13061
3
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/16
Pagina verder
3
NEDERLANDS
CONTROLES VÓÓR IN BEDRIJFSTELLING
IS UW MOTOR GEREED OM TE WERKEN?
Voor uw veiligheid, en om de levensduur van uw uitrusting te
maximaliseren, is het erg belangrijk om wat tijd te nemen om de
conditie ervan te controleren, alvorens u de motor laat draaien. Zorg
ervoor om elk gevonden probleem op te lossen, of dit door uw service
dealer te laten corrigeren, alvorens u de motor laat draaien.
Alvorens controles vóór de werking uit voeren, zorg ervoor dat de
motor horizontaal staat en de vliegwiel remhefboom (type 2:
gasklephefboom, type 4: motor stopschakelaar) zich in de STOP of
OFF (UIT) stand bevinden.
Controleer altijd de volgende items voordat u de motor start:
1. Brandstofpeil (zie pagina 7).
2. Oliepeil (zie pagina 7).
3. Luchtfilter (zie pagina 8).
4. Algemene inspectie: controleer op vloeistoflekken en losse of
beschadigde onderdelen.
5. Controleer de door deze motor aangedreven uitrusting.
Bekijk opnieuw de voorschriften die bij de uitrusting zijn geleverd
en die door deze motor worden aangedreven over alle
voorzorgsmaatregelen en procedures die opgevolgd dienen te
worden alvorens de motor te starten.
WERKING
VEILIGE BEDIENING VOORZORGSMAATREGELEN
Alvorens de motor voor de eerste keer te laten draaien, bekijk
hierboven weer het VEILIGHEIDSINFORMATIE deel op pagina 2 en
de CONTROLES VÓÓR IN BEDRIJFSTELLING.
Bekijk opnieuw de voorschriften die bij de uitrusting zijn geleverd en
die door deze motor worden aangedreven voor alle veiligheid
voorzorgsmaatregelen die opgevolgd dienen te worden bij het starten,
uitschakelen en werking.
TYPE 1 (VLIEGWIELREM/GASKLEP OP AFSTAND)
Een koude motor starten
1. Draai de brandstofklep (kraan)
in de stand ON (AAN).
2. Zie de handleiding voor
de uitrusting en plaats
de gasklepregeling
zodanig dat de
choke/gasklephefboom
zich in de CHOKE
stand beweegt.
3. Zie de handleiding voor
de uitrusting en plaats de
remregeling van het
vliegwiel zodanig dat de
remhefboom van het
vliegwiel in de RUN stand
(DRAAISTAND) staat.
4. Trek lichtjes aan de startergreep
totdat een weerstand wordt gevoeld,
trek dan hard.
MEDEDELING
Laat de startergreep niet tegen de
motor terugspringen. Laat hem
langzaam teruggaan om schade aan
de starter te voorkomen.
5. Indien de choke werd
gebruikt om de motor te
starten, schuif de
choke/gasklephefboom dan
naar de FAST (SNELLE) (of
hoge) stand, zodra de motor
warm genoeg is om zonder
de choke te draaien.
Gasklepinstelling
Zet de gasklepregeling op de gewenste motorsnelheid. Het wordt
voor de beste motorprestatie aanbevolen om de motor met de
gasklep in de FAST (SNEL) (of hoge) stand te laten draaien.
Een warme motor starten
1. Zet de choke/gasklephefboom in de FAST (SNELLE) stand.
2. Schuif de vliegwiel remhefboom naar de RUN (DRAAIEN) stand.
3. Trek lichtjes aan de startergreep totdat een weerstand wordt
gevoeld, trek dan hard.
De motor stoppen
1. Schuif de
choke/gasklephefboom naar
de SLOW (LANGZAME)
stand.
WAARSCHUWING
Het onjuist onderhouden van deze motor of het falen een
probleem vóór het draaien te corrigeren kan een storing
veroorzaken waardoor u ernstig letsel kunt oplopen of
wordt gedood.
Voer altijd een inspectie uit vóór elke werking en corrigeer
elk probleem.
WAARSCHUWING
Koolmonoxide (kolendamp) is giftig. Het inademen ervan
kan bewusteloosheid veroorzaken en u zelfs doden.
Vermijd alle gebieden of acties die u aan koolmonoxide
blootstellen.
AAN
BRANDSTOFKLEP
UIT
LANGZAAM
CHOKE
CHOKE/GASKLEPHE
FBOOM
SNEL
VLIEGWIEL REMHEFBOOM
DRAAIEN
STARTERGREEP
CHOKE
SNEL
CHOKE/GASKLEPHE
FBOOM
LANGZAAM
GASKLEPHEFBOOM
SNEL
POM53632.book Page 3 Thursday, August 24, 2006 8:57 AM
3

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Honda-Honda-Engines-GCV160

Zoeken resetten

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Honda Honda Engines GCV160 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Honda Honda Engines GCV160 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 2 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Andere handleiding(en) van Honda Honda Engines GCV160

Honda Honda Engines GCV160 Gebruiksaanwijzing - Nederlands, Deutsch, English - 56 pagina's

Honda Honda Engines GCV160 Gebruiksaanwijzing - English - 48 pagina's

Honda Honda Engines GCV160 Gebruiksaanwijzing - Français - 56 pagina's

Honda Honda Engines GCV160 Gebruiksaanwijzing - Français - 48 pagina's

Honda Honda Engines GCV160 Gebruiksaanwijzing - Italiano, Espanõl - 56 pagina's

Honda Honda Engines GCV160 Gebruiksaanwijzing - Espanõl - 48 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info