerd gereedschap de lading af voeren door de klemmen kort te sluiten. Soms knettert dat een beetje. Want de spanning kan tot 400 volt oplopen. En daar kun je een behoorlijke optater van krijgen
    Het proefdraaien mag nooit gebeuren als de machine nog open ligt, niet alleen het gevaar van bewegende delen, maar ook het brandgevaar.
    Want als de machine open ligt, zijn de luchtstromen verstoord en raakt het verwarmingselement oververhit en, samen met het stof, dat regelmatig in het element te vinden is, kan exploderen en tot een felle brand leiden.
    Geantwoord op 15-9-2021 om 09:49

    Waardeer dit antwoord (3) Misbruik melden

Kent u iemand die het antwoord hierop weet? Deel een link naar deze vraag via email, Twitter of Facebook.

Stel ook een vraag Toon alle vragen Ga naar handleidingen